Seznam leteckých společností podle data založení - List of airlines by foundation date
![]() | tento článek chybí informace o mnoha informacích a několika leteckých společnostech.Července 2017) ( |
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.únor 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Toto je seznam letecké společnosti podle data založení, založená před 31. prosincem 1930.
Datum první letecké služby se může lišit od data založení. Tučné názvy označují, že letecká společnost je stále v provozu.
Letecká linka | Založeno | Ukončila provoz | Poznámky |
---|---|---|---|
![]() | 16. listopadu 1909 | 21. března 1935 | První letecká společnost na světě v oblasti výnosových služeb. Provozováno Zeppelin vzducholodi. Sloučeno s Deutsche Zeppelin Reederei (DZR) v roce 1935, která pokračovala v transatlantických letech až do Hindenburgská katastrofa v roce 1937. Společnost zrušena v roce 1940. |
![]() | 22. prosince 1910 | 1920 | Sloučeno s Magyar Aeroforgalmi Rt (MAEFORT) |
![]() | 1913 | 5. května 1914 | První okřídlená letecká společnost. Viz Thomas Reilly, Jannus: Americký leták |
![]() | 5. října 1916 | 1921 | Služby zahájeny 25. srpna 1919; první plánovaná denní mezinárodní komerční letecká doprava z Londýna do Paříže. Dceřiná společnost společnosti Airco, jeho aktiva byla použita k vytvoření Daimler Airway. Přes četná převzetí a fúze British Airways může vystopovat část svého dědictví zpět do Aircraft Transport and Travel. |
![]() | 1917 | 2007 | Zahájil pravidelnou dopravu mezi Floridou a Bahamami v únoru 1919; Stalo se Chalk's International Airlines. |
![]() | Prosince 1917 | 1923 | Služby začaly 5. února 1919. Stala se součástí Deutscher Aero Lloyd v roce 1923, sloučena do Deutsche Luft Hansa v roce 1926. Zakládající člen Mezinárodní asociace letového provozu v roce 1919. |
![]() | 1918 | 1921 | Zakládající člen IATA |
![]() | 29. října 1918 | 1951 | Služby začaly 7. srpna 1920. Část SAS od roku 1946. |
![]() | 25. prosince 1918 | 19. září 1933 | Služby začaly 25. prosince 1918; rebranded as Aéropostale v roce 1927; jeho aktiva byla začleněna do Air France v roce 1933 |
![]() | 7. února 1919 | 1921 | Služby byly zahájeny 7. srpna 1920 |
![]() | 8. února 1919 | 7. října 1933 | Sloučeny s dalšími 4 leteckými společnostmi Air France. |
![]() | 8. února 1919 | 8. října 1933 | Sloučila se se 4 dalšími leteckými společnostmi a vytvořila Air France. |
![]() | 20. března 1919 | 1. ledna 1923 | Sloučeno s Compagnie des Messageries Aériennes tvořit Letecká unie. |
![]() | 31. března 1919 | 23. května 1923 | Sloučeno do Sabeny. |
![]() | 18.dubna 1919 | 1. ledna 1923 | Sloučeno s Grands Express Aériens tvořit Letecká unie. |
![]() | 7. června 1919 | 1924 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi Imperial Airways. |
![]() | 26. září 1919[1] | 1921 | První letecká společnost v Kolumbii s poštovní smlouvou s kolumbijskou vládou. |
![]() | 7. října 1919 | Stále v provozu | Během druhé světové války byly všechny operace v Evropě pozastaveny, avšak v omezené míře pokračovaly v Holandské Antily.[2] Sloučeno s Air France v roce 2004. Letecká společnost je „Nejstarší provozovaná letecká společnost podle data". |
![]() | 5. prosince 1919 (Značková jako SCADTA dokud 14. června 1940) | Stále v provozu | Založeno jako SCADTA (Colombo-German Air Transport Society) v roce 1919. Přinucen ukončit provoz v roce 1940 a sloučit s SACO (státní letecká společnost) vládou USA ve strachu z akvizice společností nacistické Německo, čímž se stala Avianca. Letecká společnost tvrdí, že historie SCADTA je jeho vlastní, a proto ji označuje za „Druhá nejstarší provozovaná letecká společnost podle data"(po KLM). |
![]() | 1919 | 31. března 1924 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi Imperial Airways. |
