Seznam nejdelších železničních tunelů - List of longest railway tunnels
Tato stránka představuje seznam nejdelších železniční tunely světa, s výjimkou úseky tunelu metra.
Používají se nejdelší železniční tunely na světě
název | Umístění | Délka v km | Rok dokončen | Čára |
---|---|---|---|---|
Gotthardský základní tunel | Švýcarsko (Alpy ) | 57,104 km (35,5 mil) a 57,017 km (35,4 mil), 2 trubky | 2016 | Gotthardbahn Luzern /Curych -Milán |
Tunel Seikan | Japonsko (Tsugaru Strait ) | 53,85 km (33,5 mil) | 1988 | Kaikyo linka (Hokkaido Shinkansen ) |
Tunel pod Lamanšským průlivem | Francie /Spojené království (anglický kanál ) | 50,45 km (31,3 mil), 3 trubky | 1994 | Tunel pod Lamanšským průlivem |
Tunel Yulhyeon | Jižní Korea (Gyeonggi ) | 50,3 km (31,3 mil)[1] | 2016 | Vysokorychlostní železnice Suseo |
Tunel jezera Songshan 松山湖 隧道[2] | Čína (Dongguan ) | 38,813 km (24,1 mil), 2 trubky | 2016 | Meziměstská železnice Dongguan – Huizhou |
Shenzhen Hong Kong Tunnel 深 港 隧道 | Čína (Guangdong ), Hongkong | 35,655 km (22,2 mil), 2 trubky | 2018 | Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link |
Základní tunel Lötschberg | Švýcarsko (Bernské Alpy ) | 34,576 km (21,5 mil) a 27,2 km (16,9 mil), 2 trubky | 2007 | Lötschbergbahn Briga - Thun (- Bern - Basilej ) |
Nový tunel Guanjiao 新 关 角 隧道 | Čína (Qinghai ) | 32,645 km (20,3 mil), 2 trubky | 2014 | Železnice Qinghai – Tibet |
Tunel Guadarrama[3] | Španělsko (Sierra de Guadarrama ) | 28,418 km (17,7 mil) a 28,407 km (17,7 mil), 2 trubky | 2007 | LAV Madrid - Valladolid |
West Qinling Tunnel 西 秦岭 隧道 | Čína (Gansu ) | 28 236 km (17,5 mil), 2 trubky | 2016 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Tunel Taihang 太行山 隧道[4] | Čína (Shanxi ) | 27,848 km (17,3 mil) a 27,839 km (17,3 mil), 2 trubky | 2007 | Vysokorychlostní železnice Shijiazhuang – Taiyuan |
Tunel Hakkoda | Japonsko (Hory Hakkoda ) | 26,445 km (16,4 mil) | 2010 | Tōhoku Shinkansen |
Tunel Iwate-Ichinohe | Japonsko (Hory Ōu ) | 25 810 km (16,0 mil) | 2002 | Tōhoku Shinkansen |
Lainzer / Wienerwaldtunnel | Rakousko (Vídeň ) | 23,844 km (14,8 mil), částečně 2 trubky | 2012 | Westbahn |
Tunel jižní Lüliangshan 南吕 梁山 隧道[5] | Čína (Shanxi ) | 23,470 km (14,6 mil) a 23,440 km (14,6 mil), 2 trubky | 2014[6] | Watang – Rizhao železnice |
Tunel Xiaoshan[7] 崤 山 隧道 | Čína (Henane ) | 22,771 km (14,1 mil) a 22,751 km (14,1 mil), 2 trubky | 2019 | Haoji železnice |
Tunel Middle Tianshan 中 天山 隧道[8] | Čína (Sin-ťiang ) | 22,467 km (14,0 mil) a 22,449 km (13,9 mil), 2 trubky | 2014[9] | Turpan -Okres Kuqa Železnice |
Tunel Iiyama[10] | Japonsko (Iiyama ) | 22,251 km (13,8 mil) | 2015 | Hokuriku Shinkansen |
Tunel Daishimizu | Japonsko (Mount Tanigawa ) | 22,2 km (13,8 mil) | 1982 | Jōetsu Shinkansen |
Tunel Qingyunshan 青云山 隧道[8][11][12] | Čína (Fujian ) | 22,175 km (13,8 mil) a 21,843 km (13,6 mil), 2 trubky | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Tunel Daegwallyeong | Jižní Korea (Kangwon ) | 21,755 km (13,5 mil) | 2017 | Linie Gyeonggang |
Tunel Yanshan 燕山 隧道 | Čína (Hebei ) | 21,154 km (13,1 mil) | 2014[13] | Železnice Zhangjiakou – Tangshan |
Tunel Lüliangshan 吕梁山 隧道 | Čína (Shanxi ) | 20 785 km (12,9 mil) a 20,734 km (12,9 mil), 2 trubky | 2011 | Železnice Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan |
Tunel Geumjeong[14] | Jižní Korea (Pusan ) | 20,3 km (12,6 mil) | 2010 | Gyeongbu vysokorychlostní železnice |
Tunel Dangjinshan 当 金山 隧道[15] | Čína (Gansu ) | 20,100 km (12,5 mil) | 2019 | Železnice Golmud – Dunhuang |
Tunel Wushaoling 乌鞘岭 隧道 | Čína (Gansu ) | 20,060 km (12,5 mil) a 20,050 km (12,5 mil), 2 trubky | 2006 | Lan-čou - Ürümqi Železnice |
Simplon, 2 zkumavky | Itálie /Švýcarsko (Lepontinské Alpy ) | 19,8 km (12,3 mil) | 1906/1922 | Genève / Basel - Brig - Novara /Milano |
Tunel Qamchiq[16] | Uzbekistán (Hory Qurama ) | 19,2 km (11,9 mil) | 2016 | Angren-Pap železnice |
Vereina | Švýcarsko (Silvretta ) | 19,1 km (11,9 mil) | 1999 | (Chur -)Klosters - Saglians |
Muzhailing Tunnel 木 寨 岭 隧道[17] | Čína (Gansu ) | 19,068 km (11,8 mil) a 19,050 km (11,8 mil), 2 trubky | 2017 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Shin Kanmon | Japonsko (Kanmonské úžiny ) | 18,7 km (11,6 mil) | 1975 | Sanyo Shinkansen |
Vaglia | Itálie (Toskánsko-emiliánské Apeniny ) | 18,7 km (11,6 mil) | 2009 | Vysokorychlostní železnice Bologna – Florencie |
RER Centrální tunel | Francie (Ile de France ) | 18,5 km (11,5 mil) | 1977 | RER A |
Apeninský základní tunel | Itálie (Apeninské hory ) | 18,5 km (11,5 mil) | 1934 | Bologna - Florencie |
