Ponorka třídy Soryu - Sōryū-class submarine

JS Hakuryu (SS-503) přijíždí na společnou základnu Pearl Harbor-Hickam na plánovanou návštěvu přístavu, 6. února 2013 (YP255-023) .jpg
Hakuryu (SS-503) navštíví Pearl Harbor, únor 2013
Přehled třídy
Název:Sóryu
Stavitelé:
Provozovatelé: Japonské námořní síly sebeobrany
Předcházet:Oyashio- ponorka třídy
UspělTaigei- ponorka třídy
Náklady:¥ 64,3 miliard / 536,7 milionů USD [1]
Postavený:2005 - do současnosti
V provizi:2009 - do současnosti
Plánováno:12
Budova:1
Dokončeno:11
Aktivní:11 (spuštěno 1)
Obecná charakteristika
Typ:Útočná ponorka
Přemístění:
  • Vynořené: 2900 tun (2854 dlouhé tuny )
  • Ponořené: 4 200 t (4 134 tun dlouhé)
Délka:84.0 m (275 ft 7 v )
Paprsek:9,1 m (29 ft 10 v)
Návrh:8,5 m (27 ft 11 v)
Pohon:
  • 1-hřídel 2 × Kawasaki dieselové motory typu 12Ｖ 25/25 SB dieselelektrický
  • 4 × Kawasaki Kockums V4-275R Stirlingovy motory - až do Shoryu
  • 3,900 hp (2900 kW) se vynořily
  • 8 000 hp (6 000 kW) ponořeno
Rychlost:
  • Na povrch: 13kn (24 km / h; 15 mph)
  • Ponořené: 20 kn (37 km / h; 23 mph)[2]
Rozsah:Vytrvalost AIP (est.): 6100 námořních mil (11297,2 km; 7060,75 mil) při 6,5 uzlech (12 km / h; 7,48 mp / h)[2]
Doplněk:65 (9 důstojníků, 56 poddůstojnických)
Senzory a
systémy zpracování:
  • Hledání povrchu / nízké úrovně vzduchu ZPS-6F radar
  • Hughes / Oki ZQQ-7 Sonar sada: 1 × pole luku, 4 × pole boků LF a 1 × Vlečné pole sonar
Elektronická válka
& návnady:
Vyzbrojení:

The Sóryu- ponorky třídy (16SS) jsou dieselelektrický útočit na ponorky. První loď ve třídě vstoupila do služby s Japonské námořní síly sebeobrany v roce 2009. Design je vývojem Oyashio- ponorka třídy, od kterého jej lze nejsnadněji odlišit zádí ve tvaru X. potápěčská letadla a kormidla. The Soryy mít největší přemístění jakékoli ponorky používané poválečným Japonskem.[3][potřebuje aktualizaci ]

Je to první v Japonsku vzduchem nezávislý pohon ponorka. Z Sóryu na Shoryu jsou vybaveny Kockums Naval Solutions Stirlingovy motory licence postavena Kawasaki Heavy Industries, což jim umožňuje zůstat ponořeni po delší dobu. Dále Ōryū je první na světě lithium-iontová baterie ponorka.[4] Náklady na šestou ponorku (Kokuryu) byla odhadnuta na 540 milionů USD.[5]

V roce 2019 bude nahrazení Sóryus Ponorka třídy Taigei,[6] vstoupil do fáze plánování.[7]

Konvence pojmenování

Japonské ponorky od druhé světové války byly pojmenovány po oceánské proudy. JMSDF změnil svůj konvence pojmenování s Sóryu,[8] a ponorky budou nyní pojmenovány po mytologických tvorech. Sóryu (そ う り ゅ う) znamená modrý drak v japonštině a sdílí své jméno s letadlovou lodí druhé světové války Sóryu, potopena během Bitva o Midway.

Varianty

Jedenáctý Sóryu- ponorka třídy (Ōryū) je první japonská ponorka ve flotile, která nasedla lithium-iontové baterie. JS Ōryū dostal rozpočet 64,3 miliard ¥ / 536,7 milionů USD v rámci rozpočtu japonské obrany na rok 2015.[9] Lithium-iontové baterie mají téměř dvojnásobnou kapacitu elektrického skladování než tradiční olověné baterie, a to nejen jejich výměnou ve stávajících prostorech pro skladování baterií, ale přidáním k již velké kapacitě baterií také vyplněním obrovského prostoru (výtlak několik stovek tun) dříve v trupu obsazené motory AIP Stirling a jejich palivovými nádržemi s těmito novými bateriemi, celkové množství (výkonnějších) baterií je obrovské. Tím se výrazně zlepšila odolnost pod vodou a je to výhoda oproti schopnosti pomalého dobíjení systému AIP. V každém případě se JMSDF domnívá, že lithium-iontový olej je cestou vpřed, a hodlá tento nový systém „vyzkoušet“ a porovnat ho s předchozím systémem AIP z hlediska provozní efektivity.

