PS Ipswich (1864) - PS Ipswich (1864)
Dějiny | |
---|---|
Název: | PS Ipswich |
Operátor: | 1864-1873:Velká východní železnice |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | James Ash, Cubitt Town, Londýn |
Spuštěno: | 1864 |
Mimo provoz: | 1873 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 87 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 36,7 m (120,3 stop) |
Paprsek: | 15 stop (4,6 m) |
Hloubka: | 2,1 m |
PS Ipswich byla osobní loď postavená pro Velká východní železnice v roce 1864.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Jamesem Ashem z Cubitt Town v Londýně. Nahradila loď Východní hrabství Kardinál Wolsey na službě Ipswich do Harwiche a uskutečnila svou první plavbu 25. srpna 1864.[2]
Dne 9. srpna 1865 se vracela z Harwiche při odlivu a najela na mělčinu poblíž Hog Highland. Cestující jménem Gibbons toužící dostat se domů, zavolal na loď se třemi chlapci a loď šla vedle. Gibbons a jeho žena vstoupili dovnitř. Chlapci ve své nevědomosti šli před pádlová kola. To kapitán neviděl, protože když chlapci odjížděli, vydal rozkaz jít dopředu a lopatkové kolo se otočilo a člun byl rozbit a jeho obyvatelé hozeni přes palubu. Gibbons plaval na břeh. Jeden z chlapců se dostal do potíží a Alfred Cornish vyskočil z parníku, aby ho zachránil. Paní Gibbonsová byla také ve špatném stavu, ale dostatečně se vzpamatovala, aby šla domů, ale následujícího dne zemřela na zánět plic. [3]
Byla stažena v roce 1873.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „The Great Eastern Steam Traffic“. Essex Standard. Anglie. 24. srpna 1864. Citováno 6. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Smrtelná nehoda na řece Orwell“. Ipswichský deník. Anglie. 12. srpna 1865. Citováno 6. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.