PS vévodkyně z Fife (1899) - PS Duchess of Fife (1899)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | PS Vévodkyně z Fife |
| Operátor: | Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží |
| Registrační přístav: |  |
| Stavitel: | Clydebank Engineering and Shipbuilding Company |
| Číslo dvora: | 350 |
| Spuštěno: | 28.dubna 1899 |
| Mimo provoz: | 1929 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 443 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 215 stop (66 m) |
| Paprsek: | 8,1 m |
| Návrh: | 2,9 m |
PS Vévodkyně z Fife byla osobní loď postavená pro Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží v roce 1899.[1]
Dějiny
HMS Neporazitelný zakotvena ve Spitheadu a v jejím přístavu bokem kolesový parník pro cestující Vévodkyně z Fife
Loď byla postavena společností Clydebank Engineering and Shipbuilding Company a zahájena dne 28. dubna 1899[2] slečna Brownová, dcera námořního dozorce železničních společností. Byla postavena pro společný podnik mezi Londýn a jihozápadní železnice a Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží pro osobní dopravu do Isle of Wight.
V roce 1923 ji převzala Jižní železnice. Byla stažena v roce 1928 a prodána za rozbití G.B. Pas and Sons v Bolnes v roce 1929.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Zahájení a zkušební cesty“. Glasgow Herald. Anglie. 29.dubna 1899. Citováno 14. listopadu 2015 - přes Archiv britských novin.