Typ 10 - Type 10
Typ 10 | |
---|---|
![]() Tank JGSDF Type 10 v roce 2015 | |
Typ | Hlavní bitevní tank |
Místo původu | Japonsko |
Historie služeb | |
Ve službě | 2012 – dosud |
Historie výroby | |
Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries |
Jednotková cena | 8,4 milionu $ (2014) |
Vyrobeno | 2010 (ve výrobě) |
Ne. postavený | 106 (FY 2010–2020)[1]:5 |
Specifikace | |
Hmotnost | 40 tun (základní nakládka), 44 tun (standardní nakládka), 48 tun (plná nakládka) |
Délka | 9,485 m |
Šířka | 3,24 m |
Výška | 2,30 m |
Osádka | 3 (velitel, střelec a řidič) |
Zbroj | Nano-krystalická ocel, modulární keramický kompozitní brnění, lehký horní pancíř. |
Hlavní vyzbrojení | Dělo s hladkým vývrtem 120 mm / L55 s automatickým nakladačem postaveno na základě licence od Japan Steel Works (36 nábojů) |
Sekundární vyzbrojení | Kulomet typu 90 12,7 mm Kulomet typu 74 7,62 mm |
Motor | Čtyřtaktní V8 nafta 22,6 litru 1 200 k / 2 300 ot./min |
Výkon / hmotnost | 27 hp / t |
Přenos | Plynulý převod (Hydraulická mechanická převodovka) |
Suspenze | Hydropneumatické odpružení |
Provozní rozsah | 500 km |
Maximální rychlost | Dopředu: 70 km / h Zpět: 70 km / h[2] |
The Typ 10 (10 式 戦 車, Hitomaru-shiki sensha) je další generace hlavní bitevní tank z JSDF produkovaný Mitsubishi Heavy Industries pro Japonské pozemní síly sebeobrany. Ve srovnání s ostatními v současné době slouží hlavní bitevní tanky v JGSDF byl Typ 10 vybaven vylepšeními schopnosti reagovat protitanková válka a další nepředvídané události.[3]
Přehled
Projekt TK-X (MBT-X) se zaměřil na výrobu nového typu 10 hlavní bitevní tank, nahradit nebo doplnit stávající Typ 74 a Typ 90 hlavní bojové tanky, které jsou v současné době ve výzbroji Japonských pozemních sil sebeobrany. Vývoj začal v 90. letech a počátek výroby se očekával v letech 2010–2011. Prototyp byl odhalen 13. února 2008 v Technologickém institutu pro výzkum a vývoj (TRDI) v Sagamihara. Velký důraz byl kladen na C4I schopností, výkonu, palebné síly, ochrany a mobility.[4]
Design
Historie vývoje
Na počátku dvacátých let se Japonsko rozhodlo aktualizovat své tankové síly, aby se lépe připravilo na válku 21. století. Jedním z nejdůležitějších požadavků na novou nádrž je schopnost mít C4I Systém (velení, řízení, komunikace a výpočetní technika). Po posouzení upgradovacího potenciálu současných hlavních bojových tanků typu 74 a 90 dospělo ministerstvo obrany k závěru, že na stávajících tancích není dostatek vnitřního prostoru pro upgrade systému C4I. Proto byl nezbytný vývoj nového hlavního bojového tanku schopného různých budoucích bojových misí.[5]
Zbroj
Použití modulárních komponent výrazně zlepšilo boční pancéřování ve srovnání s typem 90. Panoramatický pohled velitele byl přesunut doprava a je umístěn ve vyšší poloze než typ 90, což veliteli poskytuje široký rozsah výhledu.