Qinling Tunnel 秦岭 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 18,460 km (11,5 mil) a 18,456 km (11,5 mil), 2 trubky | 2002/2005 | Železnice Xi'an-Ankang |
Zhongtiaoshan tunel 中 条 山 隧道[15] | Čína (Shaanxi ) | 18,410 km (11,4 mil) a 18,405 km (11,4 mil), 2 trubky | 2019 | Haoji železnice |
Shilinský tunel 石林 隧道 | Čína (Yunnan ) | 18,208 km (11,3 mil) | 2016 | Železnice Nanning – Kunming |
Tunel Jižní Taihangshan 南 太行山 隧道 | Čína (Shanxi ) | 18,125 km (11,3 mil) a 18,108 km (11,3 mil), 2 trubky[18] | 2014 | Watang – Rizhao železnice |
Tunel Xi'anling 西安 岭 隧道[15] | Čína (Henane ) | 18,069 km (11,2 mil) a 18,063 km (11,2 mil), 2 trubky | 2019 | Haoji železnice |
Tunel Yinpanshan 营盘 山 隧道[19] | Čína (Yunnan -S'-čchuan ) | 17,934 km (11,1 mil) a 17,891 km (11,1 mil), 2 trubky | 2020 | Železnice Chengdu – Kunming |
Tunel Xuefengshan 雪峰 山 隧道[20] | Čína (Fujian ) | 17,842 km (11,1 mil) a 17,826 km (11,1 mil), 2 trubky | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Tunel Gaoganshan 高 盖 山 隧道[21] | Čína (Fujian ) | 17 612 km (10,9 mil) a 17 594 km (10,9 mil), 2 trubky | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Tunel Jiufengshan # 2 鹫峰 山 二号 隧道 | Čína (Fujian ) | 17,596 km (10,9 mil) | 2020 | Železnice Quzhou-Ningde |
Tunel Yongshouliang 永 寿 梁 隧道[22][23] | Čína (Shaanxi ) | 17,161 km (10,7 mil) a 17,155 km (10 659,6 mil), 2 trubky | 2013 | Xi'an -Pingliang Železnice |
Tunel Huangyan 黄岩 隧道 | Čína (Hunan ) | 17,030 km (10,6 mil) | 2018[24] | Železnice Huaihua-Shaoyang-Hengyang |
Liupanshanský tunel 六盘山 隧道[25] | Čína (Gansu ) | 16,725 km (10,4 mil)[A] | 2015[26] | Tianshui -Pingliang Železnice |
Tunel Jiufengshan # 1 鹫峰 山 一号 隧道 | Čína (Fujian ) | 16,646 km (10,3 mil) | 2019 | Železnice Quzhou-Ningde |
Tunel Hadapu 哈达 铺 隧道 | Čína (Gansu ) | 16 600 km (10,3 mil) a 16 590 km (10,3 mil), 2 trubky | 2016 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Rokkô | Japonsko (Mount Rokko ) | 16,3 km (10,1 mil) | 1972 | Sanyo Shinkansen |
Solanský tunel | Jižní Korea (Taebaek ) | 16,2 km (10,1 mil) | 2012 | Yeongdong linka |
Tunel Taiyueshan 太 岳山 隧道[27] | Čína (Shanxi ) | 16,194 km (10,1 mil) | 2014 | Shanxi Central-South Railway |
Tunel Tianhuashan 天 华山 隧道[28] | Čína (Shaanxi ) | 15,989 km (9,9 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Münsterer | Rakousko | 15,99 km (9,9 mil) | 2012 | Neue Unterinntalbahn |
Tunel Dabanshan 达坂 山 隧道[29] | Čína (Qinghai ) | 15 918 km (9,9 mil) | 2014 | Vysokorychlostní železnice Lanzhou – Ürümqi |
Tunel Xiangshan 象山 隧道 | Čína (Fujian ) | 15 917 km (9,9 mil) a 15 898 km (9,9 mil), 2 trubky | 2012 | Železnice Longyan – Xiamen |
Tunel Erqingshan 二 青山 隧道[30] | Čína (Shanxi ) | 15,851 km (9,8 mil) | 2014 | Taiyuan -Xingxian Železnice |
Terfner | Rakousko | 15,84 km (9,8 mil) | 2012 | Neue Unterinntalbahn |
Heishanský tunel 黑山 隧道[31] | Čína (Gansu ) | 15,764 km (9,8 mil), 2 trubky | 2017 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Tunel Guanshan 关 山 隧道[32] | Čína (Gansu ) | 15,634 km (9,7 mil) | 2015 | Železnice Tianshui – Pingliang |
Tunel Daiyunshan 戴 云山 隧道[8] | Čína (Fujian ) | 15,623 km (9,7 mil) a 15,605 km (9,7 mil), 2 trubky | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Tunel Jiyi 集 义 隧道[15] | Čína (Shaanxi ) | 15,417 km (9,6 mil) | 2019 | Haoji železnice |
Furka Base | Švýcarsko (Urner Alpy ) | 15,4 km (9,6 mil) | 1982 | Andermatt - Brig |
Ceneri Base Tunnel | Švýcarsko (Lugano ) | 15,4 km (9,6 mil) | 2020[33] | Nový Gotthardská železnice |
Haruna | Japonsko (Prefektura Gunma ) | 15,4 km (9,6 mil) | 1982 | Jōetsu Shinkansen |
Jiulingshan Tunnel 九 岭 山 隧道[15] | Čína (Jiangxi ) | 15,371 km (9,6 mil) | 2019 | Haoji železnice |
Firenzuola | Itálie (Toskánsko-emiliánské Apeniny ) | 15,3 km (9,5 mil) | 2009 | Vysokorychlostní železnice Bologna – Florencie |
Severomuyskiy | Rusko (Severomuysky Range ) | 15,3 km (9,5 mil) | 2001 | Baikal Amur Mainline |
Gorigamin | Japonsko (Hory Akaishi ) | 15,2 km (9,4 mil) | 1997 | Nagano Shinkansen (Hokuriku Shinkansen ) |
Tunel Liulangshan 六 狼山 隧道[15] | Čína (Shanxi ) | 15,175 km (9,4 mil) | 2017 | Zhungeer -Shuozhou Železnice |
Laoanshanský tunel 老 安 山 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 15,161 km (9,4 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Tunel Chicheng 赤城 隧道 | Čína (Hebei ) | 15,047 km (9,3 mil) | 2015 | Železnice Tangshan-Zhangjiakou |
Monte Santomarco | Itálie (Pohoří Sila ) | 15,0 km (9,3 mil) | 1987 | Paola - Cosenza |
Gotthardský železniční tunel | Švýcarsko (Lepontinské Alpy ) | 15,0 km (9,3 mil) | 1882 | Gotthardbahn Luzern /Curych - Lugano - Milano |
