Železnice Longyan – Xiamen - Longyan–Xiamen railway - Wikipedia
The Železnice Longyan – Xiamen (zjednodušená čínština : 龙 厦 铁路; tradiční čínština : 龍 廈 鐵路; pchin-jin : lóngxià Tiělù) je dual-track, elektrifikovaný, vysokorychlostní železniční trať v Fujian Provincie, Čína. Linka, známá také jako Longxia železnice, je pojmenována po dvou terminálních městech Longyan a Xiamen, a má celkovou délku 171 km (106 mi).[1] Stavba začala 25. prosince 2006,[2] a linka byla uvedena do běžného provozu 29. června 2012.[3] Trať může pojmout vlaky jedoucí rychlostí až 200 km / h (124 mph).
Směrování
Z Longyanu, v jihozápadní Fudžii, vede železnice Longxia na jihovýchod, protéká pohoří Boping a sleduje západní proud k železniční stanici Longhai poblíž Zhangzhou (na 24 ° 27'00 ″ severní šířky 117 ° 41'30 ″ V / 24,45000 ° N 117,69167 ° E), na západ od nového Železniční stanice Zhangzhou. Ze stanice Longhai vede linka Longxia rovnoběžně s Železnice Yingtan – Xiamen na stanici Xinglin na pobřeží Xiamen.[4] Část trati Longyan do Longhai je dlouhá 111 km (69 mi).[1] Část Longhai až Xinglin je 60 km dlouhá a byla financována jako součást Železnice Xiamen – Shenzhen, se kterým bude linka Longxia sdílet stopu, když se otevře.[1][4]
Železnice Longyan – Xiamen je první železnicí, která vstoupila do Fujian Okres Nanjing. Dvě stanice v kraji jsou „Nanking „(což však není nijak zvlášť blízké krajskému městu, Shancheng ) a Longshan. Slouží východní a severní části kraje.
Železniční spojení
- Longyan: Železnice Zhangping – Longchuan, Železnice Ganzhou – Longyan
- Zhangzhou: Železnice Yingtan – Xiamen, Železnice Xiamen – Shenzhen
- Xiamen: Železnice Yingtan – Xiamen, Železnice Fuzhou – Xiamen, Železnice Xiamen – Shenzhen
Viz také
Reference
- ^ A b C (v čínštině) „龙 厦 铁路 简介“ 2012-06-27
- ^ (v čínštině)„龙 厦 铁路 开始 铺轨 明年 通车 后 两市 对开 城 际 列车“ 《闽西 新闻 网》 2009-04-25
- ^ (v čínštině)龙 厦 铁路 开通 运营 Archivováno 2012-08-24 na Wayback Machine (Železnice Long [yan] -Xia [muži] uvedena do provozu), 2012.06.30
- ^ A b (v čínštině)„厦 深 铁路 推迟 至 明年 6 月底 通车 龙 厦 铁路 4 月 试行“ FZ.Chinanews.com Archivováno 2013-10-21 na Wayback Machine 2012-02-23