Pancíř vozidla se skládá z modulárních sekcí, které poskytují možnost namontovat různé stupně ochrany v závislosti na profilu mise a požadavcích na hmotnost. Hmotnost vozidla je 40 tun v základní konfiguraci, 44 tun ve standardní konfiguraci a 48 tun v plné konfiguraci (plně vybavené). Prototyp představený v roce 2008 na veletrhu TRDI vážil 44 tun.[6]
Vyzbrojení
Zatímco Type 90 používal totéž 120 mm Rheinmetall hlavní zbraň jako ostatní západní mocnosti, Typ 10 používá zcela novou zbraň vyvinutou domorodě společností Japan Steel Works.[Citace je zapotřebí ] Existuje možnost pro delší sudy 50 a 55 kalibry (L50, L55). Nové dělo Type 10 může střílet jak na normální JM33 APFSDS (licenčně vyráběný granát DM33 získaný z Německa), tak na veškerou standardní 120 mm munici NATO. Jedním z hlavních vylepšení oproti dřívějšímu kanónu Rheinmetall L44 je, že toto nové dělo JSW namontované na tanku typu 10 může také střílet vylepšené střely, nově vyvinutý typ 10 APFSDS kulatý, který je speciálně navržen pro a může být vystřelen pouze typem 10.[7]
Elektronika
Nádrž typu 10 je vybavena C4I systém (velení, řízení, komunikace, počítač a inteligence). To může být začleněno do sítě JGSDF umožňující sdílení informací mezi tanky, stejně jako připojení k venkovní počítačové síti pěchoty „Regiment Command Control System“ (ReCS) pro usnadnění integrovaných vojenských operací s jednotkami pěchoty.[3]Další funkce jsou následující:
- Nepřetržitě variabilní převodovka (CVT)[8] což umožňuje tanku dosáhnout 70 km / h dopředu i dozadu.
- Automatický podavač se tříčlennou posádkou (velitel a střelec ve věži, řidič v trupu).
- Hydropneumatické aktivní odpružení,[8] což mu umožňuje upravit postoj a při střelbě absorbuje zpětný ráz.
- Denní / noční mířidla namontovaná kolem věže, poskytující úplné 360 ° pokrytí a také poskytující vstup do systému C4I.[6]
Strategická doprava
Předchůdce Type 10, hlavní bitevní tank Type 90, byl nasazen pouze v roce Hokkaido kvůli hmotnostnímu limitu silnic a mostů v jiných částech Japonska. Jedním z hlavních účelů Typu 10 je možnost nasazení kdekoli v Japonsku. Díky zmenšení velikosti a hmotnosti je Type 10 nyní o šest metrických tun lehčí než Type 90 a váží pouze 44 tun. 84% japonských 17920 mostů je sjízdných pro Type 10, ve srovnání s pouhými 65% sjízdnosti typu 90 a 40% hlavních západních hlavních bojových tanků.[9]
Rozvoj
Náklady na vývoj od roku 2008 jsou přibližně JPY 48 400 milionů ¥ (přibližně americký dolar 450 milionů USD). Očekává se, že každá jednotka bude stát přibližně 700 mil. ¥ (6,5 mil. $).[6]
The Japonské ministerstvo obrany formálně uznal typ 10 v prosinci 2009. V roce 2010 zadalo japonské ministerstvo obrany objednávku na 13 400 milionů ¥ na 13 tanků typu 10 (jednotková cena: 954 milionů ¥).[10]
Tyto tanky typu 10 vstoupily do služby JGSDF v lednu 2012.[11]
Vývozní
Dne 4. ledna 2014 to odhalily zdroje krocan měl zájem podepsat společnou dohodu o vývoji tankových motorů založených na motoru Type 10. Tank Type 10 se pyšní vysokou mobilitou, včetně rychlosti zpětného pohybu 70 km / h (43 mph).[12] Motor měl pohánět turecké Altay domorodý tank. Jednání však selhala a dohoda byla „mimo program“ do března 2014. Důvody zahrnovaly přísné japonské zákony o zákazu vývozu zbraní, záměr Turecka pokusit se exportovat Altay a neochota Japonska licencovat společný motor.[13]
Operátoři
Japonsko, Japonské síly sebeobrany
Galerie
Prototyp č. 3
Prototyp č. 3 vzadu
Produkční model
Střelba z děla 120 mm Smoothbore
Zbraň a odvaděč kouře M2 ráže 0,50
Senzory a kanón M2 ráže .50
Typ 90 (vlevo) a typ 10
Typ 74 (vlevo) a typ 10
Tankové brzdy JGSDF Type 10 během demonstračního cvičení
Pohled zepředu na nádrž JGSDF Type 10
Viz také
Poznámky
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Dubna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
- ^ „中央 調 達 に お け る 、 令 和 元 年度 調 達 実 績 及 び 令 和 2 年度 調 達 見 込 が ま と ま り ま し た の で お 知 ら せ し ま す。 調 調 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 中央 (PDF) (v japonštině).防衛 装備 庁. Citováno 2020-07-23.
