PS Vévodkyně z Kentu (1897) - PS Duchess of Kent (1897) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: |
|
| Operátor: |
|
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Den, léto a společnost |
| Spuštěno: | 1. července 1897 |
| Mimo provoz: | Květen 1937 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 399 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 195,6 stop (59,6 m) |
| Paprsek: | 8,1 m |
| Návrh: | 2,7 m |
PS Vévodkyně z Kentu byla osobní loď postavená pro Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží v roce 1897.[1]
Dějiny
Loď byla postavena Den, léto a společnost Southamptonu a zahájena dne 1. července 1897[2] paní R Brown, manželka místního námořního dozorce, který ji pojmenoval Princess Victoria of Saxe-Coburg-Saalfeld, matka Královna Viktorie. Byla postavena pro společný podnik mezi Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží pro osobní dopravu do Isle of Wight.
V roce 1923 ji převzala Jižní železnice. V roce 1933 ji prodali společnosti New Medway Steam Packet Company Ltd a byla přejmenována Clacton Queen. V listopadu 1935 byla prodána společnosti Mersey a Blackpool Steamship Company Ltd a přejmenována Jubilejní královna. Poté byla v červenci 1936 prodána společnosti Jubilee Shipping Company a poté S B Kelly. V červnu 1937 byla vyřazena Barrow in Furness.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Spuštěno v Southamptonu“. Večerní zprávy z Portsmouthu. Anglie. 2. července 1897. Citováno 14. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.