Tunel Zhujiashan 朱家 山 隧道 | Čína (Gansu ) | 14,949 km (9,3 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Baoji – Lanzhou |
Tunel Maotianshan 冒 天山 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 14 915 km (9,3 mil) | 2011 | Baotou -Xi'an Železnice |
Nakayama | Japonsko (Nakayama Pass ) | 14,9 km (9,3 mil) | 1982 | Jōetsu Shinkansen |
Daqinling Tunnel 大 秦岭 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 14,846 km (9,2 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Tunel Bibanpo 壁板 坡 隧道 | Čína (Yunnan & Guizhou ) | 14,756 km (9,2 mil) | 2016 | Vysokorychlostní železnice Šanghaj – Kunming |
Tunel Bijiashan 笔架山 隧道 | Čína (Gansu ) | 14,751 km (9,2 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Baoji – Lanzhou |
El Sargento # 4 | Peru | 14,724 km (9,1 mil)[34] | 1975 | Tacna -Moquegua |
Mount Macdonald tunel | Kanada (Rogersův průsmyk ) | 14,7 km (9,1 mil) | 1989 | Calgary - Revelstoke |
Tunel Yanshan 岩山 隧道[8][35] | Čína (Guizhou ) | 14 695 km (9,1 mil) | 2014 | Guiyang -Guangzhou Vysokorychlostní železnice |
Wuyishanský tunel 武夷山 隧道[36] | Čína (Fujian & Jiangxi ) | 14,659 km (9,1 mil) | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Severní tunel Wuyishan 北 武夷山 隧道 | Čína (Fujian & Jiangxi ) | 14,646 km (9,1 mil) | 2015 | Vysokorychlostní železnice Hefei – Fuzhou |
Lötschberg | Švýcarsko (Bernské Alpy ) | 14,6 km (9,1 mil) | 1913 | Lötschbergbahn Briga - Thun (- Bern - Basilej ) |
Romeriksporten | Norsko (Østmarka ) | 14,6 km (9,1 mil) | 1999 | Gardermobanen |
Tunel Sandu 三 都 隧道[8] | Čína (Guizhou ) | 14 598 km (9,1 mil) | 2014 | Guiyang -Guangzhou Vysokorychlostní železnice |
Tunel Changleshan 常 乐山 隧道 | Čína (Zhejiang ) | 14,597 km (9,1 mil) | 2020 | Železnice Quzhou-Ningde |
Hongshiyanský tunel 红 石岩 隧道[37] | Čína (Yunnan ) | 14,580 km (9,1 mil) | 2015 | Železnice Nanning – Kunming |
Tunel Fajiushan 发 鸠 山 隧道[38] | Čína (Shanxi ) | 14,573 km (9,1 mil) | 2014 | Shanxi Central-South Railway |
Tunel Dazhongshan 大 中山 隧道[15] | Čína (Henane ) | 14,533 km (9,0 mil) | 2019 | Haoji železnice |
Tianchiping Tunnel 天池 坪 隧道 | Čína (Gansu ) | 14,528 km (9,0 mil) | 2016 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Taiping Tunnel 太平 隧道[15] | Čína (Guangdong ) | 14,490 km (9,0 mil) | 2019 | Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen |
Tunel Fengshun 丰顺 隧道[15] | Čína (Guangdong ) | 14,407 km (9,0 mil) | 2019 | Železnice Meizhou – Chaoshan |
Dayaoshanský tunel 大 瑶山 隧道 | Čína (Guangdong ) | 14,295 km (8,9 mil) | 1987 | Peking - Guangzhou Železnice |
Deli Tunnel 得利 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 14,167 km (8,8 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Tunel Aobaoliang 敖包 梁 隧道 | Čína (vnitřní Mongolsko ) | 14,123 km (8,8 mil) | 2017 | Železnice Hohhot-Zhungeer-Erdos |
Tunel Jinguashan 金瓜 山 隧道[39] | Čína (Fujian ) | 14,097 km (8,8 mil) | 2013 | Železnice Xiangtang – Putian |
Tunel Liulang 六郎 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,090 km (8,8 mil) | 2016 | Železnice Nanning – Kunming |
Tunel Yanmengguan 雁门关 隧道[40] | Čína (Shanxi ) | 14,085 km (8,8 mil) | 2014[41] | Severní Datong -Puzhouzhen Železniční nová trať |
Tunel Tianpingshan 天平山 隧道[42][43] | Čína (Guangxi ) | 14,012 km (8,7 mil) | 2014 | Guiyang -Guangzhou Vysokorychlostní železnice |
Tianping Tunnel 天 坪 隧道 | Čína (Guizhou ) | 13 978 km (8,7 mil) | 2018 | Vysokorychlostní železnice Chongqing – Guizhou |
Maijishanský tunel 麦积山 隧道 | Čína (Gansu ) | 13 947 km (8,7 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Baoji – Lanzhou |
Tunel Tongmashan 同 马 山 隧道 | Čína (Guizhou ) | 13,929 km (8,7 mil) | 2014 | Vysokorychlostní železnice Guiyang – Guangzhou |
Tunel Wan'an 万 安 隧道 万 安 隧道[15] | Čína (Jiangxi ) | 13 927 km (8,7 mil) | 2019 | Vysokorychlostní železnice Nanchang – Ganzhou |
Anming Tunnel 安民 隧道 | Čína (Zhejiang ) | 13,856 km (8,6 mil) | 2020 | Železnice Quzhou-Ningde |
Hokuriku | Japonsko (Mount Kinome ) | 13,9 km (8,6 mil) | 1962 | Hlavní linka Hokuriku |
Yesanguan Tunnel 野 三 关 隧道 | Čína (Hubei ) | 13,838 km (8,6 mil) a 13,7961 km (8,6 mil), 2 trubky | 2009 | Yichang -Wanzhou Železnice |
Pupeng # 1 Tunnel 普 棚 一号 隧道 | Čína (Gansu ) | 13 795 km (8,6 mil) | 2018 | Guangtong – Dali železnice |
Tunel Meihuashan 梅花山 隧道 | Čína (Fujian ) | 13,778 km (8,6 mil) | 2015[44] | Železnice Ganzhou – Longyan |
Tunel Baofengshan 宝 峰山 隧道 | Čína (Guangxi ) | 13,708 km (8,5 mil) | 2014 | Vysokorychlostní železnice Guiyang – Guangzhou |
Zábavný tunel 富 宁 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13 625 km (8,5 mil) | 2016 | Vysokorychlostní železnice Nanning – Kunming |
