Seznam přechodů horní Passaic řeky - List of crossings of the Upper Passaic River

The Horní Passaic River v New Jersey je část Passaic River nad Dundee Dam, včetně Great Falls. Celá řeka teče 81 mil od ní zdroj řeky v Mendham do Ústí řeky na Newark Bay v severovýchodní část státu.[1] Passaic prochází 45 obcemi a jeho povodí poskytuje pitnou vodu pro více než 3,5 milionu lidí v regionu.[2][3] Střed horní řeky obecně vymezuje Passaic -Bergen, Passaic -Essex, Essex -Morris, Morris -svaz a části Morris -Somerset krajské linie.
Existuje více než 110 přechody podél spodní a horní řeka[4][5][6][7] včetně vozidel[8][9] a železniční mosty.[8][10] Horní dosáhne jsou také kříženy lávky přehrady, propustky a předkoloniální jez. V koloniální éra první most podél dolního toku byl v Bridge Street v Newarku[11] a první přes horní řeku byl most Totowa, postavený před rokem 1737.[12] Vytvoření Společnost pro zakládání užitečných výrob v roce 1791[13][14] začalo období rozvoje měst a průmyslu podél řeky. Vznik časné železnice ve státě vedlo k dalšímu industrializace a urbanizace a mnoho dalších železniční mosty.[15] Povodeň v roce 1903 způsobila poškození nebo zničení většiny mostů v okolí Paterson.[16][17] Nástup automobilového věku a suburbanizace na počátku a v polovině 20. století vedl k výstavbě dálničních mostů v severním New Jersey.[15][18]

Existující přechody dolní pasaiky jsou PD Draw, Lincoln Highway Passaic River Bridge, Pulaski Skyway, Most Point-No-Point, Most kaplana Washingtona, most Harryho Ladermana, Most Jackson Street, Dock Bridge, Bridge Street Bridge, Newark Drawbridge, William A. Stickel Memorial Bridge, Clay Street Bridge, Most NX, WR Draw, Belleville dálniční most, Avondale Bridge, Lyndhurst Draw, Route 3 Passaic River Crossing, Most Union Avenue, Most Gregory Avenue, Market Street Bridge, Most osmé ulice, Passaic Street Bridge, Most Monroe Street a most veteránů.[19][9][10]
Vedení přenosu energie projít přes řeku několikrát. Elektrická a plynárenská společnost veřejné služby (PSE & G ) Přenosové vedení severního vnitřního okruhu vede z rozvodny Metuchen do rozvodny Athenia v Cliftonu přes rozvodnu Roseland a zahrnuje také cestu z rozvodny Roseland do rozvodny západního oranžového. Propojení mezi Pensylvánií a New Jersey (Propojení PJM ) Přenosová linka Bushkill do Roseland sahá od Roselandu po Hardwick Township v Warren County.[20] Jersey Central Power and Light má také čáry přes řeku.
Přechody
Zkratky a definice
- CR =County Route
- DL & W =Delaware, Lackawanna a západní železnice
- Duální mosty = dvě oddělené paralelní struktury na stejné dálnici[122]
- Erie =Erie železnice
- EB = východ
- EL =Erie Lackawanna železnice
- FRA =Federální správa železnic
- ME =Morristown a Erie železnice
- MP = Milepoint, milník, (míle ) vzdálenost od místa původu vlakové trati, začátku dálnice nebo vzdálenost od ústí řeky[123]
- NB = sever
- NBI =Národní seznam mostů
- NRHP =Národní registr historických míst
- NJDOT =Ministerstvo dopravy v New Jersey
- NJM =New Jersey Midland železnice
- NJRHP =Registr historických míst v New Jersey
- NJT =Transit Rail Operations v New Jersey
- NJTPA =Úřad pro plánování dopravy v North Jersey
- NJTA =New Jersey silnice úřad
- NYS & W =New York, Susquehanna a západní železnice
- NS =Norfolk Southern Railway
- PVWC = komise pro vodu v Passaic Valley
- SB = Southbound
- SHPO =Státní památkový úřad
- WB = západ
Viz také

- Seznam přehrad a nádrží v New Jersey
- Passaic River Flood Tunnel
- Seznam přechodů řeky Hackensack
- Seznam mostů, tunelů a výřezů v kraji Hudson County
- Seznam mostů dokumentovaný historickým americkým technickým záznamem v New Jersey
- Seznam okresních tras v kraji Bergen v New Jersey
- Seznam okresních tras v Passaic County, New Jersey
- Seznam okresních tras v kraji Morris v New Jersey
- Passaic River Coalition
Dopravní portál
Inženýrský portál
Portál New Jersey
Zdroje
- „Historic Bridge Survey (1991-1994)“. NJDOT. 2001.
