Nový tunel Guanjiao - New Guanjiao Tunnel - Wikipedia
 Portál nového tunelu Guanjiao během výstavby v roce 2011 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Čára | Železnice Qinghai – Tibet |
| Umístění | Hora Guanjiao |
| Souřadnice | 37 ° 8'40 ″ severní šířky 99 ° 4'59 ″ východní délky / 37,14444 ° N 99,08306 ° ESouřadnice: 37 ° 8'40 ″ severní šířky 99 ° 4'59 ″ východní délky / 37,14444 ° N 99,08306 ° E |
| Start | 37 ° 10'58 ″ severní šířky 99 ° 10'38 ″ východní délky / 37,18278 ° N 99,17722 ° E |
| Konec | 37 ° 0'33 ″ severní šířky 98 ° 52'50 ″ V / 37,00917 ° N 98,88056 ° E |
| Úkon | |
| Práce začaly | 2007 |
| Otevřeno | 28. prosince 2014 |
| Provoz | vlak |
| Technický | |
| Délka | 32 645 metrů (107 103 ft) |
| Ne. z stopy | dva single |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Elektrifikovaný | elektrifikovaný |
| Provozní rychlost | 160 km / h |
| Nejvyšší nadmořská výška | 3 381 metrů (11 093 ft) |
| Nejnižší nadmořská výška | 3 324 metrů (10 906 ft) |
Nový tunel Guanjiao [1](čínština : 新 关 角 隧道; pchin-jin : Xīn Guānjĭao Suìdào) je tunel ve 2. linii Železnice Qinghai – Tibet v Hora Guanjiao, Provincie Čching-chaj. Je to dvoukolejný, dvoukolejný železniční tunel. Celková délka tunelu je 32.645 km (20.285 mi), což z něj dělá nejdelší železniční tunel v Číně.
Za návrh odpovídá Čínský institut pro první průzkum a konstrukci železnic. Nový tunel Guanjiao byl navržen pro dva paralelní jednostopé tunely s rychlostí až 160 kilometrů za hodinu (99 mph). Celková doba výstavby byla projektována na 5 let. Tunel byl vrtán v obtížných geologických podmínkách a vysoká nadmořská výška, převyšující 3300 metrů nad mořem. Stavba byla zahájena v roce 2007 a byla dokončena v dubnu 2014.[2] Tunel byl otevřen 28. prosince 2014.[3]
Severovýchodní portál tunelu (37 ° 11'00 ″ severní šířky 99 ° 10'40 ″ V / 37,1834 ° N 99,1778 ° E) je v Tianjun County, jihozápadní portál (37 ° 00'34 ″ severní šířky 98 ° 52'50 ″ V / 37,0094 ° N 98,8805 ° E) je v Ulan County.