Superbird-C2 - Superbird-C2
Jména | Superbird-8 (Listopad 2005 až srpen 2008)Superbird-C2 (Srpen 2008 a dále) |
---|---|
Typ mise | komunikace |
Operátor | JSAT |
ID COSPARU | 2008-038A |
SATCAT Ne. | 33274 |
Doba trvání mise | 15 let |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Autobus | DS2000 |
Výrobce | Mitsubishi Electric |
Odpalovací mše | 4 820 kilogramů (10 630 lb) |
Suchá hmota | 2 018 kilogramů (4 449 lb) |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 14. srpna 2008, 20:44 | UTC
Raketa | Ariane 5ECA V185 |
Spusťte web | Kourou ELA-3 |
Dodavatel | Arianespace |
Orbitální parametry | |
Režim | Geostacionární |
Zeměpisná délka | 144 ° východní délky |
Transpondéry | |
Kapela | 20 × 27 MHz + 8 × 36 MHz K.u kapela[1] |
Šířka pásma | 828 MHz |
Síla TWTA | 100 W[2] |
Superbird-C2, známý jako Superbird-7 před spuštěním, je geostacionární telekomunikační družice provozuje JSAT Corporation a navrhl a vyrobil Mitsubishi Electric na DS2000 plošina.[3][4] Měl startovací hmotnost 4 820 kilogramů (15 630 lb), což je 15letá designová životnost, a byl to první komerční komunikační satelit postavený v Japonsku.[3] Jeho užitečné zatížení se skládá z 28 K.u kapela transpondéry s celkovou šířkou pásma 828 MHz.[1]
To bylo původně objednáno společností Space Communications Corporation, ale později bylo sloučeno a absorbováno JSAT Corporation a v době skutečného spuštění to byl plně používaný Superbird-C2 jako náhrada za Superbird-C poskytovat komunikační služby do Japonska, východní Asie a Tichého oceánu.[1]
Dějiny
V dubnu 2005 společnost Space Communications Corporation (SCC) vydala RFP pro Superbird-7, kosmickou loď určenou k nahrazení stárnutí Superbird-C. 28. června MELCO dostali první jednání o smlouvě správně a 31. října společnosti SCC a MELCO úspěšně uzavřely jednání o smlouvě.[4]
1. listopadu 2005 učinila SCC objednávky společnosti MELCO jako oficiální první komerční komunikační satelit, který má být postaven v Japonsku, Superbird-7. Smlouva požadovala dodání na oběžnou dráhu, přičemž společnost MELCO řešila každý detail od stavby až po zahájení nákupu a na testování oběžné dráhy pro konečné předání zákazníkovi. Nebyla to jen první objednávka SCC na komerční komunikační satelit postavený v Japonsku, ale vůbec první taková objednávka. Tato událost znamenala, že společnost MELCO oficiálně vstoupila na trh.[4]
Očekávalo se, že Superbird-7 bude vážit kolem 5 t (5,5 tuny), má 28 K.u kapela transpondéry, designová životnost 15 let a bude spuštěna v prvním čtvrtletí roku 2008. Chystá se jednou přejmenovat na Superbird-C2 na oběžné dráze a umístit ji na 144 ° E, kde by nahradila stárnoucí Superbird-C. Očekávalo se, že bude nabízet své služby v Japonsku, východní Asii a Tichém oceánu.[4]
V březnu 2008 se SCC stává dceřinou společností 100% vlastněnou společností SKY Perfect JSAT Group.[5][6] Na zasedání správní rady SKY Perfect JSAT 6. srpna 2008 bylo rozhodnuto o sloučení SKY Perfect Communications, JSAT Corporation a Space Communications Corporation. Spojením by SKY Perfect absorboval JSAT a SCC a obě starší společnosti byly rozpuštěny. V době spuštění byl tedy Superbird-7 kosmickou lodí JSAT.[7]
Superbird-7 byl úspěšně spuštěn spolu AMC-21 podle Ariane 5 ECA dne 14. srpna 2008 v 20:44 UTC. Oddělila se od kosmické lodi v 21:09 UTC a o necelou hodinu později, ve 22:03 UTC, už rozšířila své solární panely. Po úspěšném startu byl Superbird-7 přejmenován na Superbird-C2.[8][3]
Dne 17. října 2008 společnost MELCO oznámila, že provedla konečné předání kosmické lodi společnosti JSAT. Provedli všechny orbitální manévry do správného orbitálního slotu na pozici 144 ° východně, absolvovali testy na oběžné dráze a provedli nezbytné přejímací testy.[9] Tím byla ukončena fáze provize a kosmická loď byla uvedena do provozu.[10]
1. srpna 2012 JSAT a Panasonic Avionics Corporation oznámila dohodu, podle níž by se společnost Panasonic zavázala používat paprsky Superbird-C2 pro svou službu připojení k internetu eXConnect za letu v jihovýchodní Asii.[11]
Viz také
- DS2000 - Satelitní sběrnice, na které je založen Superbird-C2.
- SKY PerfecTV! - Divize satelitní televize stejné korporace majitele a hlavního uživatele Superbird-C2.
Reference
- ^ A b C „SCC oznamuje plán spuštění pro Superbird-7“ (PDF). SKY Perfect JSAT Corporation. 17. července 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Superbird-C2“. SKY Perfect JSAT Corporation & Intelsat. Citováno 2016-08-03.
- ^ A b C Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). „Superbird 7 (Superbird C2)“. Gunterova vesmírná stránka. Citováno 2016-07-20.
- ^ A b C d „Mitsubishi Electric dostává objednávku na komunikační satelit Superbird-7 od společnosti Space Communications Corporation“ (PDF). MELCO. 1. listopadu 2005. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Díky tomu je společnost Space Communications Corporation (SCC) stoprocentní dceřinou společností“ (PDF). SKY Perfect JSAT Corporation. 12. března 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ "Dějiny". SKY Perfect JSAT Holdings Inc.. Citováno 2016-07-28.
- ^ „Oznámení o fúzi konsolidovaných dceřiných společností“ (PDF). SKY Perfect JSAT Corporation. 6. srpna 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Mitsubishi Electric úspěšně spouští Superbird-7, první japonský komerční komunikační satelit“ (PDF). MELCO. 15. srpna 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Mitsubishi Electric dokončuje finální předání Superbird-7 (C2) společnosti Sky Perfect JSAT Corporation“ (PDF). MELCO. 17. října 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Zahájení provozu komunikačního satelitu Superbird-C2“ (PDF). SKY Perfect JSAT Corporation. 17. října 2008. Citováno 2016-08-03.
- ^ „Panasonic Avionics se zavazuje využívat kapacitu satelitu Superbird-C2 společnosti SKY Perfect JSAT“ (PDF). SKY Perfect JSAT Corporation. 1. srpna 2012. Citováno 2016-08-03.