- ^ 10 展示 戦 車 走 行 展示 Type10 Tank, nový japonský MBT. Youtube. 11. července 2010. Archivováno z původního dne 9. dubna 2016. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ A b Představení tanku typu 10 - japonské ministerstvo obrany, japonská obrana, sloupec č. 33, říjen 2012
http://www.mod.go.jp/e/jdf/no33/column.html Archivováno 2013-01-27 na Wayback Machine - ^ Japonský institut pro výzkum a vývoj obranných technologií (TRDI)„Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.09.2010. Citováno 2010-05-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ 戦 車 研究室 10 式 戦 車 の 開 発 経 緯
http://combat1.sakura.ne.jp/10SHIKI.htm Archivováno 2016-01-16 na Wayback Machine - ^ A b C Zadejte prototyp 10 MBT-X (TK-X). GlobalSecurity.org
http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/mbt-x.htm Archivováno 12. 12. 2018 v Wayback Machine - ^ „Japonská zpráva o MOF“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2013-02-03. Citováno 2015-03-06.
- ^ A b „Urychlení získávání obrany: Co se obrana může naučit ze světa motoristického sportu“ RUSI Defence Systems, červen 2008, str. 81–82
„Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2008-11-20. Citováno 2009-02-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) - ^ „新 た な 時代 の 安全 保障 と 防衛 力 に 関 す る 懇談 会 - 第 5 回 配 布 資料「 防衛 生産 ・ 技術 基 盤 」平 成 22 年 (2010 年) 4 月 (防衛 省)“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-04. Citováno 2017-01-15.
- ^ „Založeno na výrobě třinácti tanků typu 10 během FY2010“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 23.03.2011. Citováno 2010-06-05.
- ^ „時事 ド ッ ト コ ム : 動画 特集 陸上 自衛隊「 10 式 戦 車 」入 魂 式 = 量 産 型 1 号 車 に 機甲 の 魂 を 注入“. 時事 ド ッ ト コ ム. Archivováno z původního dne 3. dubna 2015. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ Japonsko se ve spolupráci s Tureckem snaží vyvinout motor pro hlavní bitevní tank Archivováno 07.01.2014 na Wayback Machine - Armyrecognition.com, 7. ledna 2014
- ^ Japonsko sešrotováno, Turecko hledá tankový motor - Defensenews.com, 5. března 2014
Reference
- Prototyp typu 10 MBT-X (TK-X). GlobalSecurity.org
- Shinichi Kiyotani, „Japonsko představuje prototyp hlavního bojového tanku TK-X“ Jane's Defense Weekly, Vol.45, 9. vydání, 27. února 2008, s. 13
- Japonsko představuje prototyp MBT - Jane's Land Forces News.
- Urychlení získávání obrany: Co se obrana může naučit ze světa motoristického sportu – Royal United Services Institute for Defence and Security Studies (RUSI), „RUSI Defence Systems, červen 2008, s. 81–82“.
- Video zpravodajské služby IDG o tanku Type 10
- Zpráva o vývoji nového tanku JSDF (v japonštině) 1 - Japonské ministerstvo obrany.
- Zpráva o vývoji nového tanku JSDF (v japonštině) 2 - Japonské ministerstvo obrany.
- Zpráva o vývoji nového tanku JSDF (v japonštině) 3 - Japonské ministerstvo obrany.
- Představení letounu Type 10: Japan Defense Focus No.33 Column, říjen 2012 - Japonské ministerstvo obrany.
- Nový tank - Japonské ministerstvo obrany TRDI.
- 50. výroční TRDI - Japonské ministerstvo obrany TRDI.