- „New Jersey a národní registry historických míst“. NJ DEP - Státní úřad pro památkovou péči.
- "Zdivo a kov Historické mosty v Bergen County, New Jersey" (PDF). Richard Grubb a kolegové. 2008.
- „Mosty přes řeku Passaic“. Passaic povodí.
- „Bridgehunter: Passaic River“.
- „Bridge Statistics for Paterson, New Jersey (NJ)“. www.city-data.com.
- "BridgesNYC".
- Jag9889. „Passaic River Bridges“. Flickr.
- „National Bridge Inventory Database“.
- Olsen, Kevin K. (2008), Velké pohodlí Námořní historie řeky Passaic, řeky Hackensack a Newark Bay Otisky americké historie, ISBN 9780975366776
- „County Routes“. Passaic County. Archivovány od originál (PDF) dne 17. ledna 2017. Citováno 1. listopadu 2016.
- „Passaic County Road System“. Passaic County. 2001. Archivovány od originál dne 28. července 2016. Citováno 15. listopadu 2016.
- Bauer, Ruth (květen 2001). „Změny názvu ulice Paterson, NJ“. Passaic County Historical Society.
- „National Bridge Inventory 2015 (NJ) NBI ASCII Files: Disclaimer Title 23 - United States Code Section 409 - Discovery and Admission as Evidence of certain Reports and Surveys“. Federální správa silnic. 5. srpna 2015.
- „Prozatímní zpráva o mostě“ (PDF). NJDOT. 9. srpna 2007. Citováno 1. prosince 2016.
- Hlava 33 Kodexu federálních předpisůNavigace a splavné vody ČÁST 117 — PRAVIDLA PROVOZU VÝKRESŮ Hlava B - Specifické požadavky, New Jersey
Reference
- ^ A b C Cowen, Richard (6. května 2007). „Řeka ne tak starého muže“ (PDF). Záznam. Citováno 7. listopadu 2016.
- ^ A b „Proudy povodí velké bažiny: řeka Horní Passaic“. Velká asociace povodí bažin. Citováno 2. listopadu 2016.
- ^ A b „Podnikatelský plán 2011–2015“ (PDF). Passaic River Coalition. 2010. Citováno 31. října 2016.
Zdroj řeky Passaic začíná poblíž Mendham Township, kde se spojují malé potoky a vytvářejí potok tekoucí podél okraje atletického hřiště Mendham High School. Pokračuje otevřenou zemědělskou půdou a nakonec sbírá vodu z osmi krajů v New Jersey a dvou v New Yorku. Čtyřicet pět obcí lemuje jeho břehy, když se vlévá do Newark Bay a celé povodí obsahuje 118 obcí. Řeka je dlouhá asi 81 mil; povodí o rozloze 935 čtverečních mil je primárním zásobováním vodou pro více než tři a půl milionu lidí a hlavních průmyslových odvětví.
- ^ "Crossings". tools.wmflabs.org. Citováno 8. prosince 2016.
- ^ "Crossings". tools.wmflabs.org. Citováno 8. prosince 2016.
