PS Essex (1896) - PS Essex (1896)

PS Essex v New Cut, Ipswich, circa 1904 (4343899730) (oříznuto) .jpg
PS Essex v New Cut, Ipswich, kolem roku 1904
Dějiny
Název:
  • 1896-1918: PS Essex
  • 1918 - ????: PS Akropolis
Operátor:
  • 1896-1913:Velká východní železnice
  • 1913-1914: Joseph Constant
  • 1914-1916: Henry Cooner, Westcliff
  • 1916-1918: Goole and Hull Steam Packet Company
  • 1918 - ????: Řecká středomořská černomořská společnost, Pireaus
Registrační přístav:Spojené království
Stavitel:Earle's Shipbuilding, Hull
Spuštěno:8. června 1896
Obecná charakteristika
Tonáž:297 hrubé registrační tuny (GRT)
Délka:175,5 stop (53,5 m)
Paprsek:23,1 stop (7,0 m)
Hloubka:7 stop (2,1 m)

PS Essex byla osobní loď postavená pro Velká východní železnice v roce 1896.[1]

Dějiny

Loď byla postavena Earle's Shipbuilding v Hull pro Velká východní železnice a zahájena 8. června 1896.[2] Zahájila ji slečna K. Howardová, dcera kapitána D. Howarda, námořního dozorce Velké východní železniční společnosti. Byla vypuštěna s motory a kotli na palubě a zapařila se.

Byla využívána na místní služby a pobřežní výlety.[3]

V roce 1913 byla prodána Josephu Constantovi, který ji v roce 1914 prodal Henrymu Coonerovi ve Westcliffu. Získala ji společnost Goole and Hull Steam Packet Company, která ji držela až do roku 1918, kdy byla znovu prodána Helénské středomořské černomořské společnosti a přejmenována Akropolis.

Odplula z Hullu dne 10. května 1919 na Gibraltar a byla označena jako zakladatelka 16. května mimo Finisterre.[4] Tato zpráva však byla později popřena, protože Corunnu opustila až 22. května 1919.[5]

Reference

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
  2. ^ „Pro Velkou východní železnici. V Hullu byl spuštěn nový kolesový parník“. Hull Daily Mail. Anglie. 9. června 1896. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
  3. ^ Haws, Duncan (1993). Obchodní flotily - britské železniční parníky - východní a severozápadní společnosti + Zeeland a Stena. Hereford: Publikace TCL. ISBN  0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ „Hlášená ztráta parníku“. Aberdeen Journal. Skotsko. 29. května 1919. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
  5. ^ „Chybná zpráva o obchodníkovi Hull“. Hull Daily Mail. Anglie. 29. května 1919. Citováno 3. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.