Newark-Pompton silnice - Newark-Pompton Turnpike
Newark-Pompton silnice | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dálnice Newark-Pompton zvýrazněna červeně | ||||||||||
Informace o trase | ||||||||||
Udržováno NJDOT, Okres Essex, Passaic County, a Morris County | ||||||||||
Délka | 19,20 mil[1][2][3][4][5][6][7] (30,90 km) | |||||||||
Existoval | 1806 - přítomen | |||||||||
Součástka dálnice |
| |||||||||
Hlavní křižovatky | ||||||||||
West End | CR 506 Spur / CR 667 v Newarku | |||||||||
Severní konec | CR 511 Alt. / CR 694 v Riverdale | |||||||||
Dálniční systém | ||||||||||
|
The Newark-Pompton silnice (nyní známý v částech své dřívější trasy jako Pompton Avenue, Route 23, a Bloomfield Avenue), je silnice v severní části New Jersey to bylo původně mýtné mýto. Silnice byla poprvé vytyčena v polovině 18. století a svůj název dostala v roce 1806. Jak bylo původně navrženo, spojovala se Newark s oblastí severně a západně od Pompton River v tom, co je teď Riverdale. Jeho jižní konec je Broadway v Newarku; jeho severní konec je Dálnice Paterson-Hamburg. Jako takový byl součástí alternativní trasy mezi Newarkem a Paterson.
V roce 1917 byla silnice označena jako součást Státní silnice v New Jersey 8. Po Přečísluje se státní silnice New Jersey z roku 1927, část silnice se stala Route 23, zatímco další část se stala součástí Route 9 (nyní County Route 506 nebo CR 506).
Charlie Barnet zaznamenal píseň Pompton silnice, který napsal Will Osborne a Dicku Rogersi, o Meadowbrook, a éra houpačky místo konání na Pompton Avenue ve městě Cedar Grove, NJ. Nyní je Makedonská pravoslavná církev. Píseň byla pokryta jako jazz / blues vokální verze od Louis Jordan „Král jukeboxu“ ve 40. letech.
Prezident Grover Cleveland se narodil v malém domku v Caldwell na dálnici, nyní Bloomfield Avenue, západně od křižovatky Pompton Avenue. Dům dnes existuje v původním stavu jako turistická atrakce.[8] Kostel Clevelandova otce stojí několik desetin míle dolů po Bloomfield Avenue od původního domu Clevelandu.
Silnice prochází následujícími komunitami v New Jersey:
- Newark: Bloomfield Avenue (CR 506 SPUR)
- Belleville: Bloomfield Avenue (CR 506 SPUR)
- Bloomfield: Bloomfield Avenue (CR 506 SPUR)
- Glen Ridge: Bloomfield Avenue (CR 506 SPUR, CR 506)
- Montclair: Bloomfield Avenue (CR 506)
- Verona: Bloomfield Avenue (CR 506), Pompton Avenue (Route 23)
- Cedar Grove: Pompton Avenue (trasa 23)
- Little Falls: Silnice Newark-Pompton (trasa 23)
- Wayne: Old Roadpike Road (CR 703 ), Route 23, Newark-Pompton Turnpike (CR 683, CR 504 )
- Pequannock: Newark-Pompton silnice (CR 504, CR 660 ), Route 23
- Riverdale: Route 23, Newark-Pompton Turnpike (CR 511 ALT )
Chcete-li sledovat silnici ve Wayne, je nutné ihned po překročení odbočit vpravo na Hobson Ave. Passaic River z Little Falls přejeďte pod železničním žebříkem a zahněte doleva na silnici Old Turnpike Road. Trasa 23 obchází tento krátký úsek staré silnice a je nemožné se vrátit na trasu 23 na severním konci tohoto krátkého úseku.
Dějiny
V roce 1806 Izraelský jeřáb, významný podnikatel úzce spojený s vývojem společnosti Montclair a Bloomfield, získala od státu listinu na stavbu soukromé silnice 24. února 1806 jménem „Newark and Bloomfield Turnpike Company“.
Israel Crane se nakonec stal jediným vlastníkem akcií a jediným provozovatelem této zpoplatněné silnice známé jako Newark-Pompton Road, která se otevírala čtyřmi mýtnými branami v Newarku, Montclairu, Pine Brook a Singac. Díky své výlučné kontrole nad dálnicí dostal titul „King Crane“.
„Newark and Bloomfield Turnpike“ zpřístupnil trhy v Newarku a New Yorku farmám v severní a západní části New Jersey. Díky této vylepšené přepravě se Bloomfield a Montclair staly obchodními centry s tavernami, koláři, kováři a výrobci vozů.
V roce 1870 prodali vykonavatelé pana Cranova panství dálnici dálnici Okres Essex Silniční rada. Rozšířili, gradovali a makadamizovali nyní veřejnou dálnici a dali jí název Bloomfield Avenue.