- ^ „Lower Passiac River“. Google mapy. Citováno 8. prosince 2016.
- ^ "Horní Passiac River". Google mapy. Citováno 8. prosince 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo „Prozatímní zpráva o mostě“ (PDF). NJDOT. 9. srpna 2007. Citováno 1. prosince 2016.
- ^ A b Federální správa silnic (n.d.). „New Jersey“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 10. prosince 2016 - přes Uglybridges.
- ^ A b C „Mapa pokrytí New Jersey“. Lovci mostů. Citováno 10. prosince 2016.
- ^ Olsen, Kevin K. (2008), Velké pohodlí Námořní historie řeky Passaic, řeky Hackensack a Newark Bay Otisky americké historie, ISBN 9780975366776
- ^ A b Nelson, William; Shriner, Charles Antony (1920), Historie Patersonu a jeho okolí (Hedvábné město), 2, Lewis Historical Publishing Company, str. 169, ISBN 9785877307438
- ^ "Historie vývoje". PVWC. Citováno 7. listopadu 2016.
- ^ Přátelé Velkých vodopádů Archivováno 14. Února 2004 v Wayback Machine SOUČET.
- ^ A b „New Jersey Historic Bridge Survey“ (PDF). NJDOT. Září 1994. Citováno 7. listopadu 2016.
V epochě historie dopravy v New Jersey od 17. století do roku 1945 vynikají dvě období jako mimořádná díky rychlému tempu změn a růstu. První, probíhající od roku 1800 do roku 1860, zaznamenal vnitřní vylepšení a technologický pokrok, jako jsou dálnice, kanály a železnice. Všechny byly zaměřeny na větší kapacitu, rychlost, přímost, flexibilitu a pravidelnost služby, než jaké bylo možné dosáhnout dřívějšími způsoby říční navigace a pozemního cestování. Historik George Rogers Taylor docela správně nazval 1800-1860 „dopravní revolucí“. Druhé mimořádné období růstu dopravy nastalo od roku 1919 do roku 1936 a pro historika Bruce Seelyho bylo „zlatým věkem výstavby dálnic“. Během tohoto období byly silniční a dálniční mosty v New Jersey podstatně modernizovány, aby zvládly požadavky na moderní zatížení a zvýšily objem automobilové dopravy. Výsledkem bylo přesunutí důrazu ze železnice na dálnice.
- ^ Ensslin, John C. (2. září 2011). „Povodeň z roku 1903 je stále nejhorší v severním Jersey“. Záznam. Archivovány od originál 16. listopadu 2016. Citováno 14. listopadu 2016.
- ^ A b Leighton, Marshall Ora (1904). „Passaic Flood of 1903“ (PDF). Vládní tiskárna. p. 23. Citováno 9. listopadu 2016.
Mosty překračující řeku Passaic v okresech Passaic, Essex a Bergen byly téměř úplně zničeny a škoda činila 654 811 $. V mezích Patersonu, pod Great Falls, byly všechny dálniční mosty kromě dvou vážně poškozeny nebo zcela odneseny. Most na západní ulici, první pod vodopády, byl melanský betonový ocelový oblouk, postavený v roce 1897 a stál 65 000 dolarů. Skládalo se ze tří polí, každé o délce asi 90 stop. Povodeň se prakticky rozdělila na dvě rozpětí v podélném směru, přičemž každá z nich byla proti proudu, což se rovnalo asi jedné třetině šířky mostu. Tato stavba byla postavena tak, aby odpovídala zavedeným stupňům ulic na obou stranách řeky, a byla zcela zaplavena, tvořila bariéru pro plovoucí úlomky a prakticky vytvořila přehradu v řece. Most na hlavní ulici je ocelový oblouk se 3 poli, který byl během povodně zcela zakryt, ale byl jen lehce zraněn. Obloukový pouliční most, postavený v roce 1902, aby nahradil konstrukci unesenou březnovou povodní, byl betonový obloukový most o třech polích. Bylo to podkopáno na severním molu a zhroutilo se, prakticky zničeno. Původní náklady na tento most byly 34 000 $. Jeho mola představovala vážnou překážku toku řeky, zejména proto, že kanál je v tomto bodě velmi úzký. Kromě toho byl most nízkého stupně a byl obdivuhodně přizpůsoben k zabránění povodňovému proudu. Pod mostem na ulici Arch byly všechny ostatní stavby přecházející přes Passaic železné a byly uneseny, s výjimkou mostů Šesté a Wesel. Zničené byly označeny následovně: Straight street, Hillman street, Moffat, Wagaraw, Fifth avenue, East Thirty-Third street, and Broadway bridges. Všechny tyto stavby byly postaveny příliš nízko a byly zaplaveny během raných fází povodně.
