HMS Niger (1846) - HMS Niger (1846)
 HMS Niger ve společnosti Vera Crux (Ilustrované zprávy z Londýna ) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Niger |
| Objednáno: | 20. února 1845 |
| Stavitel: | Woolwich Dockyard |
| Stanoveno: | Květen 1845 |
| Spuštěno: | 18. listopadu 1846 |
| Vyřazeno z provozu: | 1869 |
| Seřízení: | Prodloužena v loděnici Deptford v roce 1848 |
| Osud: | Prodán Castle v roce 1869 za rozbití |
| Obecná charakteristika (po převodu 1848) | |
| Třída a typ: | Niger- šroub třídy šalupa (později "korveta ") |
| Přemístění: | |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 34 ft 8 v (10,57 m)[1] |
| Návrh: | 15 ft 6 v (4,72 m)[1] |
| Hloubka držení: | 21 ft 5,5 v (6,441 m)[1] |
| Instalovaný výkon: | 1002 indikovaný výkon |
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Rychlost: | 10,25 kn (18,98 km / h) pod napětím[1] |
| Doplněk: | 160 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Niger byl 8-gun (později 14-gun) šroub šalupa zahájena dne 18. listopadu 1846 z Woolwich Dockyard. Byla zamýšlena jako plachtění šalupa ale její design byl prodloužen tak, aby vyhovoval parnímu stroji, a byla vybavena šroubovým pohonem v Deptford Dockyard v letech 1847-48 před dokončením.[2] Byla překlasifikována na korveta v roce 1852.
Provedla důležité pohonné zkoušky, nakonec dokázala převahu šroubového pohonu a sloužila v západní Africe, na Krymu, v Číně, ve východní Indii a v Austrálii. Podílela se na Války na Novém Zélandu v roce 1860 a byl prodán za zlomení v roce 1869.
Pohonné zkoušky a zahraniční služba
V roce 1849 se účastnila zkoušek v anglický kanál s pádlem šalupy HMS Bazilišek. Bazilišek začala život jako její sesterská loď, když byly oba navrženy jako plachetnice, ale zatímco Niger přijatý šroubový pohon, Bazilišek byl vybaven pádly. I když předchozí studie, včetně podobného srovnání mezi Rattler a Alecto v roce 1845 ukázal, že šroubový pohon byl obecně lepší, pokusy z roku 1849 postavily proti sobě dvě téměř identické lodě. Jelikož obě lodě měly stejné linie a parní motory vyvíjející téměř identickou sílu, výsledky jednou provždy potvrdily převahu šroubového pohonu přes lopatkové kolo. Po zkouškách byla součástí Letka západní Afriky. Během roku sloužila v Baltském moři Krymská válka v letech 1854-1855. Mezi 1856 a prosincem 1858 byla poslána do Stanice East Indies a Čínská stanice, a pak se plavil k Australská stanice.
První válka v Taranaki
Dne 28. Března 1860, během První válka v Taranaki, skupina přibližně 60 mariňáků a bluejacketů pod velením kapitána Petera Cracrofta přistála na Wairece jako posily v angažovanost to se tam odehrávalo. Poté, co se za soumraku dostali k ohradě Omata, zaútočili na nyní lehce bráněnou Kaipopo Pā. Kormidelník William Odgers prorazili palisády a stáhli tam létající prapory Māori a dostali první Viktoriin kříž výsledkem byly války na Novém Zélandu.[3]
Dne 30. března 1860, HMS Niger ostřelovali pozice Māori poblíž Warea.[4] Její posádka se rovněž účastnila útoku na paláci Omata. Na konci roku 1860 opustila australskou stanici. Poté sloužila v Stanice Severní Amerika a Západní Indie.[5]
Později v roce 1860 byl oddíl Marines umístěn jako posádka ve Fort Niger, kopci s výhledem na New Plymouth předměstí East Endu. Kopec je dnes rezervou.[6]
Později služba
Dne 3. března 1865, HMS Niger najela na mělčinu v řeka Temže na Greenhithe. Byla vyzdvižena a přijata Chatham pro opravy.[7] Ona byla vyřazena z provozu v roce 1869 a byla prodána dne 2. prosince 1869 do hradu za rozchod v Charltonu.[8]
Citace
- ^ A b C d E F G h Winfield, s. 212
- ^ Bastock, str.28.
- ^ Cowan, James. Války Nového Zélandu: Historie maorských kampaní a průkopnické období: Svazek I (1845–1864) Kapitola 19. R. E. Owen, 1955, Wellington. Archivovány v NZETC
- ^ Námořní vojenské akce
- ^ Bastock, str.29.
- ^ Transaction and Proceedings of the Royal Society of New Zealand, Vol 37, 1904
- ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Standardní (12658). Londýn. 4. března 1865. str. 6.
- ^ „HMS Niger na webu William Loney RN ". Citováno 16. března 2010.
Reference
- Bastock, John (1988), Lodě na australské stanici, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Francouzský les, Austrálie. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.