Kanmonský tunel - Kanmon Tunnel

The Železniční tunel Kanmon, Kanmon Roadway Tunnel, a Tunel Shin-Kanmon jsou podmořské tunely přejezd přes Kanmonské úžiny mezi Shimonoseki, Yamaguchi, a Kitakjúšú, Fukuoka v západním Japonsku. Po otevření v roce 1942 poskytoval železniční tunel první přímé spojení mezi Honšú a Kyushu, dva ze čtyř hlavních japonských ostrovů.^[1]

Železniční tunel Kanmon

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v japonštině. (Říjen 2018) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze japonského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku japonské Wikipedie na [[: ja: 関門 ト ン ネ ル (山陽 本 線)]]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | ja | 関門 ト ン ネ ル (山陽 本 線)}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

The Železniční tunel Kanmon (関門 鉄 道 ト ン ネ ル, kanmon tetsudō tonneru) byl první podmořský tunel v Japonsku. Spadá pod Kanmonskou úžinu a spojuje ostrovy Honšú a Kyushu. Je to důležité spojení v japonské železniční síti. Jeho stavba začala v roce 1936 a byla dokončena v listopadu 1942, během Pacifická válka. Tunel vázaný na Honšú je dlouhý 3 604 m (11 824 stop), tunel vázaný na Kjúšú je 3 614 m (11 857 stop). Rozchod je 1,067 m (3 ft 6,0 palce) a jeho zdroj elektrické energie je 1 500 volty DC.

Blízko konce války v Pacifiku spojenci plánovali vyhodit do povětří dva tunely s výbušninami 50 000 liber jako součást invaze do Japonska. 250 Úřad pro strategické služby agenti vyškolení pro tento úkol, ale kapitulace Japonska došlo dříve, než bylo potřeba.^[2]

The Kyushu železniční společnost (JR Kyushu) převzal vlastnictví tohoto tunelu po rozpadu Japonské národní železnice systému v roce 1987.

Souřadnice

• Vstup Shimonoseki: 33 ° 56'03 "N 130 ° 55'00 ″ V / 33,934303 ° N 130,916556 ° E / 33.934303; 130.916556
• Moji vstup: 33 ° 54'37 ″ severní šířky 130 ° 56'11 ″ východní délky / 33,910365 ° N 130,936472 ° E / 33.910365; 130.936472

Kanmon Roadway Tunnel

Kanmon Roadway Tunnel

Přehled
Čára	Národní cesta 2
Umístění	Honšú -Kyushu
Souřadnice	33 ° 57'48,6 "N 130 ° 57'33,6 "E / 33,963500 ° N 130,959333 ° E / 33.963500; 130.959333
Úkon
Otevřeno	1958
Technický
Délka řádku	3,461 m (11,355 ft)
Nejnižší nadmořská výška	58 m pod hladinou moře

Pěší tunel Kanmon

The Kanmon Roadway Tunnel (関門 国 道 ト ン ネ ル, kanmon kokudō tonneru) nese Národní cesta 2 pod Kanmonskou úžinou. Je to nejdelší podmořská cesta na světě.^{[Citace je zapotřebí ]} Bylo otevřeno v roce 1958. Celková délka je 3 461 metrů a v nejhlubším bodě je 58 metrů pod hladinou moře.^{[Citace je zapotřebí ]} Koncové body jsou v Shimonoseki, Yamaguchi a Moji-ku, Kitakyushu.

Práce na tunelu Kanmon Roadway začaly v roce 1937, ale v roce 1939 byly zastaveny druhá světová válka. Práce byly obnoveny v roce 1952 a tunel byl slavnostně otevřen 9. března 1958. Událost byla poznamenána Japoncem pamětní poštovní známka. Hlavní opravy byly provedeny v roce 2008.

Podle ustanovení článku 46.3 silničního zákona, řízení vozidlami, která přepravují nebezpečné zboží jsou zakázány nebo přísně omezeny.

Souřadnice

• Shimonoseki vchod pro automobily: 33 ° 58'30 ″ severní šířky 130 ° 56'51 "E / 33,975115 ° N 130,947556 ° E / 33.975115; 130.947556
• Shimonoseki vchod pro chodce a kola: 33 ° 57'55 ″ severní šířky 130 ° 57'22 ″ východní délky / 33,965351 ° N 130,956028 ° E / 33.965351; 130.956028
• Moji vchod pro automobily: 33 ° 57'05 ″ severní šířky 130 ° 58'08 "E / 33,951385 ° N 130,968889 ° E / 33.951385; 130.968889
• Vstup Moji pro chodce a kola: 33 ° 57'41 ″ severní šířky 130 ° 57'47 ″ východní délky / 33,961346 ° N 130,962944 ° E / 33.961346; 130.962944

Tunel Shin-Kanmon

Čím modernější Tunel Shin-Kanmon (新 関門 ト ン ネ ル, shin-kanmon tonneru) je 18 713 km dlouhý a nese Sanyo Shinkansen vysokorychlostní železniční trať pod úžinou Kanmon.

Souřadnice

• Vstup Shimonoseki: 34 ° 00'11 ″ severní šířky 130 ° 56'53 ″ východní délky / 34,003093 ° N 130,948167 ° E / 34.003093; 130.948167
• Moji vstup: 33 ° 52'58 ″ severní šířky 130 ° 53'55 ″ východní délky / 33,88 2837 ° N 130,8985 ° E / 33.882837; 130.8985

externí odkazy

• Stezka tunelem Kanmon na webových stránkách turistických informací města Kitakjúšú
• Pěší tunel Kanmon na webových stránkách organizace na podporu cestovního ruchu Kyushu

Reference