- ^ Architekti KSK (leden 2011). „Studie historické silnice v New Jersey“ (PDF). NJDOT, NJSHPO, FHWA. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ „Mosty přes řeku Passaic“. Passaic povodí. Citováno 10. ledna 2017.
- ^ „New Jersey a národní registry historických míst“. Oddělení ochrany životního prostředí v New Jersey - Historický památkový úřad. Citováno 19. ledna 2016.
- ^ Historický americký technický záznam (1968). „Průmyslová historická čtvrť kanálu Dundee, počínaje ulicí George Street v Passaicu a rozšiřující se na sever podél kanálu Dundee přibližně 2 km až k hlavnímu kanálu Canal naproti East Clifton Avenue ve čtvrti Clifton, Passaic, Passaic County, NJ“. Knihovna Kongresu. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ New Jersey Turnpike Authority (2013), Státní zahrada Garden Vydavatelská společnost Arcadia, ISBN 9781439643600
- ^ „Přímý diagram Garden State Parkway“ (PDF). NJDOT. Citováno 13. listopadu 2016.
- ^ NJ-96
- ^ A b „National Bridge Inventory NJ 2015 NJ“. Federální správa silnic. 2015. Citováno 10. ledna 2017.
- ^ A b "Passaic River Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ A b C d E F Ministerstvo dopravy v New Jersey (Červenec 2014). „Přímkové schéma US 46“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 25. listopadu 2016.
- ^ A b C d E F „Projekt koridoru trasy 46“ (Tisková zpráva). NJDOT. 5. září 2008. Citováno 30. října 2016.
- ^ „Vyhodnocení metod monitorování Bridge Scour“ (PDF). NJODT. Březen 2002. Citováno 15. listopadu 2016.
- ^ „Zachycení Johna Cadmusa“. Passaic County Historical Society. Listopad 1956. Citováno 10. listopadu 2016.
- ^ A b C d „National Bridge Inventory Data Bergen County New Jersey“. Uglybridges. Citováno 25. listopadu 2016.
- ^ A b C d „Přímý diagram I-80“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 26. listopadu 2016.
- ^ "Passaic River Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ A b C „Průvodce záznamem a kódováním pro inventarizaci a hodnocení struktur“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. 2003.
- ^ "Passaic River Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Přímý diagram trasy 4“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ Sennstrom, Bernard H; Francis, Edward T. (1994). „Železnice veřejné služby, divize Bergen“. ON. Kormidelník. p. 175. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ Eid, Jr., Joseph; Gummere, Barker (2007), Tramvaje New Jersey: Metropolitní severovýchod, ISBN 9780980102628
- ^ „Morlot Ave - 33. most přes řeku Passaic“. Projekt historických značek. Citováno 12. listopadu 2016.
