CSS Richmond - CSS Richmond
Dějiny | |
---|---|
Konfederační státy | |
Název: | Richmond |
Objednáno: | 1862 |
Stanoveno: | Březen 1862 |
Spuštěno: | 6. května 1862 |
Uvedení do provozu: | Červenec 1862 |
Osud: | Spálené a utíkal 3. dubna 1865 |
Obecná charakteristika | |
Délka: | 172 ft 6 v (52,58 m) |
Paprsek: | 34 stop (10 m) |
Návrh: | 3,7 m |
Pohon: | Parní motor |
Rychlost: | 5 až 6 uzlů |
Doplněk: | 150 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: | 4 dělová děla, 2 dělová děla, 1 torpédo ráhna |
CSS Richmond, an pevná beran, byl postaven pro použití v americká občanská válka na Námořní yard Gosport (Norfolk) k návrhu John L. Porter s penězi a železným šrotem shromažďovaným občany Virginie, jehož představivost byla pevná zachycena CSS Virginie. V důsledku toho byla někdy označována jako Virginie II, Virginie č. 2 nebo Mladá Virginie na jihu a jako Merrimack č. 2, Nový Merrimack nebo Mladý Merrimack podle svaz spisovatelé, měsíce před skutečným CSS Virginie II byl kdy položen.
Zahájeno v březnu 1862, Richmond byl vypuštěn 6. května a v noci tažen nahoru do hlavního města Konfederace, aby znovu unikl federálním silám, které vlastnily Norfolk Navy Yard a nižší James River. Richmond byl tedy dokončen v Richmond, Virginie v červenci 1862 a uveden do provozu do Velitel Robert B.Pegram, CSN jako součást James River Squadron. Dvacet dva centimetrů žluté borovice a dubu plus 4 palce železa na její kasematu chránilo její střechu a „ona je vyžehlena 3 a půl metru pod liniemi nákladu,“ napsal dozorce loděnice John H. Burroughs.
V průběhu roku 1863 a počátkem roku 1864 byla Jamesova fronta tichá, ale od května 1864 následovaly významné události v rychlém sledu. Konfederační námořnictvo mělo tři nové pevné pláště Kapitán Francouzský Forrest letka a drobné akce byly časté.
V průběhu roku 1864 Richmondpod Poručík William Harwar Parker, CSN, se zúčastnil zakázek v Dutch Gap 13. srpna Fort Harrison 29. září - 1. října a Chaffin's Bluff 22. října. Ve dnech 23. – 24. ledna 1865 byla pod těžkou palbou, když byla na mělčině Virginie II nad překážkami v Trent's Reach - pod úhlem, který způsobil, že federální střely neškodně odrazily mimo jejich kasematy. Ale Richmond 'neozbrojený tender, CSS Štír, být připoután vedle Richmond, byl vážně poškozen výbuchem CSS Drewry časopis. Ironclads byli nuceni ustoupit pod Konfederační baterií v Chaffin's Bluff. O několik týdnů později však Richmond musel být zničen, aby se zabránilo zajetí na příkaz Kontradmirál Raphael Semmes, Velitel letky CSN, před evakuací hlavního města Konfederace 3. dubna.
Velitelé
Velitelé CSS Richmond byly:[1]
- Velitel Robert B.Pegram (Listopad 1862 - květen 1864)
- Velitel William Harwar Parker (Květen – červen 1864)
- Poručík John S.Maury (Červenec - 26. října 1864)
- Velitel William A. Webb (Říjen – listopad 1864)
- Komodor John McIntosh Kell (30. prosince 1864 - únor 1865)
- Poručík Hamilton Henderson Dalton (Únor 1865-)
- Prošel midshipman J.A. Peters (v průběhu února 1865)
Poznámky
Reference
- Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads and Steam Engineering in the American Civil War. Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
- Silverstone, Paul H. (2006). Námořnictvo občanské války 1855–1883. Řada válečných lodí amerického námořnictva. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- Přesto William N., Jr. (1985). Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads (Dotisk vydání z roku 1971). Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
Souřadnice: 37 ° 25'24 ″ severní šířky 77 ° 24'8 ″ Z / 37,42333 ° N 77,40222 ° W