Japonská společnost Aero Engine Corporation - Japanese Aero Engine Corporation - Wikipedia

Japonská společnost Aero Engine Corporation
TypSpolečný podnik
PrůmyslLetectví a kosmonautika
Založený1981; Před 39 lety (1981)
Hlavní sídlo
Čuo-ku, Tokio
,
Japonsko
produktyLetecké motory
MajiteléKawasaki Heavy Industries
Ishikawajima-Harima Heavy Industries
Mitsubishi Heavy Industries )
webová stránkawww.jaec.nebo.jp

The Japonská společnost Aero Engines Corporation je konsorcium několika velkých japonských společností (Kawasaki Heavy Industries, Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries která vyvíjí a vyrábí letecké motory.

The společný podnik byla formálně založena v průběhu roku 1981, stala se součástí většího Mezinárodní letecké motory (IAE) konsorcium v ​​následujícím roce. Prostřednictvím IAE se skupina podílela na výrobě V2500 turbofan motor, který se stal druhou nejúspěšnější reklamou tryskový motor program v dnešní produkci z hlediska objemu a třetí nejúspěšnější program komerčních proudových motorů v historii letectví.[1] Japonská společnost Aero Engine Corporation byla zapojena do řady dalších motorů, včetně General Electric CF34-8 / -10, General Electric GEnx, Rolls-Royce Trent 1000, Pratt & Whitney PW1100 / 1400G-JM, Obecný elektrický pas 20 motor a General Electric GE9X.

Dějiny

Na konci 70. let Kawasaki Heavy Industries, Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Mitsubishi Heavy Industries spolupracuje s britský výrobce motoru Rolls Royce, původně na pomoc při vývoji 20000 lbf RJ500 civilní turbofan.[Citace je zapotřebí ] Ačkoli byly postaveny a testovány pozemní dva prototypy motorů, projekt RJ500 byl zrušen americkým výrobcem letectví Boeing se rozhodl odmítnout motor ve prospěch konkurence CFM56-3 napájet 737-300 namísto.[Citace je zapotřebí ]

Kolem roku 1982 byla pozornost konsorcia přesměrována na společný vývoj pokročilejšího motoru v modelu 25000lbF tahová třída pro 150místný trh. Pratt & Whitney, MTU a FiatAvio vstoupil do konsorcia, do té doby pojmenovaný Mezinárodní letecké motory, krátce poté. V in V2500 označuje pět původních partnerů, zatímco 2500 symbolizuje původní úroveň tahu 25000 lbF. FiatAvio později stáhl z konsorcia V2500.[2] Dělení o první motor společného podniku, o V2500, byla rozdělena mezi základní letecké společnosti. Společnost Rolls-Royce založila vysokotlaký kompresor na zvětšení osmistupňové výzkumné jednotky RC34B používané v demonstračním motoru RB401-06, ale s nulovým stupněm přidaným vpředu a desátým stupněm vzadu.[1] Společnost Pratt & Whitney vyvinula spalovací komoru a dvoustupňovou vzduchem chlazenou vysokotlakou turbínu, zatímco japonská společnost Aero Engine Corporation poskytla nízkotlaký kompresní systém. MTU Aero Engines byli zodpovědní za 5stupňovou nízkotlakou turbínu, zatímco Fiat Avio navrhl převodovku.[1] Počáteční verze tohoto motoru, V2500-A1, poprvé vstoupil do služby u slovinský vlajkový dopravce Adria Airways.[1]

Japonská společnost Aero Engines Corporation poskytuje vyšetřování, výzkum, testování a analýzy vývoje motorů komerčních letadel spolu s různými službami souvisejícími s výrobou, prodejem a údržbou leteckých motorů.[3] V průběhu desetiletí od svého založení se konsorcium podílelo na vývoji mnoha civilních leteckých motorů prostřednictvím mezinárodní spolupráce. V rámci těchto struktur vyrobila prvky následujících motorů: IAE V2500, General Electric CF34-8 / -10, General Electric GEnx, Rolls-Royce Trent 1000, Pratt & Whitney PW1100 / 1400G-JM, Obecný elektrický pas 20 motor a General Electric GE9X.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C d „International Aero Engines - History“. IAE. Archivovány od originál dne 25. ledna 2013. Citováno 11. prosince 2012.
  2. ^ Smith, Guy (7. ledna 1984). „V.2500: orientální úhel“. Flight International. Sv. 125 č. 3895. Tokyo, Japonsko. str. 29–30. ISSN  0015-3710.
  3. ^ „Japanese Aero Engines Corp“. Bloomberg. Citováno 31. března 2020.
  4. ^ „Japonská společnost Aero Engine Corporation“. japanaerospace.jp. 2016. Citováno 31. března 2020.
  5. ^ „Průmysl motorů roste“. Flight International. 28. září 2004.

externí odkazy

  • JAEC - oficiální stránky (pouze v japonštině)