S ohledem na potřebu dalších přechodů řek, jak oblast rostla na konci 19. století, byla v červenci 1890 zakázka na původní most zadána společnosti Riverside Bridge and Iron Works of Paterson, NJ za 8 895 $. Tento původní most byl odplaven 10. října během katastrofální povodně řeky Passaic v roce 1903. Povodeň zničila prakticky všechny mosty přes řeku Passaic v okresech Bergen, Passaic a Essex. V roce 1904 byla zakázka na druhý most zadána společnosti Cyclopean Iron Works z Jersey City, NJ za 27 890 $. Druhý most, který zůstal v provozu od roku 1904 do roku 2008, byl průchozí most se třemi rozpětími 82 'podepřenými na kamenných pilířích a betonových pilířích. V roce 2008 byla zahájena stavba třetího mostu, který byl uveden do provozu v únoru 2009.
- ^ „Rehabilitace mostu Morlot Avenue - Maser Consulting PA“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ https://eu.northjersey.com/story/news/bergen/fair-lawn/2019/03/16/fair-lawn-nj-bridge-replacement-could-begin-early-next-year-paterson/3134808002/
- ^ „Fifth Avenue Bridge“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ Nobile, Tome. „Historický most ve Fair Lawn bude vyměněn“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ DIDUCH, MARY. „Most Fair Lawn Avenue bude nahrazen v roce 2018“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ A b C d E F G Federální správa silnic (n.d.). „Passaic County New Jersey“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 25. listopadu 2016 - přes Uglybridges.
- ^ „Program na zlepšení dopravy Fiskální roky 2014–2017: Most Fifth Avenue (AKA Fair Lawn Avenue Bridge) přes řeku Passaic“ (PDF). Asociace pro plánování dopravy v North Jersey. 2. července 2015. Citováno 23. prosince 2016.
- ^ „Zhoršení způsobí omezení provozu na stárnoucím mostě“. Citováno 20. prosince 2016.
- ^ Lutins, Allen; De Condo, Anthony P. (1999). „Fair Lawn / Paterson Fish Weir“. 54. Archeologická společnost v New Jersey. Citováno 30. října 2016.
- ^ Villenueve, Marina (9. srpna 2016). „Historie se vynořuje, když Passaic River dojde dolů“. Záznam. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ "Passaic River Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Passaic County Road System“. Passaic County. 2001. Archivovány od originál dne 28. července 2016. Citováno 14. listopadu 2016.
- ^ A b „Městská část Hawthorne: seznam ekologických zdrojů: přeprava“ (PDF). Městská část Hawthorne. Archivovány od originál (PDF) 13. prosince 2016. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ „NJT - Passaic River Brige (Paterson-Hawthorne)“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Most šesté avenue“. NJTPA. 2015. Citováno 13. listopadu 2016.
- ^ "Passaic River Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „STOVKY BEZDOMOVOSTI V PATERSONOVĚ POVODNĚ; zbrojnice otevřena a chráněno tam 110 rodin. Paní Garret A. Hobartová v čele výboru pro pomoc - Ztracený život - voda začíná ustupovat“ (PDF). Citováno 11. listopadu 2016.
- ^ Times, Special to The New York (20. března 1907). "POVODNĚ NEBEZPEČÍ PATERSON .; Mnoho lidí zůstane vzhůru celou noc - zaplavena policie na stráži a mlýny". Citováno 11. listopadu 2016 - přes NYTimes.com.
- ^ „Straight Street Bridge“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „OCENĚNÍ“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ A b Malone, Jim; Brady, Barry; Staudinger, Ruth (1. ledna 1983). „Archeologický průzkum projektu mostu Arch Street Bridge M-8203 a projektu mostu Straight Street Bridge M-8172 v Patersonu v NJ“. Citováno 26. říjen 2016. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Most na ulici Arch“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ Graf, E. M. (duben 1944). "Totowa Bridge". Passaic County Historical Society. Citováno 30. listopadu 2016.
