Letiště ve Vilniusu - Vilnius Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště ve Vilniusu Tarptautinis Vilniaus oro uostas | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||
Majitel | Litevská vláda | ||||||||||||
Operátor | SE „Litevská letiště“ | ||||||||||||
Slouží | Vilnius, Litva | ||||||||||||
Rozbočovač pro | |||||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 646 stop / 197 m | ||||||||||||
Souřadnice | 54 ° 38'13 ″ severní šířky 025 ° 17'16 ″ východní délky / 54,63694 ° N 25,28778 ° ESouřadnice: 54 ° 38'13 ″ severní šířky 025 ° 17'16 ″ východní délky / 54,63694 ° N 25,28778 ° E | ||||||||||||
webová stránka | https://www.vno.lt/en/ | ||||||||||||
Mapa | |||||||||||||
VNO Místo ve Vilniusu VNO VNO (Litva) | |||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||
| |||||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Zdroj: Litevská letiště, 2020[1] |
Letiště ve Vilniusu (IATA: VNO, ICAO: EYVI) (Litevský: Vilniaus oro uostas) je mezinárodní letiště z Vilnius, hlavní město Litva. Nachází se 5,9 km (3,7 mil) na jih[2] města. Je to největší ze tří komerčních letišť v Litvě přepravovaných cestujícími. S jednou přistávací dráhou a 5 miliony cestujících ročně.[1] Mezinárodní letiště ve Vilniusu slouží jako základna pro airBaltic, Ryanair, a Wizz Air. Letiště je řízeno státní podnik Litevská letiště pod Ministerstvo dopravy a spojů.[3]
Dějiny
Raná léta
Letiště zahájilo svoji činnost 17. srpna 1932 pod názvem Wilno – Porubanek, Porubanek byl název sousední vesnice, která je dnes součástí čtvrti Kirtimai ve Vilniusu. Před druhá světová válka provozovala tehdejší vnitrostátní trasu mezi Wilnem (Vilnius) a Varšava stejně jako mezinárodní cesta do Riga. Od 15. dubna 1939 zahájila novou cestu do Kovna (dnes Kaunas ). Letiště bylo během druhé světové války využíváno jako vojenské letiště. Letiště obnovilo svoji činnost jako civilní letiště ke dni 17. července 1944.[4]
Nedávný vývoj
Lithuanian Airlines (značeno později jako FlyLAL ) byla založena jako litevská vlajkový dopravce po získání nezávislosti v roce 1991 a zdědil po Vilniusu Aeroflot flotila Tupolev Tu-134, Jakovlev Jak-40, Jak-42 a Antonov An-24, An-26 letadla, ale rychle nahradil tyto typy letadel sovětské éry moderními Boeing 737 a Boeing 757 trysky a Saab 340, Saab 2000 turboprops. Operace byly pozastaveny s účinností od 17. ledna 2009 v důsledku rostoucích finančních potíží. Se zhroucením společnosti flyLAL ztratilo letiště svou pravidelnou dopravu Amsterdam, Budapešť, Istanbul, Madrid a Tbilisi. Společnost flyLAL dříve operovala Dublin, Frankfurt, Londýn, Milán a Paříž v soutěži s Aer Lingus, airBaltic nebo Lufthansa.[Citace je zapotřebí ]
AirBaltic, národní letecká společnost z Lotyšsko a pod Scandinavian Airlines částečné vlastnictví, otevřel druhou základnu v Vilnius v roce 2004 doplnit své Riga provozu a stal se největším dopravcem ve Vilniusu s využitím Boeing 737 trysky a Fokker 50 turboprops. Na jednom místě operoval airBaltic do 19 destinací z Vilniusu, ale v roce 2009 síť pokrývala pouze tři destinace obsluhované dvěma letadly ve Vilniusu.[Citace je zapotřebí ]
Letiště Vilnius je hlavním centrem společnosti Grand Cru Airlines a základnou pro Wizz Air. Bývalo to hlavní uzel pro Star1 Airlines až do konce jejich provozu v září 2010 a Aurela dokud Aurela neztratila letový průkaz. Bylo to centrum pro Malé planetární aerolinie a Aviavilsa dokud obě letecké společnosti nesložily. Letiště bylo sekundárním uzlem pro airBaltic, Estonian Air a Skyways Express dokud nezavřeli základny ve Vilniusu.[Citace je zapotřebí ]
Dne 30. června 2013 Air Lituanica také zahájila lety z letiště ve Vilniusu a založila tam svou základnu obsluhující několik evropských měst. Do 22. května 2015 však letecká společnost rovněž ukončila všechny operace.[5]