V letech 1933 a 1935 byla silnice Newark-Pompton postavena do čtyřproudové nedělené tepny, aby se spojila s Americká cesta 46 (USA 46). Jednalo se o úsek severně od USA 46 ve Wayne až po dnešní výjezd (nadjezd) současným NJ Transit Route 23 Park / Ride Lot. Nové vyrovnání trasy 23 poté pokračovalo na sever a odstranilo státní dálnici ze zbytku silnice Newark-Pompton (s výjimkou krátkého úseku o délce 1,5 míle v Pompton Plains a Riverdale). Dálnice pokračovala v novém vyrovnání na sever přes Riverdale, Butler & Kinnelon a napojila se na dálnici Paterson-Hamburg na dálnici, která byla kdysi známá jako Smith's Mills ve West Milfordu.
V 80. letech byla Route 23 upgradována ze zastaralé arterie na moderní dálnici s obslužnými cestami.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1][2][3][4][5][6][7] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Essex | Newark | 0.00 | 0.00 | Broadway (CR 667) / Bloomfield Avenue (CR 506 Spur) | Jižní konec; Jižní konec CR 667 |
Bloomfield | 2.03 | 3.27 | CR 509 (Grove Street) do GS Parkway | ||
Glen Ridge | 3.93 | 6.32 | CR 506 (Bloomfield Avenue / Highland Avenue) | Západní konec CR 506 Spur, přechod trasy na CR 506 západ | |
Verona Township | 5.99 | 9.64 | Route 23 na sever (Pompton Avenue) / CR 577 jih (Mt. Prospect Avenue) - Little Falls | Jižní konec trasy 23; severní konec ČR 577. Přechody přecházejí na sever 23. | |
Cedar Grove | 9.59 | 15.43 | CR 527 na jih (Lindsley Road) | Severní konec CR 527 | |
Passaic | Wayne | 10.58 | 17.03 | Hobson Avenue Old Roadpike Road (CR 703 na sever) | Mezera v označení z trasy 23 na CR 703. Trasa je spojena přes Hobson Avenue. Trasa pokračuje po severu CR 703; jižní konec CR 703 |
11.08 | 17.83 | I-80 / USA 46 / Route 23 / CR 703 | Mezera v označení na křižovatce I-80 / US 46 / Route 23. Trasa pokračuje severně po trase 23 (z CR 703 není přístup na sever 23); severní konec CR 703 | ||
Jižní konec dálnice | |||||
11.61 | 18.68 | West Belt Road / Service Road | Výměna čtyřlístku | ||
12.42 | 19.99 | USA 202 jih / CR 511 Alt. sever - Lincoln Park, Boonton | Jižní konec USA 202 se překrývá, jižní konec CR 511 Alt. | ||
12.81 | 20.62 | CR 670 na sever (Alps Road) | Interchange, jižní konec CR 670 | ||
Severní konec dálnice | |||||
13.28 | 21.37 | Newark-Pompton silnice (CR 683 na sever) - Pequannock Township | Interchange, jižní konec CR 683, přechod trasy na CR 683 na sever | ||
14.75 | 23.74 | CR 504 (Newark-Pompton Turnpike / Black Oak Ridge Road) | Severní konec CR 683, přechod trasy na CR 504 západ | ||
Morris | Pequannock Township | 15.85 | 25.51 | Silnice Newark-Pompton (CR 660 západ) | Východní konec CR 660, směr přechody na CR 660 západ |
17.65 | 28.40 | Route 23 | Západní konec CR 660, přechody trasy na sever 23 | ||
18.02 | 29.00 | CR 511 Alt. jih (Boulevard) | Jižní konec CR 511 Alt se překrývá | ||
Riverdale | 18.23 | 29.34 | CR 511 Alt. na sever (silnice Newark-Pompton) | Směřujte přechody z trasy 23 pomocí CR 511 Alt. severní | |
19.20 | 30.90 | CR 694 západ / CR 511 Alt. na sever (Dálnice Paterson-Hamburg ) až I-287 | Severní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Portál amerických silnic
- Portál New Jersey
Reference
- ^ A b NJDOT County Route 506 Spur Přímkový diagram z Ministerstvo dopravy v New Jersey
- ^ A b "Přímý diagram CR 506" (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Březen 2019. Citováno 6. září 2019.
- ^ A b „Přímý diagram trasy 23 v New Jersey“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2009-01-05.
- ^ A b „Passaic County straight line diagram“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 3. června 2012.
- ^ A b NJDOT County Route 504 Přímkový diagram z Ministerstvo dopravy v New Jersey
- ^ A b „Morris County straight line diagram“ (PDF). Ministerstvo dopravy v New Jersey. Citováno 2. června 2012.
- ^ A b NJDOT County Route 511 Alternate Přímkový diagram z Ministerstvo dopravy v New Jersey
- ^ Rodiště Grovera Clevelanda, zpřístupněno 18. června 2006
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |