Třída SECR F1 - SECR F1 class

Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	4-4-0
• UIC	2′B
Měřidlo	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Řidič pr.	7 ft 0 v (2,134 m)
Hmotnost lokomotivy	45,1 dlouhé tun (45,8 t)
Typ paliva	Uhlí
Tlak v kotli	170 psi (1,17 MPa)
Válce	Dva, uvnitř
Velikost válce	18 palců × 26 palců (457 mm × 660 mm)
Převodový ventil	Stephenson

Typ a původ
Typ napájení	Parní
Návrhář	Harry Wainwright
Stavitel	Ashford funguje
Znovu sestavit datum	1903–1919
Číslo přestavěno	76

Třída SECR F1
Typ a původ
Typ napájení	Parní
Návrhář	Harry Wainwright
Stavitel	Ashford funguje
Znovu sestavit datum	1903–1919
Číslo přestavěno	76
Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	4-4-0
• UIC	2′B
Měřidlo	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Řidič pr.	7 ft 0 v (2,134 m)
Hmotnost lokomotivy	45,1 dlouhé tun (45,8 t)
Typ paliva	Uhlí
Tlak v kotli	170 psi (1,17 MPa)
Válce	Dva, uvnitř
Velikost válce	18 palců × 26 palců (457 mm × 660 mm)
Převodový ventil	Stephenson
Údaje o výkonu
Tahové úsilí	14,491 lbf (64,5 kN)
Kariéra
Operátoři	Jihovýchodní a Chatham železnice; → Jižní železnice; → Jižní oblast britských železnic;
Třída	SECR / SR: F1
Číslo ve třídě	1. ledna 1923: 75
Přezdívky	Jumbo
Stažen	1920–1949
Dispozice	Vše sešrotováno

The Třída SECR F1 byla třída 4-4-0 parní lokomotivy z Jihovýchodní a Chatham železnice. Třída byla přestavěna ze starších Stirling F třída lokomotivy od Harry Wainwright v letech 1903 až 1919.^[1]

Číslování

Sedmdesát šest lokomotiv bylo přestavěno a 75 přežilo do Jižní železnice (SR) vlastnictví 1. ledna 1923 s náhodnými čísly mezi 2 a 250. Devět lokomotiv přežilo do Britské železnice (BR) vlastnictví v roce 1948.^[2] Počty těchto devíti byly:

SECR č.	SR č.	BR č.
2	1002	31002
28	1028	31028
31	1031	31031
42	1042	31042
78	1078	31078
105	1105	31105
151	1151	31151
215	1215	31215
231	1231	31231

Nehody a mimořádné události

V srpnu 1926 přeletěla lokomotiva třídy F1 nárazníky londýnský most a narazil do pivovaru.^[3]
Dne 19. srpna 1928 byl film A148 úmyslně vykolejen v Lashamu mezi Basingstoke a Altonem kvůli filmu „Wrecker“.^[4]

Reference

^ Casserley, H.C. a Johnston, S.W., Lokomotivy ve skupině 1, jižní železnice, strana 25, Ian Allan, 1974, ISBN 0711005524
^ „Rail UK Steam Loco Class Information“. Railuk.info. Citováno 23. dubna 2012.
^ Trevena, Arthur (1980). Vlaky v nesnázích. Sv. 1. Redruth: Atlantic Books. p. 34. ISBN 0-906899-01-X.
^ Holcroft. Locomotive Adventure Vol 2.^{[úplná citace nutná ]}

[1] Casserley, H.C. a Johnston, S.W., Lokomotivy ve skupině 1, jižní železnice, strana 25, Ian Allan, 1974, ISBN 0711005524

[2] „Rail UK Steam Loco Class Information“. Railuk.info. Citováno 23. dubna 2012.

[Trevena-3] Trevena, Arthur (1980). Vlaky v nesnázích. Sv. 1. Redruth: Atlantic Books. p. 34. ISBN 0-906899-01-X.

[4] Holcroft. Locomotive Adventure Vol 2.^{[úplná citace nutná ]}

[1]

[2]

[3]

[4]