Humaling Tunnel 胡麻岭 隧道 | Čína (Gansu ) | 13 611 km (8,5 mil) | 2017 | Železnice Chongqing – Lanzhou |
Tunel Severní Tchien-šan 北 天山 隧道 | Čína (Sin-ťiang ) | 13,61 km (8,5 mil) | 2009 | Železnice Jinghe-Yining-Khorgos |
Marmaray | krocan (Istanbul ) | 13,6 km (8,5 mil) | 2013 | Marmaray |
Fréjus | Itálie /Francie (Mont Cenis ) | 13,5 km (8,4 mil) | 1871 | Lyon - Turín |
Epping na Chatswood RailLink | Austrálie (Sydney ) | 13,5 km (8,4 mil) | 2009 | Epping - Chatswood |
Tunel Shin-Shimizu | Japonsko (Mount Tanigawa ) | 13,5 km (8,4 mil) | 1967 | Jōetsu linka |
Hex River | Jižní Afrika (Hex River Pass ) | 13,5 km (8,4 mil) | 1989 | Pretoria - Kapské město |
Železniční tunel Savio | Finsko (Uusimaa ) | 13,5 km (8,4 mil) | 2008 | Kerava - Vuosaari |
Tunel Wanshoushan 万寿山 隧道[45][46] | Čína (Čchung-čching ) | 13,468 km (8,4 mil) | 2013 | Čchung-čching -Lichuan Železnice |
Tunel Xiao'an 小 安 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 13,430 km (8,3 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Tunel Jiaozishan 骄子 山 隧道[15] | Čína (Yunnan ) | 13,406 km (8,3 mil) | 2019 | Yongguang železnice |
Tunel Daliangshan 大 梁山 隧道[15] | Čína (Shanxi & Hebei ) | 13,395 km (8,3 mil) | 2019 | Vysokorychlostní železnice Datong-Zhangjiakou |
Tuoanský tunel 妥 安 隧道[15] | Čína (Yunnan ) | 13,371 km (8,3 mil) | 2019 | Yongguang železnice |
Wonhyo tunel | Jižní Korea (Ulsan ) | 13,3 km (8,3 mil) | 2010 | Gyeongbu vysokorychlostní železnice |
Tunel Changhongling 长 洪 岭 隧道 | Čína (Čchung-čching ) | 13,294 km (8,3 mil) | 2013 | Čchung-čching -Lichuan Železnice |
Dabieshanský tunel 大别山 隧道 | Čína (Hubei ) | 13,256 km (8,2 mil) | 2008 | Hefei -Wuhan Vysokorychlostní železnice |
Tunel Liaoxi 辽西 隧道 | Čína (Liaoning ) | 13,205 km (8,2 mil) | 2018 | Vysokorychlostní železnice Peking – Šen-jang |
Schlern / Sciliar | Itálie (Jižní Tyrolsko ) | 13,2 km (8,2 mil) | 1993 | Brenner železnice |
Tunel Aerjin 阿尔 金山 隧道 | Čína (Sin-ťiang ) | 13,195 km (8,2 mil) | 2020 | Golmud-Korla železnice |
Tunel Xiuning 秀 宁 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13,187 km (8,2 mil) | 2013 | Guangtong-Kunming železnice |
Tunel Gangwu 岗 乌 隧道 | Čína (Guizhou ) | 13,187 km (8,2 mil) | 2016 | Vysokorychlostní železnice Šanghaj – Kunming |
Tunel Songyang 松阳 隧道 | Čína (Zhejiang ) | 13,166 km (8,2 mil) | 2020 | Železnice Quzhou-Ningde |
Tunel Dongjiang 东江 隧道 | Čína (Guangdong ) | 13,123 km (8,2 mil) | 2016 | Meziměstská železnice Guanzhou-Huizhou |
Furenshanský tunel 福仁 山 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 13,101 km (8,1 mil) | 2017 | Vysokorychlostní železnice Xi'an – Chengdu |
Caponero-Capoverde | Itálie | 13,1 km (8,1 mil) | 2001 | Genova-Ventimiglia |
Tunel Xiapu 霞浦 隧道 | Čína (Fujian ) | 13,099 km (8,1 mil) | 2009 | Železnice Wenzhou-Fuzhou |
Aki | Japonsko | 13,0 km (8,1 mil) | 1975 | Sanyo Shinkansen, Japonsko |
Nejdelší železniční tunely na světě ve výstavbě
název | Umístění | Délka | Očekávané dokončení | Čára |
---|---|---|---|---|
Základní tunel Mont d'Ambin[47] | Francie / Itálie (Cottian Alps ) | 57,5 km (35,7 mil) | 2029[48] | Lyon Turín Ferroviaire |
Brennerův základní tunel | Rakousko /Itálie (Stubaiské Alpy ) | 55 km (34,2 mil) | 2028 | Brenner železnice |
Tunel metropolitní oblasti č. 1[49] | Japonsko (Tokio ) | 36,924 km (22,9 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Tunel Perlové řeky 珠江 隧道[50] | Čína (Guangdong ) | 36,043 km (22,4 mil) | 2021 | Kruhová meziměstská železnice Guangzhou – Foshan |
Tunel Gaoligongshan 高黎贡山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 34,531 km (21,5 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Čukyjský tunel č. 1[49] | Japonsko (Aiči ) | 34,210 km (21,3 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Tunel Koralm | Rakousko (Koralpe ) | 32,9 km (20,4 mil) | 2026 | Koralm železnice |
Tunel Oshima | Japonsko (Hokkaido ) | 32,675 km (20,3 mil) | 2031 | Hokkaido Shinkansen |
Tunel Mangkangshan | Čína (Xizang ) | 29,403 km (18,3 mil) | 2026 | Kangding-Linzhi železnice |
Ping'anský tunel 平安 隧道[15] | Čína (S'-čchuan ) | 28,4 km (17,6 mil), 2 trubky | 2023 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Semmeringský základní tunel | Rakousko (Raxalpe ) | 27,3 km (17,0 mil) | 2027[51] | Jižní železnice |
Valico tunel | Itálie (Ligurie, Piemont) | 27,250 km (16,9 mil) | 2023 | Vysokorychlostní železnice Tortona – Janov |
Sassonský tunel | Japonsko (Hokkaido ) | 26,23 km (16,3 mil) | 2031 | Hokkaido Shinkansen |
Musilský tunel | Jižní Korea (Wonju ) | 25,1 km (15,6 mil) | 2020 | Jungang Line |