Vývoz

Nabídlo Japonsko Sóryu- ponorky třídy do Austrálie jako náhrada za Královské australské námořnictvo je Collins- ponorky třídy jako součást Collins- projekt náhrady ponorky třídy.[10] Dne 9. dubna 2014, tehdy australský Ministr obrany, David Johnston, popsal Sóryu třída jako „mimořádně působivá“[11] při diskusi o budoucích možnostech ponorky v Austrálii. Dne 26. dubna 2016, australský premiér Malcolm Turnbull oznámila, že australská zakázka byla zadána francouzskému designu Shortfin Barracuda.[12]

Indie a Tchaj-wan oslovili také Japonsko a vyjádřili zájem o nákup Sóryu- ponorky třídy. Během návštěvy Japonska tehdy indickéMinistr obrany Unie, Manohar Parrikar, vyzval japonskou vládu k účasti na jejich 8,1 miliard USD Projekt 75 ponorka třídy I. program zadávání veřejných zakázek.[13]

Zuiryū (SS-505) ve výstavbě.
Hakuryu (SS-503) navštěvující Guam v roce 2013.

Lodě

Projekt č.Budova č.Vlajka č.Jméno / jmenovecStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuDomovský portPoznámky
S1318116SS-501Sóryu そ う り ゅ う
Modrý drak		31. března 20055. prosince 200730. března 2009Kure
8117SS-502Unryu (う ん り ゅ う)
Cloud Dragon		31. března 200615. října 200825. března 2010[14]KureTěchto pět ponorek je vybaveno novým sonarem ZQQ-7B.
8118SS-503Hakuryu (は く り ゅ う)
bílý drak		6. února 200716. října 200914. března 2011Kure
8119SS-504Kenryu (け ん り ゅ う)
Mečový drak		31. března 200815. listopadu 201016. března 2012Kure
8120SS-505Zuiryū (ず い り ゅ う)
Slibný drak		16. března 200920. října 20116. března 2013Yokosuka
8121SS-506Kokuryu (こ く り ゅ う)
Černý drak		21. ledna 201131. října 20139. března 2015Yokosuka
8122SS-507Jinryu (じ ん り ゅ う)
Dobrotivý drak		14. února 20128. října 20147. března 2016KureTato ponorka je vybavena novým sonarem ZQQ-7B a novým satelitním komunikačním zařízením.
8123SS-508Sekiryū (せ き り ゅ う)
červený drak		15. března 20132. listopadu 201513. března 2017[15]KureTato ponorka je vybavena novým sonarem ZQQ-7B, novým satelitním komunikačním zařízením a novými protiopatřeními torpéd.
8124SS-509Seiryū (せ い り ゅ う)
Čistý drak		22. října 201312. října 201612. března 2018Yokosuka
8125SS-510Shoryu (し ょ う り ゅ う)
Plachtící drak		28. ledna 20156. listopadu 201718. března 2019Kure
8126SS-511Ōryū (お う り ゅ う)
Phoenix Dragon		16. listopadu 20154. října 20185. března 2020KureTyto dvě ponorky využívají technologii pohonu Li-ion baterie
8127SS-512Toryu (と う り ゅ う)
Bojový drak		27. ledna 20176. listopadu 2019(Březen 2021)?

Viz také

Reference

  1. ^ "Rozpočet" (PDF). www.mod.go.jp. Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-04. Citováno 2015-05-09.
  2. ^ A b Pike, Johne. „SS-501 Soryu / 16SS / SS třída 2 900 tun“. www.globalsecurity.org. Archivováno z původního dne 2016-03-05. Citováno 2012-07-11.
  3. ^ „Ponorky třídy SS Soryu“. Námořní technologie. 03.09.2017. Archivováno od originálu na 2018-07-19. Citováno 2018-07-19.
  4. ^ Japonsko uvedlo do provozu první ponorku třídy Soryu vybavenou lithium-iontovými bateriemi Jane, 5. března 2020
  5. ^ „Japonsko uvádí na trh nejnovější ponorku Kokuryu uprostřed párty atmosféry“. The Japan Daily Press. 4. 11. 2013. Archivováno z původního dne 2013-11-08. Citováno 2013-12-14.
  6. ^ Mizokami, Kyle (2019-06-25). „Bližší pohled na japonskou ponorku na futuristický útok“. Populární mechanika. Hearst Digital Media.
  7. ^ Roblin, Sebastien (07.11.2019). „Meet the 29SS: Japan's New Stealth Submarine“. Národní zájem.
  8. ^ 海上 自衛隊 訓令 第 ３０ 号 Archivováno 2011-07-22 na Wayback Machine Japonské námořní síly sebeobrany
  9. ^ „Japonské ministerstvo obrany, rozpočet na rok 2015“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-04. Citováno 2015-05-09.
  10. ^ „Japonská média nyní otevřeně hovoří o japonsko-australské dohodě Soryu“. Asia Security Watch. Archivováno z původního dne 25. února 2013. Citováno 15. května 2016.
  11. ^ „Vláda se snaží najít náhradní design pro ponorky Collins Class: ministr obrany“. ABC News. Archivováno z původního dne 23. března 2016. Citováno 15. května 2016.
  12. ^ „Francie získala kontrakt na 50 miliard dolarů na pomoc při stavbě nových australských ponorek“. Věk. Archivováno z původního dne 31. května 2016. Citováno 15. května 2016.
  13. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2015-01-31. Citováno 2015-04-03.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ „Submarine Unryu Delivered“. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 2010-03-25. Citováno 2010-02-14.[mrtvý odkaz ]
  15. ^ Japonsko přijímá útočnou ponorku třídy Soryu Archivováno 2017-04-24 na Wayback Machine, Brahmand.com, 2017-03-16, přístup 2017-04-24

externí odkazy