- ^ "West Broadway Bridge". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ Mahmoud, Khaled (2015), Udržitelné mostní struktury: Sborník příspěvků z 8. konference New York City Bridge, 24. – 25. Srpna 2015, New York City, USA, CRC Press, ISBN 9781315657837
- ^ TÝM. "Státní park Paterson Great Falls" (PDF). NJ Department of Parks and Foresty. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ Graff, EM (říjen 1944). "Passaic Falls Bridges". Passaic County Historical Society. Citováno 5. listopadu 2016.
- ^ A b Brydon, Norman F. (prosinec 2006). „Kryté mosty Passaic County (Extracted frcm Of Time, Ftre and the River: The Story of New Jersey's Covered Bridges)“ (PDF). Sv. 6. Historická společnost okresu Fassaie Norman F. Brydon). Archivovány od originál (PDF) 24. června 2016. Citováno 9. února 2017. Cite magazine vyžaduje
| časopis =
(Pomoc) - ^ „Paterson věnuje park oslavě Great Falls Festival“. The New York Times. 2. září 1971. Citováno 8. listopadu 2016.
- ^ Dente, Marcia A. (2010), Great Falls of Paterson, Vydavatelství Arcadia, ISBN 9780738573229
- ^ Průzkum historických amerických budov (HAER NJ-2). „Great Falls / S. U. M. Power Canal System, Paterson, Passaic County, NJ“. Knihovna Kongresu. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ MALINCONICO, JOE. „Most Wayne Avenue v Patersonu byl přestavěn“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Spruce Street Bridge (STARÝ)“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ Bez názvu (1. ledna 1935). "Lincoln Street Bridge přejezd přes řeku Passaic do Totowy v Patersonu v New Jersey". doi:10,7282 / T39887GV. Citováno 26. říjen 2016. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ "Lincolnský most". Citováno 26. říjen 2016.
- ^ redOrbit (12. srpna 2008). „Téměř zapomenutá minulost opuštěného ostrova - Redorbit“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Ostrov, kde kdysi stály Lido Benátky. Paterson, NJ“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Hillery Street Bridge“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ „Hillery Street Bridge“. Výrobci RCC. Citováno 1. listopadu 2016.
- ^ „EL - Paterson High Bridge“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ Unit, NJDOT Web Development. „NJDOT ohlašuje projekt obnovy povrchových úprav a opravy mostů na trase 80 na západ v Passaic County“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Passaic River Water Pipe Bridge“. Citováno 26. říjen 2016.
- ^ NJ-100
- ^ „Morrisův kanál v Passaic County“. Passaic County. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ „Reflektor na Morrisově kanálu ve čtvrti Little Falls“. Passaic County. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ A b C d „Historic Bridge Survey Union County (1991-1994)“ (PDF). NJDOT. 2001. Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ „NJT - Passaic River Bridge (Singac)“. Citováno 20. prosince 2016.
- ^ „Obnova železničního mostu“. Atlantické inženýrství. 2008. Citováno 5. prosince 2016.
- ^ „NJ 23 Passaic River Bridge“. Citováno 31. října 2016.
- ^ A b C d Federální správa silnic (n.d.). "Essex County New Jersey". Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 25. listopadu 2016 - přes Uglybridges.
- ^ A b C d Federální správa silnic (n.d.). „Morris County v New Jersey“. Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 25. listopadu 2016 - přes Uglybridges.
- ^ A b C „Passaic River Bridge at Hanover, NJ“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Projekt náhrady mostu Horseneck Road Fairfield a Montville“. Skupina Berger. Citováno 17. listopadu 2016.
- ^ „Uglybridges.com - I-80 EB over PASSAIC RIVER, Morris County, New Jersey“. Citováno 20. prosince 2016.
- ^ A b C d E F G h i j „Historic Bridge Survey: Morris County (1991-1994)“ (PDF). NJDOT. 2001. Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ A b NJDOT. „NJ 159“ (PDF). NJDOT. Citováno 5. prosince 2016.
- ^ NJDOT. „Přímý diagram mezistátní 280“ (PDF). NJDOT. Citováno 5. prosince 2016.
