PS vévodkyně z Connaught (1884) - PS Duchess of Connaught (1884)
Dějiny | |
---|---|
Název: | PS Vévodkyně z Connaught |
Operátor: | Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Aitken a Mansel, Whiteinch |
Číslo dvora: | 127 |
Spuštěno: | 29.dubna 1884 |
Mimo provoz: | 1910 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 342 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 58,6 m (190,6 stop) |
Paprsek: | 8,1 m |
Hloubka: | 2,8 m |
PS Vévodkyně z Connaught byla osobní loď postavená pro Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží v roce 1884.[1]
Dějiny
Loď byla postavena z oceli Aitken a Mansel a zahájena dne 29. dubna 1884 slečnou Livingstoneovou z Glasgow.[2] Byla postavena pro společný podnik mezi Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží pro osobní dopravu do Isle of Wight. Motory byly poskytnuty J a J Thomson z Glasgow, s dvojicí pevných diagonálních povrchových kondenzačních motorů, jejichž válce byly 32 palců (81 cm) a 55 palců (140 cm) v průměru, zdvih byl 5 stop (1,5 m). Pára byla dodávána ze čtyř ocelových kotlů, které mohly produkovat 110 liber na čtvereční palec. Na konstrukci plavidla dohlížel pan Stroudley, inženýr londýnské, Brightonské a jižní pobřežní železnice.
Ona se ujala soudu dne 18. července 1884.[3]
Byla vyřazena v roce 1910.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "Spustí". Glasgow Herald. Skotsko. 30.dubna 1884. Citováno 14. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Trajekt Ryde a Portsmouth“. Hampshire Telegraph. Anglie. 19. července 1884. Citováno 14. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.