Mezinárodní letiště Skopje - Skopje International Airport
Mezinárodní letiště Skopje Меѓународен аеродром Скопје Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||
| Operátor | Letiště TAV | ||||||||||
| Slouží | Skopje, Severní Makedonie | ||||||||||
| Umístění | Petrovec | ||||||||||
| Rozbočovač pro | Wizz Air | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 238 m / 781 stop | ||||||||||
| Souřadnice | 41 ° 57'40 ″ severní šířky 021 ° 37'37 ″ východní délky / 41,96111 ° N 21,62694 ° ESouřadnice: 41 ° 57'40 ″ severní šířky 021 ° 37'37 ″ východní délky / 41,96111 ° N 21,62694 ° E | ||||||||||
| webová stránka | skp.airports.com.mk | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  SKP Umístění v Severní Makedonii | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Skopje[3][4][5] (Makedonština: Меѓународен аеродром Скопје, romanized: Letiště Megjunaroden Skopje),(Albánec: Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit, IATA: SKP, ICAO: LWSK), také známý jako Letiště Skopje[6] (Makedonština: Аеродром Скопје, romanized: Letiště Skopje) a dříve známé jako Letiště Petrovec (Makedonština: Аеродром Петровец, romanized: Letiště Petrovec) a Letiště Alexandra Velikého ve Skopje (Makedonština: Аеродром „Александар Велики“ Скопје, romanized: Letiště „Aleksandar Veliki“ Skopje), je větší a rušnější z nich mezinárodní letiště v Severní Makedonie, přičemž druhým je Letiště apoštola svatého Pavla v Ohride který se nachází 170 km (110 mil) jihozápadně[2] z národního kapitálu Skopje.
Dějiny
Raná léta
Letiště bylo postaveno v roce 1928. První komerční lety ve Skopje byly zavedeny v roce 1929, kdy jugoslávský dopravce Aeroput zavedla trasu spojující město s hlavním městem, Bělehrad.[7] O rok později byla trasa prodloužena na Soluň ve střední Makedonii, Řecku a dále rozšířena na Athény v roce 1933.[7] V roce 1935 spojila Aeroput Skopje s Bitola a Niš, a také provozoval delší mezinárodní spojovací trasu Vídeň a Soluň přes Záhřeb, Bělehrad a Skopje.[7]
Po Druhá světová válka, Aeroput byl nahrazen JAT Jugoslávské aerolinie, která spojovala Skopje s řadou domácích i mezinárodních destinací až do rozpadu Jugoslávie na počátku 90. let.
Vývoj od roku 2000
V prosinci 2006 konzervativní VMRO-DPMNE Vláda Republiky Makedonie přejmenovala letiště na Alexandr Veliký, což vyvolalo další kontroverze diplomatický spor s Řecko. Obě země považují Alexandra Velikého za součást svého dědictví, což dokazuje skutečnost, že regionální letiště Kavala v Řecká Makedonie je také pojmenována po Alexandrovi. Nicméně letiště v Kavale bylo jako první pojmenováno jako takové od roku 1992.[8][9]
V roce 2008 Makedonská vláda podepsal smlouvu s tureckou společností Tepe Akfen Ventures (TAV) na dvacet let trvající koncesi, během níž by tato společnost řídila dvě stávající makedonská letiště - letiště Alexandra Velikého ve Skopje a Letiště apoštola svatého Pavla v Ohride. V září 2011 byla otevřena nová budova terminálu, rozšíření dráhy, nová administrativní budova, budova nákladu a nová přístupová cesta s možností parkování.[10]
V únoru 2018 Alexandr Veliký bylo upuštěno od názvu letiště v snaze zlepšit vztahy s Řeckem.[11] Několik měsíců předtím, Aegean Airlines oznámila budoucí lety mezi Aténami a Skopje,[12] první lety do Řecka na několik let, další příklad zlepšených vztahů mezi oběma zeměmi následujícími po Prespská dohoda.
Letecké společnosti a destinace
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Skopje:[13]
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Air Srbsko | Bělehrad |
| Austrian Airlines | Vídeň |
| Židle Airlines | Curych |
| Croatia Airlines | Záhřeb |
| Protěže Air | Curych |
| flydubai | Dubaj - mezinárodní |
| MNOHO polských aerolinií | Varšava – Chopin |
| Pegasus Airlines | Istanbul – Sabiha Gökçen |
| Qatar Airways | Dauhá |
| SunExpress | Sezónní: Izmir |
| Turkish Airlines | Istanbul |
| Windrose Airlines | Kyjev – Boryspil (začíná 6. prosince 2020)[14] |
| Wizz Air | Barcelona, Basilej / Mulhouse, Beauvais, Berlín – Braniborsko, Bratislava, Brémy, Budapešť, Charleroi, Kolín nad Rýnem / Bonn, Kodaň, Dortmund, Eindhoven, Friedrichshafen, Gothenburg, Hahn, Hamburg, Hannover, Karlsruhe / Baden-Baden, Larnaka, Londýn – Luton, Malmö, Malta, Memmingen, Milan – Malpensa, Norimberk, Řím – Ciampino, Salzburg, Sandefjord, Stockholm – Skavsta, Treviso, Turku, Växjö Sezónní: Bukurešť (začíná 13. června 2021)[15] |
Statistika
Rozvoj dopravy
Počet cestujících se od roku 1990 zvýšil z 312 492 cestujících v uvedeném roce na 2 158 258 cestujících v roce 2018. Provoz však za dvacet let často klesl. V roce 2000 odbavilo letiště 1 005 852 cestujících, ale v roce 2001 počet cestujících klesl na 499 789.[16] To bylo částečně ovlivněno řadou leteckých společností, které nahradily služby do Skopje službami do okolních. V roce 2014 odbavilo letiště Skopje 1 208 359 cestujících, což poprvé od roku 2000 překonalo jeden milion.