Letiště bylo uzavřeno po dobu 35 dnů od 14. července 2017 do 17. srpna 2017 (včetně) z důvodu rekonstrukcí dráhy a všechny lety byly odkloněny do Letiště Kaunas.[6][7]
Terminál
Stavba letištní budovy byla zahájena v roce 1949 a dokončena v roce 1954.[4] Je vybaven standardním designem sovětského letištního terminálu z 50. let, který byl původně určen pro letiště s až 20 pohyby letadel denně. Na vnější straně je vyzdoben sochami vojáků, dělníků a letců, zatímco uvnitř stěn a stropů jsou věnce, bobkové listy a hvězdy a až do počátku 90. let sovětský srp a srp, typický dekor pro sovětské veřejné budovy rané pošty - válečné roky.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1993 byl postaven nový odletový terminál spojený se starou budovou.[8] Od té doby se stará budova používá pouze jako příletový terminál.[4]
V listopadu 2007 nový 1 000 m2 Budova terminálu (11 000 čtverečních stop) byla otevřena pro operace, které zlepšily kapacitu a vybavení letiště a splňují požadavky Schengenská dohoda.[Citace je zapotřebí ] Zvýšila se propustnost terminálu pro cestující, zlepšila se kvalita služeb cestujícím a byla zavedena přísnější opatření v oblasti ochrany letectví. Nová plocha zrekonstruovaného terminálu pro cestující nyní dosahuje 3 462 m2 (37 260 čtverečních stop). Je vybaven 6 nástupními mosty pro cestující, moderními cestujícími odbavení vybavení, nová hodnota cestování a bezcelní obchody byly otevřeny i obchodní salonek a VIP salonek.[9]
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Vilniusu:[10]
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Transaviabaltika[21] | Minsk |
DHL | Riga |
Statistika
Osobní doprava
Aktualizace údajů: září 2020 |
Roční provoz
Rok | Cestující | % Změna | Změna |
---|---|---|---|
2019 | 5,004,921 | 1.7% | 81,972 |
2018 | 4,922,949 | 30.9% | 1,161,112 |
2017 | 3,761,837 | 1.4% | 52,164 |
2016 | 3,814,001 | 14.3% | 477,917 |
2015 | 3,336,084 | 13.4% | 393,414 |
2014 | 2,942,670 | 10.6% | 280,801 |
2013 | 2,661,869 | 20.6% | 453,773 |
2012 | 2,208,096 | 28.9% | 495,629 |
2011 | 1,712,467 | 24.7% | 338,608 |
2010 | 1,373,859 | 5.0% | 65,227 |
2009 | 1,308,632 | 36.1% | 739,807 |
2008 | 2,048,439 | 19.3% | 331,217 |
2007 | 1,717,222 | 18.3% | 265,754 |
2006 | 1,451,468 | 13.2% | 169,596 |
2005 | 1,281,872 | 33.0% | 317,708 |
2004 | 964,164 |
Nejrušnější trasy
Hodnost | Město | Cestující | Letecké společnosti |
---|---|---|---|
1 | Londýn | 468,000 | Ryanair, Wizz Air |
2 | Frankfurt | 276,000 | Lufthansa, Ryanair |
3 | Oslo | 261,000 | Ryanair, Norská letecká doprava, Wizz Air |
4 | Varšava | 253,000 | MNOHO polských aerolinií, Wizz Air |
5 | Antalya | 245,000 | Malé planetární aerolinie, GetJet Airlines |
6 | Kyjev | 229,000 | Ukrajina International, Wizz Air, Ryanair |
7 | Riga | 199,000 | airBaltic |
8 | Milán | 175,000 | Wizz Air, Ryanair |
9 | Stockholm | 167,000 | Norská letecká doprava, Scandinavian Airlines, Wizz Air |
10 | Moskva | 152,000 | Aeroflot |
11 | Paříž | 134,000 | airBaltic, Ryanair, Wizz Air |
12 | Kodaň | 114,000 | Scandinavian Airlines |
13 | Helsinki | 110,000 | Finnair |
14 | Brusel | 98,000 | Brussels Airlines |
15 | Barcelona | 93,000 | Wizz Air, Ryanair |
16 | Tallinn | 91,000 | Nordica, airBaltic |
17 | Berlín | 84,000 | airBaltic |
18 | Istambul | 83,000 | Turkish Airlines |
19 | Řím | 82,000 | Wizz Air, Ryanair |
20 | Hurghada | 68,000 | Malé planetární aerolinie, GetJet Airlines |
Pozemní doprava
Vlak
Přímá vlaková doprava mezi Železniční stanice letiště ve Vilniusu (v plánech označováno jako „Oro uostas“) a centrální stanice z Vilniusu byly zahájeny v říjnu 2008. Vzdálenost z letiště do hlavního vlakového nádraží je 4,3 km (2,7 mil), cesta trvá 7 minut.
Autobus
Přímé meziměstské expresní služby jezdí z letiště do Klaipėdy, Palangy, Minsku a Daugavpils. Lotyšská společnost Flybus.lv rovněž provozuje dopravu z letiště ve Vilniusu do Rigy (přes Panevėžys a Bauska).[25]
Veřejná doprava
Městské autobusy jezdí z letiště. Společnost Toks také přepravuje cestující z autobusového nádraží na letiště ve Vilniusu a zpět mikrobusy.[25]
Letecké služby
Služby pro odbavení cestujících, odbavení letadel, doplňování paliva do letadel a služby odmrazování / odmrazování zajišťují společnosti BGS a Litcargus.[26]
Nehody a nehody
- Let Scandinavian Airlines 2748 provozováno s Dash-8-400 (LN-RDS) se 48 cestujícími a 4 členy posádky, vzlétl z Kodaňské letiště dne 12. září 2007. Směřoval k Palanga, Litva, ale byl odkloněn na letiště ve Vilniusu (vhodnější pro nouzové přistání), když byly před přistáním objeveny problémy s podvozkem. Po přistání se pravé přistávací zařízení zhroutilo. Všichni cestující a členové posádky byli bezpečně evakuováni. Místní úředníci mezinárodního letiště ve Vilniusu poznamenali, že se jednalo o nejzávažnější incident za poslední roky. Tato nehoda spolu s nehodou v Aalborgu před několika dny způsobila, že všechna letadla SAS Dash 8 Q400 byla uzemněna až do začátku října.
Viz také
Reference
- ^ A b „VNO“. www.ltou.lt. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ „EAD Basic“. Ead.eurocontrol.int. Citováno 24. května 2014.
- ^ „Instituce a podniky podle nařízení ministerstva“. sumin.lrv.lt (v litevštině). Citováno 8. června 2017.
- ^ A b C "Mezinárodní letiště Vilnius - Istorija". www.vilnius-airport.lt. Citováno 4. února 2017.
- ^ „Air Lituanica ukončuje provoz“. ch-letectví. Citováno 8. srpna 2015.
- ^ „Rekonstrukce dráhy na letišti ve Vilniusu“. Letiště ve Vilniusu.
- ^ „Letiště Vilnius bude z důvodu rekonstrukce uzavřeno do 17. srpna“. Seattle Times. 13. července 2017.
- ^ iVilnius.lt. "Letadlem | Jak přijet | Zjistit | iVilnius - průvodce městem Vilnius". iVilnius - průvodce městem Vilnius. Citováno 4. února 2017.
- ^ „Letiště ve Vilniusu bude mít nový terminál pro cestující“. sumin.lrv.lt (v litevštině). Citováno 4. února 2017.
- ^ vilnius-airport.com - Plán vyvoláno 27. září 2019
- ^ A b C d E F G h i "Naše pokyny". itaka.lt.
- ^ "Tenerife". TUI.lt.
- ^ „Informace o letu do Egypta“. Kidytour.lt.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u "Jízdní řád". www.tez-tour.com.
- ^ A b C d E F G h i "Novaturas Flights en". Společnost Novaturas: Lety.
- ^ Mammadova, Tamilla (3. září 2019). „Byl dokončen první charterový let z Vilniusu do Batumi ve státě Georgia“. Trend.Az. Citováno 4. září 2019.
- ^ "Hurghada". TUI.lt.
- ^ "Sharm El Sheikh". TUI.lt.
- ^ Liu, Jim. „Konsolidace sítě Ryanair / Laudamotion S20 k 18. 6. 20“. Routesonline. Citováno 19. června 2020.
- ^ „Kelionių organizatoriai atšaukia visas keliones iš Lietuvos“. LRT.
- ^ transaviabaltika.lt - O nás vyvoláno 27. září 2020
- ^ „Statistiky letiště Vilnius“.
- ^ „VNO“. www.ltou.lt. Citováno 6. února 2020.
- ^ "Simonas Bartkus | Blog» Populiariausios kryptys 2018 m. - rekordiniais Vilniaus oro uosto metais ". Citováno 12. ledna 2020.
- ^ A b „Mezinárodní letiště ve Vilniusu - vlak / autobus“. vno.lt. Citováno 4. února 2017.
- ^ „Evropská pozemní obsluha“. Pozemní služby leteckých společností. Citováno 20. června 2019.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště ve Vilniusu na Wikimedia Commons