![]() | 1919 | 1924 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi Imperial Airways. |
![]() | Leden 1920 | 1921 | Sloučeno s Norske Aeroplanfabrik |
![]() ![]() | 20. ledna 1920 | 7. října 1933 | Přejmenována na CIDNA v roce 1925; francouzské rameno bylo sloučeno se 4 dalšími leteckými společnostmi Air France; rumunská paže byla přejmenována na LARES. |
![]() | 16. listopadu 1920 | Stále v provozu | Během druhé světové války většinu letadel používala RAAF, nicméně omezené operace pokračovaly v Austrálii, do / ze Singapuru a na trase Austrálie-Anglie.[3] Letecká společnost je „Třetí nejstarší provozovaná letecká společnost podle data„(po Aviance) a“Druhá nejstarší nepřetržitě fungující letecká společnost “ (po KLM). |
![]() | 22. března 1921 | 11. ledna 1927 | Provozoval trasy: Tallinn -Helsinki, Tallinn -Stockholm, Tallinn -Riga -Königsberg a Tallinn -Tartu -Viljandi -Pärnu. Zastaven provoz v roce 1927 kvůli finančním problémům. |
![]() | 10. května 1921 | 19. června 1921 | Provozováno pouze na trase mezi Poznaň –Varšava a Poznaň -Gdaňsk, hlavně proto, aby sloužil účastníkům a návštěvníkům prvního Poznaňský mezinárodní veletrh. |
![]() | 12. července 1921 | 28. srpna 2010 | Pozastavený provoz na neurčito. MRO stále funkční. |
![]() ![]() | 24. listopadu 1921 | 31. března 1937 | Společná německo-sovětská letecká společnost. |
![]() | 5. prosince 1921 | 12. června 1936 | Stal se součástí Australian National Airways. |
![]() | 1921 | 1924 | Služby zahájeny 1. listopadu 1920; první mezinárodní letecká služba v USA |
![]() | 1921 | 1926 | Divize výrobce letadel Junkers; v roce 1924 se stala samostatnou společností; sloučeny do Deutsche Luft Hansa v roce 1926; společné podniky s leteckými společnostmi v Rakousku, Dánsku, Estonsku, Finsku, Maďarsku, Lotyšsku, Norsku, Polsku, Švédsku, Švýcarsku |
![]() | 3. června 1922 | 28. prosince 1929 | Název se změnil na Aerolot v roce 1925; se spojila s jinými soukromými leteckými společnostmi v roce 2006 Polsko vytvořen MNOHO polských aerolinií.[4] |
![]() | 19. listopadu 1922 | 1944 | Předchůdce společnosti Malev Hungarian Airlines. |
![]() | 1. ledna 1923 | 7. října 1933 | Sloučeny s dalšími 4 leteckými společnostmi Air France. |
![]() ![]() | 3. února 1923 | Stále v provozu | V roce 1932 byl název Dobrolyot změněn na Aeroflot. |
![]() | 23. května 1923 | Únor 2002 | Uspěl SN Brussels Airlines, který se stal Brussels Airlines. MRO stále funkční. |
![]() | Srpna 1923 | 1924 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi Imperial Airways. |
![]() | 6. října 1923 | Stále v provozu | Společnost byla založena jako Československé státní aerolinie a název se v roce 1995 změnil na České aerolinie. |
![]() | 1. listopadu 1923 | Stále v provozu | Založeno jako Aero O / Y, název se změnil na Finnair v roce 1968. |
![]() | 1923 | 1927 | |
![]() | 1. června 1923 | 1929 | Spojil se se Zakavií a Deruluftem a vytvořil Dobrolyota, předchůdce Aeroflotu. |
![]() | 1923 | 1929 | Spojil se s Ukrvozdukhput a Deruluft a vytvořil Dobrolyota, předchůdce Aeroflotu. |
![]() | 1923 | 1940 | Provozovaná trasa Riga -Liepaja. |
![]() ![]() | 5. května 1924 | 1. července 1927 | Německá brazilská letecká společnost; absorbován do Deutsche Luft Hansa |
![]() | 2. června 1924 | 1. října 1950 | Tvořil SAS. |
![]() ![]() | 3. září 1924 | Stále v provozu | Společnost byla založena jako divize společnosti Aeroflot v Tádžická ASSR, se osamostatnil v roce 1991. |
![]() | 1924 | 1939 | Sloučeno do formy British Overseas Airways Corporation - sám se spojil a našel British Airways. |
![]() ![]() | 1924 | 2001 | Založeno jako oddělení Baťových bot; název se změnil na Svitlet v roce 1948, na Agrolet v roce 1950 (stal se součástí ČSA, osamostatnil se v roce 1955) a na Slov-Air v roce 1969. |
