PS Norfolk (1900) - PS Norfolk (1900)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | PS Norfolk |
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Gourlay Brothers, Dundee |
| Spuštěno: | 25.dubna 1900 |
| Mimo provoz: | 1935 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 295 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 184 stop (56 m) |
| Paprsek: | 24,1 stop (7,3 m) |
| Návrh: | 7 stop (2,1 m) |
PS Norfolk byla osobní loď postavená pro Velká východní železnice v roce 1900.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Gourlay Brothers v Dundee pro Velká východní železnice a zahájena 25. dubna 1900.[2] Zahájila ji slečna Janie Lyon. Byla postavena z oceli a vybavena oboustranným trupem se dvěma kormidly uzpůsobenými pro páření se stejným zařízením na zádi nebo vpředu.
Byla využívána na místní služby a pobřežní výlety.[3]
V roce 1923 přešla do vlastnictví Londýn a severovýchodní železnice a v roce 1931 ji prodali D. Tweedie v Edinburghu. Byla poslána k sešrotování v roce 1935.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „V Dundee byl spuštěn nový parník“. Dundee Evening Telegraph. Skotsko. 25.dubna 1900. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ Haws, Duncan (1993). Obchodní flotily - britské železniční parníky - východní a severozápadní společnosti + Zeeland a Stena. Hereford: Publikace TCL. ISBN 0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)