Minshan tunel | Čína (S'-čchuan ) | 25,047 km (15,6 mil) | 2020 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Tunel jižních Alp[49] | Japonsko (Nagano ) | 25,019 km (15,5 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Základní tunel Pajares | Španělsko | 24,6 km (15,3 mil) | 2021? | AVE León -Asturias |
Tunel Yiliang 彝良 隧道 | Čína (Yunnan ) | 24,367 km (15,1 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Centrální Alpy tunel[49] | Japonsko (Nagano) | 23,288 km (14,5 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Tunel Yuntunfu 云 屯堡 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 22 923 km (14,2 mil) | 2020 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Tunel Ganqing 甘 青 隧道 | Čína (Gansu, Qinghai ) | 22,38 km (13,9 mil) | 2028 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Tunel Xiaoxiangling 小 相 岭 隧道[15] | Čína (S'-čchuan ) | 21,775 km (13,5 mil) | 2022 | Železnice Chengdu – Kunming Double Track |
Tunel Binghui 炳辉 隧道 | Čína (Yunnan ) | 24,367 km (15,1 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Tunel Yuelongmeng 跃龙门 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 20,042 km (12,5 mil) a 19,981 km (12,4 mil), 2 trubky | 2022 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Follo Line | Norsko (Oslo ) | 19,5 km (12,1 mil) | 2022[52] | Follo Line |
Tunel Xiaosanxia 小 三峡 隧道[15] | Čína (Čchung-čching ) | 18,954 km (11,8 mil) | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Tunel Xinhua 新华 隧道[15] | Čína (Hubei ) | 18,770 km (11,7 mil) | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Dongmingský tunel 东 茗 隧道 | Čína (Zhejiang ) | 18,226 km (11,3 mil) | 2021 | Meziměstská železnice Hangzhou – Shaoxing-Taizhou |
Tunel Xiangshan 香山 隧道[15] | Čína (Ningxia ) | 17,763 km (11,0 mil) | 2021 | Železnice Lanzhou-Zhongwei pro cestující |
Tunel Xiuling 秀 岭 隧道[53] | Čína (Yunnan ) | 17,623 km (11,0 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Yiche Tunnel 迤 车 隧道 | Čína (Yunnan ) | 17,485 km (10,9 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Anding Tunnel 安定 隧道 | Čína (Yunnan ) | 17,476 km (10,9 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Wanhe 万 和 隧道 | Čína (Yunnan ) | 17,441 km (10,8 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Dagala 达嘎拉 隧道 | Čína (Xizang ) | 17,324 km (10,8 mil) | 2021 | Železnice Lasa-Linzhi |
Nový tunel Wushaoling 新 乌鞘岭 隧道 | Čína (Gansu ) | 17,125 km (10,6 mil) | 2023 | Vysokorychlostní železnice Lanzhou-Zhangye |
Tunel Jiuwandashan # 1 九万 大 山 一号 隧道 | Čína (Guizhou ) | 17,12 km (10,6 mil)[54] | 2022 | Guiyang-Nanning vysokorychlostní železnice |
Tunel Pazhou 琶洲 隧道 | Čína (Guangdong ) | 17,017 km (10,6 mil) | 2023 | Guangzhou-Dongguan-Shenzhen Meziměstská železnice Pazhou Branch |
Tunel Xingshandong 兴 山东 隧道 | Čína (Hubei ) | 16,87 km (10,5 mil)[55] | 2025 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou Připojení Xingshan |
Tunel Baoyun 宝云 隧道 | Čína (Yunnan ) | 16 830 km (10,5 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Tunel Wushan 巫山 隧道 | Čína (Čchung-čching ) | 16 571 km (10,3 mil) | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Tunel Qujing 曲靖 隧道 | Čína (Yunnan ) | 16,460 km (10,2 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Tunel Sangzhuling 桑 珠 岭 隧道 | Čína (Xizang ) | 16,449 km (10,2 mil) | 2021 | Železnice Lasa-Linzhi |
Tunel Zhaotong 昭通 隧道 | Čína (Yunnan ) | 16,26 km (10,1 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Tunel Baoshan 保山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 16,097 km (10,0 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Tunel Xinyan'an 新 延安 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 16 km (9,9 mil) | 2025 | Vysokorychlostní železnice Xi'an-Yan'an |
Tunel Xinhua 新华 隧道 | Čína (Yunnan ) | 15,845 km (9,8 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Jiuwandashan # 4 九万 大 山 四号 隧道 | Čína (Guangxi ) | 15,485 km (9,6 mil)[56] | 2022 | Guiyang-Nanning vysokorychlostní železnice |
Ludianský tunel 鲁甸 隧道 | Čína (Yunnan ) | 15,464 km (9,6 mil) | 2026 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Kunming |
Tunel pohoří Ina[49] | Japonsko (Nagano) | 15,300 km (9,5 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Tunel Changlong 长 隆 隧道 | Čína (Guangdong ) | 15,259 km (9,5 mil), 2 trubky | 2021 | Meziměstská železnice Foshan-Dongguan |
Tunel Ganzhuang 甘 庄 隧道 | Čína (Yunnan ) | 15,245 km (9,5 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Xiangluping 香炉 坪 隧道 | Čína (Hubei ) | 15,154 km (9,4 mil)[57] | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Tunel Du'an 都 都 安 | Čína (Guangxi ) | 15,152 km (9,4 mil)[58] | 2022 | Guiyang-Nanning vysokorychlostní železnice |