![]() | Únor 1925 | 28. prosince 1929 | Sloučeno s Aerolot vytvořen MNOHO polských aerolinií. |
![]() | 19.dubna 1925 | 1926 | Název změněn na B. F. Mahoney Aircraft Corporation. |
![]() | 2. května 1925 | Stále v provozu | Založeno jako Huff Daland Dusters pro poprašování plodin, přejmenovaná na „Delta Air Service“ v roce 1928, provozovala pravidelnou dopravu od roku 1928 do roku 1930 a od roku 1934. |
![]() | 21. května 1925 | 1934 | Stal se součástí United Airlines po Air Mail Act z roku 1934. |
![]() | 15. září 1925 | 2010 | Bývalý vlajkový dopravce v Bolívii; nahrazen Boliviana de Aviación. |
![]() | 1925 | 1929 | Sloučeno s Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas Wall Street Crash z roku 1929. |
![]() | 1925 | 1932 | První pravidelně plánovaná komerční nákladní letecká společnost na světě. |
![]() | 1925 | 1934 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi Ala Littoria. |
![]() | 1925 | 1. dubna 1987 | Založena jako Western Air Express; se spojil s Transkontinentální letecká doprava tvořit Transcontinental & Western Air v roce 1930; znovu oddělena od T & WA v roce 1934; změněn na General Air Lines a zpět na Western Air Express v roce 1934 a na Western Airlines v roce 1941; se spojil s Delta Air Lines v roce 1987. |
![]() | Leden 1926 | 17. prosince 1928 | Sloučila se s Boeing Air Transport, ale nadále fungovala jako samostatná divize až do roku 1934. |
![]() | 6. ledna 1926 | 22.dubna 1945 | Pojmenujte styly jako Deutsche Lufthansa z roku 1933. Operace pozastavena po porážce Německa v roce druhá světová válka. Neexistuje žádná právní vazba na Lufthansa, která byla založena v roce 1953. |
![]() | Březen 1926 | 1930 | Sloučeno s několika formujícími se východními kanadskými dopravci Canadian Airways. |
![]() | 6. dubna 1926 | Květen 1934 | Sloučeny s 3 dalšími leteckými společnostmi United Airlines v návaznosti na Air Mail skandál v roce 1933 a zákon o letecké poště z roku 1934. V roce 1934 byla založena společnost Varney Speed Lines Continental Airlines v roce 1936, kdy Robert Six převzal kontrolu. |
![]() | 15.dubna 1926 | Stále v provozu | |
![]() | 19.dubna 1926 | 18. ledna 1991 | Zahájil provoz v roce 1926 jako (Pitcairn Aviation). Do roku 1929 se změnil na „Eastern Air Transport“, nyní Eastern Air Lines do roku 1991. |
![]() | 1. září 1926 | 31. ledna 2010 | Sloučeno s Delta Air Lines. |
![]() | 1926 | 1930 | Tvořil americké aerolinky. |
![]() | 14. března 1927 | 4. prosince 1991 | Založeno Juan T. Trippe a zahájila činnost v roce 1927 jako Pan American Airways (PAA). Bývalý vlajkový dopravce Spojených států. Úpadek v roce 1991 z důvodu: vysokých cen pohonných hmot kvůli první válka v Perském zálivu a Ropná krize z roku 1973; série únosů; žádná síť USA až do 80. let; the Bombardování Lockerbie letu 103. |
![]() | 7. května 1927 | 20. července 2006 | Nová letecká společnost se stejným názvem vznikla v roce 2006 a nakonec byla prodána společnosti Gol Transportes Aéreos. |
![]() ![]() ![]() ![]() | 17. června 1927 | Stále v provozu | Vytvořen jako Aeroput v roce 1927, poté znovu vytvořen jako JAT - Jugoslovenski aerotransport v roce 1947 přejmenována na Jat Airways v roce 2003 a poté jako Air Srbsko v roce 2013. |
![]() | 28. června 1927 | Stále v provozu | Spojil se s British Airways a vytvořil se International Airlines Group (IAG) v lednu 2011 |
![]() | 22. září 1927 | 16. listopadu 1929 | Spojil se s TAT a vytvořil TAT-Maddux Air Lines, sám se spojil a vytvořil T & WA. |
![]() | 25. října 1927 | 1930 | První národní letecká společnost v Bulharsku. |
![]() | 1. prosince 1927 | 1. ledna 1993 | Založeno jako Kondor Syndicato; název změněn na Cruzeiro do Sul v roce 1943; se spojil s Varig v roce 1993. |
![]() | 1927 | Stále v provozu | Společnost byla založena jako Scenic Airways; název změněn na Grand Canyon Airlines v roce 1930. |