- ^ „Eagle Rock Avenue Bridge se znovu otevírá - WBGO Jazz 88.3FM“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Bi-County Bridge na Eagle Rock Avenue bude uzavřen 18. května - 18. září“. Citováno 31. října 2016.
- ^ Unit, NJDOT Web Development. „NJDOT nahradí most 10 přes řeku Passaic spojující East Hanover a Livingston“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Program na zlepšení dopravy NJTPA Fiskální roky 2014–2017 (Morris)“ (PDF). NJTPA. p. 8. Citováno 29. listopadu 2016.
- ^ Swanbeck, Steve (2001), East Hanover, Arcadia Publishing, str. 12, ISBN 9780738509655, vyvoláno 9. listopadu 2016
- ^ A b „Přímkový diagram trasy 24“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ Cunningham, John T (1997), Chatham, Vydavatelství Arcadia, ISBN 9780738545615
- ^ „Most Summit Avenue“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Průčelí řeky Passaic na summitu sbírá pozornost Rady“. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Passaic St Bridge, New Providence to Chatham: Environment Impact Statement“. Northwestern University přes Federal Highway Administration. 1972. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ Troeger, Virginia B. (1996). Berkeley Heights. Vydávání Arcadia. ISBN 9780738589947. Citováno 13. ledna 2017.
- ^ A b C d E F Federální správa silnic (n.d.). "Somerset County New Jersey". Národní seznam mostů. Federální správa silnic. Citováno 23. prosince 2016 - přes Uglybridges.
- ^ „Local CapitaL project DeLivery program: Local concept Development phase Somerset and Morris Valley Road (H111)“. NJTPA. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ "Stone House Road Bridge". Citováno 31. října 2016.
- ^ „DL&W - Millington High Bridge“. Citováno 31. října 2016.
- ^ "Passaic River Bridge". Citováno 31. října 2016.
- ^ "Whitebridge Road Bridge". Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ „Přímý diagram I-287“ (PDF). NJDOT. Citováno 31. října 2016.
- ^ „Přímý diagram trasy 202“ (PDF). NJDOT. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ „NJDOT rekonstruovat most Route 202 přes řeku Passaic“ (Tisková zpráva). NJDOT. 7. března 2012.
- ^ NJDOT. „Most 202 byl znovu otevřen k provozu přes řeku Passaic 26. srpna 2012“. www.nj.gov. Citováno 30. března 2018.
- ^ "Národní park Morristown". Služba národního parku Národní registr historických míst. 7. května 1979. Citováno 25. prosince, 2016.
- ^ „Tempe Wick Road over the Passaic River“. Amer Com Corp. 2012. Citováno 29. prosince 2016.
- ^ „Leddellův rybník a přehrada, Tempe Wick Rd., Nedatováno, Mendham, NJ :: The North Jersey History and Genealogy Center Photograph and Image Collection“. Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ „Zřícenina: Liddell's Saw Mill / John Logan's Mill / Leddell's Mills - Morris Co. - New Jersey“. Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ Průvodce nahráváním a kódováním pro strukturální inventuru a hodnocení národních mostů (FHWA PD-96-001) (PDF) (Zpráva). Federální správa silnic. Prosince 1995. Citováno 29. listopadu 2016.
Při záznamu a kódování této položky a následujících položek by měla být jakákoli struktura nebo struktury s uzavřeným středem považována za jednu strukturu, nikoli za dvě. Uzavřené mediány mohou mít buď namontovatelné, nebo nemontovatelné obrubníky nebo zábrany.
- ^ *„Historic Bridge Survey (1991-1994)“. NJDOT. 2001. Citováno 10. prosince 2016.
Státní silnice se měří na západ na východ nebo na jih na sever od (1) státní hranice nebo (2) od počátku trasy. Mílové body (označované jako milníky na železnicích) se měří na nejbližší setinu míle.