Tunel Xinping 新 平 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,835 km (9,2 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Hengshan 恒山 隧道 | Čína (Shanxi ) | 14,76 km (9,2 mil)[59] | 2025 | Osobní železnice Datong – Xi'an |
Zhongyi tunel 中 义 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,745 km (9,2 mil)[60] | 2021 | Železnice Lijiang-Shangri-La |
Dapoling Tunnel 大 坡 岭 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,728 km (9,2 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Tunel Qianshiyan 千 石岩 隧道 | Čína (Zhejiang ) | 14 684 km (9,1 mil) | 2023 | Železnice Ningbo-Jinhua |
Tunel Bokang 保康 隧道[15] | Čína (Hubei ) | 14,574 km (9,1 mil)[61] | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Duoji Tunnel 多吉 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,539 km (9,0 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Hiyoshi tunel[49] | Japonsko (Gifu ) | 14,532 km (9,0 mil) | 2027 | Chūō Shinkansen |
Dazhushanský tunel 大 柱 山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,484 km (9,0 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Tunel Dechang 德昌 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 14,280 km (8,9 mil)[62] | 2022 | Železnice Chengdu – Kunming Double Track |
Binxianský tunel 彬县 隧道 | Čína (Shaanxi ) | 14,251 km (8,9 mil) | 2020 | Železnice Xi'an-Yinchuan |
Tunel Baekwoon | Jižní Korea (Kangwon ) | 14,239 km (8,8 mil) | 2021 | Jungang linka |
Tunel Liutongzhai 榴 桐 寨 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 14 214 km (8,8 mil) | 2020 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Tunel Dajianshan 大 尖山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,197 km (8,8 mil)[63] | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Yuezhishan tunel 月 直 山 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 14,085 km (8,8 mil)[64] | 2022 | Železnice Chengdu – Kunming Double Track |
Tunel Linbaoshan 林 保山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 14,076 km (8,7 mil)[65] | 2020 | Dali-Lincang železnice |
Tunel Shiziyuan 柿子 园 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 14,069 km (8,7 mil)[66] | 2020 | Železnice Čcheng-tu - Lan-čou |
Tunel Čching-jang 庆阳 隧道[15] | Čína (Gansu ) | 13,937 km (8,7 mil)[67] | 2020 | Železnice Xi'an-Yinchuan |
Daiyunshan 1 # Tunel 戴 云山 一号 隧道 | Čína (Fujian ) | 13 720 km (8,5 mil)[68] | 2021 | Železnice Xingguo-Quanzhou |
Tunel Zhujiangkou 珠江 口 隧道 | Čína (Guangdong ) | 13 690 km (8,5 mil)[69] | 2025 | Vysokorychlostní železnice Shenzhen – Zhanjiang |
Tunel Gongduding 贡 多 顶 隧道 | Čína (Xizang ) | 13,590 km (8,4 mil)[70] | 2021 | Železnice Lasa-Linzhi |
Laobishanský tunel 老 鼻 山 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 13,579 km (8,4 mil)[71] | 2022 | Železnice Chengdu – Kunming Double Track |
Tunel Mengyang 勐 养 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13,539 km (8,4 mil) | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Wanggangshan 王 岗 山 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13,508 km (8,4 mil)[72] | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Tunel Jueshan 珏 山 隧道 | Čína (Shanxi ) | 13,421 km (8,3 mil)[73] | 2020 | Meziměstská železnice Taiyuan-Jiaozuo |
Tunel Fengjie 奉节 隧道 | Čína (Čchung-čching ) | 13,42 km (8,3 mil)[74] | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Tunel Baimashan 白马山 隧道 | Čína (Čchung-čching ) | 13,407 km (8,3 mil) | 2025 | Vysokorychlostní železnice Chongqing-Hunan |
Tunel Šanyang 杉 阳 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13,39 km (8,3 mil) | 2022 | Dali-Ruili železnice |
Tuole Tunel 妥 乐 隧道 | Čína (Guizhou ) | 13,492 km (8,4 mil) | 2024 | Vysokorychlostní železnice Panzhou-Xingyi |
Baoanyin 1 # tunel 保安 营 一号 隧道 | Čína (S'-čchuan ) | 13,326 km (8,3 mil)[75] | 2022 | Železnice Chengdu – Kunming Double Track |
Badongský tunel 巴东 隧道[15] | Čína (Hubei ) | 13,238 km (8,2 mil)[76] | 2022 | Železnice Zhengzhou-Wanzhou |
Tunel Bayu 巴 玉 隧道 | Čína (Xizang ) | 13,073 km (8,1 mil)[77] | 2021 | Železnice Lasa-Linzhi |
Tunel Mengla 勐腊 隧道 | Čína (Yunnan ) | 13,018 km (8,1 mil)[78] | 2021 | Železnice Yuxi – Mohan |
Viz také
- Seznam dlouhých železničních tunelů v Číně
- Seznam nejdelších úseků tunelu metra
- Seznam dlouhých tunelů podle typu
- Seznam nejdelších tunelů
Poznámky
- ^ Dvě dráhy v prvních 574 metrech
Reference
- ^ https://www.tunneltalk.com/Korea-14Jul2015-Yulhyeon-Tunnel-final-breakthrough.php
- ^ „莞 惠 城 际 最快 明年 启用 松山湖 隧道 长 38 公里 _ 新浪 东莞“. Gd.sina.com.cn. Archivovány od originál dne 2016-01-20. Citováno 2016-02-01.
- ^ Nicolas Janberg, šéfredaktor (2014-07-22). "Tunel Guadarrama (Segovia, 2007) | Structurae". En.structurae.de. Citováno 2016-02-01.
- ^ „Ocenění: Čína Shaanxi a Hebei - vysokorychlostní železnice cn / 76“. 2007-07-06. Archivovány od originál dne 2012-02-08.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 21. 7. 2013. Citováno 2014-03-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „瓦 日 铁路 (山西 中南部 铁路 通道) 30 日 建成 通车 _ 新华网 山东 频道“. Sd.xinhuanet.com. 2014-12-30. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2016-02-01.
- ^ „我国 一次 建成 世界 里程 最长 重载 铁路 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2020-02-23.
- ^ A b C d E „Nejdelší železniční tunely na světě“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „新疆 吐 库 二线 正式 开通 运营 南疆 铁路 迎来 电气化 时代 - 亚 心 网“. News.iyaxin.com. 2014-12-28. Citováno 2016-02-01.
- ^ „Japonské železnice a přeprava: rozšíření sítě Shinkansen“. Citováno 30. září 2014.
- ^ https://web.archive.org/web/20141006095132/http://www.sourcejuice.com/1475181/2011/09/19/Qingyun-railway-tunnel-through-lasted-years-month/. Archivovány od originál 6. října 2014. Citováno 18. listopadu 2012. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ „Otevření železnice Xinhuanet: Xiangtang-Putian“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „华北 地区 重载 铁路 第一 长 隧 燕山 隧道 提前 贯通 _ 央 广 网“. Čínské národní rádio. Citováno 22. ledna 2016.
- ^ „Asijský korespondent: Tunel Geumjeong dokončen“. Citováno 30. září 2014.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u Tian, Sinming; Gong, Jiangfeng (únor 2020). „Statistika železničních tunelů v Číně ke konci roku 2019“. Stavba tunelů. 40: 292–298.
- ^ http://news.xinhuanet.com/english/2016-06/23/c_135458470.htm
- ^ 铁城 监理 简报 (2015-05-12). „兰 渝 铁路 木 寨 岭 隧道 大坪 斜井 与 大坪 有 轨 斜井 区间 右 线 正 洞 安全 顺利 贯通“.北京 铁城 建设 监理 有限 责任 公司. Archivovány od originál dne 2016-08-04. Citováno 2016-06-01.
- ^ „中 铁 十八 局 集团 中南部 铁路 通道 太行山 隧道 建设 纪实“. Cr18g.com. 18. 06. 2012. Archivovány od originál dne 2016-01-20. Citováno 2016-02-01.
- ^ „成昆 铁路 米 易 至 攀枝花 段 扩 能 改造 MPZQ-1 标段 站 前 工程 自 购物 资 集中 采购 - 招标 公告 _ 国家 电网 电子商务 平台“. 26.04.2014. Archivovány od originál dne 2014-04-26. Citováno 2020-09-02.
- ^ „中国 经济 网: 中 铁 18 局 承建 向 莆 铁路 雪峰 山 隧道 左 洞 贯通“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „China Daily: Xiangtang-Putian Railway to start rolling September 2013“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „甘肃 经济 日报: 西 平 铁路 建成 通车 被 誉 经济 社会 发展 黄金 热线“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „ErrorPage“. Epaper.ctg.ha.cn. Archivovány od originál dne 02.10.2013. Citováno 2016-02-01.
- ^ „Za dva dny se otevře pět nových linek“. Railway Gazette International. 2018-12-27. Citováno 2019-01-01.
- ^ 王文嘉 (19. 06. 2016). „天平 铁路 六盘山 隧道 顺利 贯通“.人民网.
- ^ „新建 天水 至 平凉 铁路 开通 运营 - 铁路 开通 - 每日 甘肃 - 甘肃“.每日 甘肃 网. Citováno 22. ledna 2016.
- ^ „太 岳山 隧道 胜利 贯通“. Zlaqw.com. 2014-04-19. Citováno 2016-02-01.
- ^ „中 铁 十二 局 西 成 客 专 _ 车载 式 湿 喷 机 _ 施工 案例 _ 湖南 五 新 重型 装备 有限公司“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „世界 最长 高原 高速 铁路 隧道 大 坂 山 隧道 贯通“. Citováno 30. září 2014.
- ^ 武 新 才 (2011-08-17). „太 兴 铁路 二 青山 隧道 安全 掘进“.新华网 · 山西 频道. Archivovány od originál dne 24. 09. 2015.
- ^ „兰 渝 铁路 开工 动员 大会 在 兰州 安宁 举行“.中国 中小企业 兰州 网. 2008-09-27. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2016-06-01.
- ^ 赵 录 学 (18.05.2012). „铁道部 工 管 中心 督导 组 检查 天平 铁路“.兰州 铁道 设计院 有限公司. Archivovány od originál dne 2016-01-20. Citováno 2016-06-01.
- ^ https://www.nzz.ch/schweiz/ceneri-basistunnel-ein-mini-festakt-zur-eroeffnung-eines-schweizer-jahrhundertwerks-ld.1575002
- ^ „RailPictures.Net Photo: SPCC 41 Southern Peru Copper Corporation GE U23B at Toquepala, Peru Jean-Marc Frybourg“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „贵 广 高 铁 第一 长 隧 —— 岩山 隧道 快速 掘进“. Citováno 30. září 2014.
- ^ „中国 路面 机械 网: 京 福 铁路 客 专 北 武夷山 隧道 胜利 贯通“. Citováno 30. září 2014.
- ^ 颜静静 肖 田 (2011-12-25). „红 石岩 隧道 开始 正 洞 施工“.中 铁 二 十五 局 集团 有限公司. Archivovány od originál dne 10.03.2016. Citováno 2016-06-01.
- ^ 李连明 谢 崇志 王瑞晨 (19. 9. 2013). „山西 中南部 铁路 通道 发 鸠 山 隧道 贯通“.中国 网.
- ^ „中 铁 一 局: 向 莆 铁路 金瓜 山 隧道 突破 4100 米“. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 30. září 2014.
- ^ „雁门关 隧道 胜利 贯通 - 中国 在线“. Chinadaily.com.cn. 2013-05-02. Citováno 2016-02-01.
- ^ „山西 再添 晋 煤 外运 通道“. Citováno 30. září 2014.
- ^ 张明泉 张明泉 (19. 1. 2013). „贵 广 铁路 天平山 隧道 贯通“.山西 新闻 网. Archivovány od originál dne 30. 09. 2013.
- ^ 张明泉 (2011-09-16). „贵 广 铁路 天平山 隧道 出口 与 4 号 斜井 正 洞 贯通“.中 铁 十二 局 集团 有限公司. Archivovány od originál dne 2015-09-23. Citováno 2016-06-01.
- ^ http://news.xinhuanet.com/english/photo/2015-12/09/c_134900965_2.htm
- ^ https://web.archive.org/web/20131230233508/http://cqqx.cqnews.net/html/2011-08/19/content_7866096.htm. Archivovány od originál 30. prosince 2013. Citováno 1. února 2016. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ „中国 新闻 网: 渝 利 铁路 通车 中国 打通 沿江 铁路 大 通道“. Citováno 30. září 2014.
- ^ https://www.telt-sas.com/en/the-first-9-km-of-the-base-tunnel-completed/
- ^ https://www.ledauphine.com/savoie/2018/12/18/les-travaux-du-lyon-turin-debutent-le-15-janvier
- ^ A b C d E F 隧道 そ の 他 の 主要 な 建造 物 の 概要 (PDF) (v japonštině).
- ^ „广佛 环线 广州 南 站 至 白云 机场 段 环境 影响 报告 书“ (PDF).中 铁 第四 勘察 设计院. Ledna 2016. str. 23. Archivovány od originál (PDF) dne 2017-10-26. Citováno 2016-01-04.
- ^ https://steiermark.orf.at/stories/3028535/
- ^ https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/follobanen/
- ^ „泛亚铁路 西 线 大 保 段“ 修 地铁 „秀 岭 隧道 为 拦路虎 - 中新网“. Chinanews.com. 2012-08-17. Citováno 2016-02-01.
- ^ „西南 地区 最长 高 铁 隧道 复工 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „宜昌 至 郑万 高 铁 最新 消息 来 了! 这些 热门 楼盘 错过 不再 有 …… _ 项目“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „九万 大 山 4 号 隧道 开挖 贵 南 高 铁 广西 段 全面 施工 - 广西 频道 - 人民网“. gx.people.com.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „高 铁 建设 新 进展! 香炉 坪 隧道 2 # 斜井 与 出口 顺利 贯通 _ 施工“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „贵 南 高 铁 河池 段 难点 : 都 安 隧道 已 开挖 415 米 _km“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „熊燕斌 调研 集 大 原 高 铁 恒山 隧道 开工 准备 工作 _ 重要 活动 _ 朔州 新闻 网“. www.sxsznews.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „丽香 铁路 中 义 隧道 1 号 横 洞 与 2 号 横 洞 区间 顺利 贯通 _ 施工“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „郑万 高 铁 湖北 段 保康 隧道 建设 取得 重要 进展 - 下属 机构 动态 - 中 铁 二 院 工程 集团 有限 责任 公司“. www.creegc.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „成昆 铁路 复线 德昌 隧道 出口 至 2 号 斜井 大 里程 段 贯通 _ 四川 在线“. liangshan.scol.com.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „玉 磨 铁路 万米 长 隧 大 尖山 隧道 实现 全 隧 贯通“. m.yunnan.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „成昆 铁路 复线 峨 米 段 月 直 山 隧道 复工“. www.leshan.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „大 临 铁路 最长 隧道 林 保山 隧道 顺利 贯通“. yn.people.com.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „成 兰 铁路 柿子 园 隧道 贯通 - 国内 铁路 - 中国 城市 轨道 交通 资讯 网“. www.zcmetro.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „西 银 客 专 庆 城 至 宁县 段 启动 联 调 联 试 - 新华网 甘肃 频道“. www.gs.xinhuanet.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „兴 泉 铁路 最长 隧道 戴 云山 一号 隧道 顺利 贯通 长 13720 米“. fj.sina.com.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „深 江 铁路 先行 段 工程 珠江 口 隧道 开工 建设 全长 近 14 公里 - 中新网“. www.chinanews.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „拉林 铁路 贡 多 顶 隧道 贯通 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „新 成昆 铁路 老 鼻 山 隧道 贯通 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ 网 新闻 网 (2020-10-13). „中 老 铁路 王 岗 山 隧道 进口 端正 洞 贯通“. tech.sina.com.cn. Citováno 2020-10-13.
- ^ „【鼓掌】 太 焦 高 铁 珏 山 隧道 贯通 了! 晋城 人 离 高 铁 梦 又 近 了 一步! _ 施工“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „郑万 高 铁 奉节 段 最长 隧道“ 奉节 隧道 „全面 进入 洞内 施工“. www.sohu.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „成昆 铁路 复线 高 风险 隧道 保安 营 1 号 隧道 顺利 贯通 - 中新网“. www.chinanews.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „郑万 高 铁 重点 控制性 工程 巴东 隧道 进口 1 号 横 洞 贯通 - 恩施 新闻 网 - 恩施 州 综合 门户 网站“. www.enshi.cn (v čínštině). Citováno 2020-10-13.
- ^ „拉林 铁路 一级 高 风险 隧道 —— 巴 玉 隧道 顺利 贯通 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2020-10-13.
- ^ „中 老 国际 铁路 玉 磨 段 勐腊 隧道 开工 建设“. www.chinca.org. Citováno 2020-10-13.