![]() | 1927 | Března 1930 | Prodáno společnosti Western Air Express, která se sloučila a vytvořila T & WA. |
![]() | 1927 | 1937 | Zakoupeno společností Western Air Express. |
![]() ![]() | 1927 | 23. listopadu 1984 | První letecká společnost na Aljašce. |
![]() | 1927 | 1993 | Absorbován do Ansett. |
![]() | 29. května 1928 | Březen 1929 | Subjekt letecké společnosti First Braniff bratři, který provozoval pravidelnou dopravu mezi Oklahoma City a Tulsa v Oklahomě. Předchůdce Braniff Airways a poté se v listopadu 1930 stala společností Braniff Air Lines, Inc. a později Braniff Airways, Inc. |
![]() ![]() | 16. července 1928 | 1. srpna 1947 | Nejprve fungoval jako KNILM. KNILM se rozpustil a přenesl do KLM Interinsulair Bedrijf (dnes Garuda Indonésie) |
![]() | 30. července 1928 | 1934 | Spojil se s dalšími společnostmi a vytvořil American Airlines. |
![]() | 10. srpna 1928 | 16. listopadu 1929 | Ukončena činnost kvůli administrativním obtížím. |
![]() | 15. září 1928 | 3. prosince 1997 | |
![]() | 1928 | 1938 | Sloučeny do Imperial Japanese Airways. |
![]() | 1928 | 26. srpna 1952 | Společnost byla založena jako Hanford's Tri-State Airlines; název změněn na Mid-Continent Airlines v roce 1938; sloučeny do Braniff International Airways v roce 1952. |
![]() | 1928 | 1930 | Sloučeno s Western Air Express v roce 1930 vytvořit Transcontinental & Western Air (T & WA); přejmenován Trans World Airlines (TWA) v roce 1950; sloučeny do americké aerolinky v roce 2001. |
![]() | 29. prosince 1928 | Stále v provozu | Polskie Linie Lotnicze LOT vytvořená polskou vládou absorbovala letecké společnosti Aerolot (1922) a Aero (1925). |
![]() ![]() | 30. ledna 1929 | Stále v provozu | Založena 30. ledna 1929 jako Inter-Island Airways. Začal službu 6. října 1929. Název změněn na Hawaiian Airlines 1. října 1941. |
![]() | 5. března 1929 | Stále v provozu | Začal jako Línea Aeropostal Santiago-Arica. Jméno Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile) získalo v roce 1932. V září 1989 chilská vláda dopravce zprivatizovala. LAN Chile se stala LAN Airlines v roce 2004, ale v roce 2010 se LAN spojila s TAM Airlines a stala se LATAM Airlines. LAN Airlines stále působí pod názvem LATAM Chile jako dceřiná společnost skupiny LATAM Airlines Group. |
![]() | 13. května 1929 | 18. července 1936 | Ukončena činnost z důvodu španělská občanská válka. |
![]() | 3. července 1929 | Stále v provozu | Založeno jako Linea Aeropostal Venezolana LAV, název změněn na Aeropostal Alas de Venezuela v roce 1997 po privatizaci. |
![]() | 13. září 1929 | 1. února 1969 | Společný podnik mezi společnostmi Pan Am a Grace Shipping Company; sloučeny do Braniff v roce 1969. |
![]() | 8. října 1929 | Stále v provozu | |
![]() | 22. října 1929 | 16. února 1965 | Založeno jako Nyrba do Brasil. Název se změnil na Panair do Brasil v roce 1930. Bankrot vynucený brazilskou vládou diktatury Militar. |
![]() | 1929 | Stále v provozu | |
![]() | 1929 | 1934 | První jihoafrická letecká společnost; převzata vládou a přejmenována South African Airways. |
![]() | 1929 | 1931 | |
![]() | 16. července 1930 | 1. prosince 2001 | Získal americké aerolinky. |
![]() | 1. září 1930 | 3. ledna 1960 | Absorbováno do Aeroflot. |
![]() | 13. listopadu 1930 | 11. května-12. května 1982 | |
![]() | 1930 | 1930 | |
![]() | 1930 | 1935 | První komerční letecká služba v roce 2006 Jihozápadní Afrika (Namibie ) |
Pro letecké společnosti založené po roce 1930 viz Kategorie: Letecké společnosti podle roku založení
Reference
- ^ „Noventa Años de Aviación Civil en Colombia“. El portal de la Aviación en Colombia. Citováno 5. listopadu 2014.
- ^ >„Historie západoindické operace KLM“.
- ^ "Svět ve válce". Qantas.com.au. 4. února 1942. Citováno 8. července 2011.
- ^ [1]