SS Bertha (1905) - SS Bertha (1905)
Dějiny | |
---|---|
Název: | SS Berta |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Gourlay Brothers, Dundee |
Číslo dvora: | 219 |
Spuštěno: | 9. listopadu 1905 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 528 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 175,4 stop (53,4 m) |
Paprsek: | 28,6 stop (8,6 m) |
Návrh: | 3,8 m |
SS Berta [1]byla nákladní loď postavená pro Londýn a jihozápadní železnice v roce 1905.[2]
Dějiny
Byla postavena Gourlay Brothers v Dundee a zahájen dne 9. listopadu 1905[3] slečna Key, dcera jednoho ze železničních dozorců. Byla druhou z dvojice plavidel nařízených Londýn a jihozápadní železnice, druhá bytost Ada. Byla postavena pro provoz lehkého nákladu mezi Southamptonem a Normanskými ostrovy.
Získala ji Jižní železnice v roce 1923.
Byla prodána v roce 1933 Metal Industries, Limited z Rosythu a použita jako záchranná loď při výchově některých členů německé flotily utíkal ve Scapa Flow. [4]
Reference
- ^ Berta clydeships.co.uk
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Spustit dnes odpoledne“. Dundee Evening Post. Dundee. 4. dubna 1905. Citováno 19. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ "Německé válečné lodě". Dundee Evening Post. Dundee. 24. ledna 1934. Citováno 19. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.