| Rok | Cestující | Změna | Náklad (t) | Změna | Pohyby letadel | Změna |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | 397,660 |  27.3% | 1,088 |  41.9% | 7,158 | 106.5% |
| 1992 | 390,025 | 1.9% | 1,023 | 6.0% | 7,079 | 1.1% |
| 1993 | 577,425 | 48.0% | 4,338 | 324.0% | 10,681 | 50.9% |
| 1994 | 603,447 | 4.5% | 6,936 | 59.9% | 10,803 | 1.1% |
| 1995 | 583,053 | 3.4% | 10,205 | 47.1% | 11,692 | 8.2% |
| 1996 | 422,598 | 27.5% | 3,209 | 68.6% | 8,618 | 26.3% |
| 1997 | 440,988 | 4.4% | 4,881 | 52.1% | 8,995 | 4.4% |
| 1998 | 511,784 | 16.1% | 5,239 | 7.3% | 10,321 | 14.7% |
| 1999 | 840,985 | 64.3% | 11,682 | 123.0% | 23,912 | 131.7% |
| 2000 | 1,005,852 | 19.6% | 4,335 | 62.9% | 24,234 | 1.3% |
| 2001 | 499,789 | 50.3% | 3,262 | 28.8% | 16,673 | 31.2% |
| 2002 | 520,497 | 4.1% | 3,271 | 0.3% | 13,725 | 17.7% |
| 2003 | 500,012 | 3.9% | 2,083 | 36.3% | 12,428 | 9.4% |
| 2004 | 497,105 | 0.6% | 2,004 | 3.8% | 10,940 | 12.0% |
| 2005 | 525,965 | 5.8% | 1,815 | 9.4% | 12,101 | 10.6% |
| 2006 | 547,198 | 4.0% | 1,903 | 4.8% | 12,637 | 4.4% |
| 2007 | 626,144 | 14.4% | 2,194 | 15.3% | 13,085 | 3.5% |
| 2008 | 658,367 | 5.1% | 2,771 | 26.3% | 10,666 | 18.5% |
| 2009 | 602,298 | 8.5% | 2,125 | 23.3% | 9,871 | 7.5% |
| 2010 | 716,000 | 18.9% | - | - | - | - |
| 2011 | 759,918 | 6.1% | 2,376 | - | 10,977 | - |
| 2012 | 828,831 | 9.1% | 2,297 | 3.3% | 10,418 | 5.1% |
| 2013 | 984,407 | 18.8% | 2,504 | 9.0% | 11,276 | 8.2% |
| 2014 | 1,208,359 | 22.7% | 3,422 | 36.7% | 13,210 | 17.2% |
| 2015 | 1,452,465 | 20.2% | 2,649 | 22.6% | 14,451 | 9.4% |
| 2016 | 1,649,374 | 13.6% | 3,090 | 10.9% | 15,407 | 6.6% |
| 2017 | 1,868,272 | 13.3% | 2,744 | 11.2% | 16,680 | 8.3% |
| 2018 | 2,158,258 | 15.5% | 3,298 | 20.2% | 18,188 | 9.0% |
| 2019[17] | 2,360,400 | 9,4% | 3,407 | 3.3% | 19,177 | 5.4% |
| 2020 (1.1-31.1)[18] | 164,091 | 7,7% | 226 | 11,3% | 1,364 | 5,2% |
Nejčastější trasy
| Město | Letiště | Letecká společnost | Podíl na trhu (1. pololetí 2019) | |
|---|---|---|---|---|
 Istanbul | Atatürk letiště a Letiště Sabiha Gökçen | Pegasus Airlines, Turkish Airlines | 10.1% | |
 Curych | Curych letiště | Germania Flug, Protěže Air, Helvetic Airways | 6.9% | |
  Basilej Švýcarsko, Mulhouse Francie, Freiburg Německo | Letiště Basel / Mulhouse | Wizz Air | 5.4% | |
 Vídeň | Letiště Vídeň | Austrian Airlines | 5.4% | |
 Malmö | Letiště Malmö | Wizz Air | 4.3% | |
 Bratislava | Letiště Bratislava | Wizz Air | 3.4% | |
| Zdroj:[19] | ||||
Nejlepší dopravci
| Hodnost | Dopravce | Podíl na trhu (1. pololetí 2019) | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Wizz Air | 65.1% | ||
| 2 | Turkish Airlines | 7.0% | ||
| 3 | Austrian Airlines | 5.3% | ||
| 4 | Germania Flug | 4.2% | ||
| 5 | Pegasus Airlines | 3.4% | ||
| 6 |  Croatia Airlines | 2.9% | ||
| 7 | Protěže Air | 2.6% | ||
| Zdroj:[19] | ||||
Pozemní doprava
Taxíky do Skopje jsou k dispozici. K dispozici je také autobusová doprava spojující letiště a město s několika zastávkami.
Nehody a nehody
- Dne 24. července 1992, an Antonov 12BK z Volga-Dnepr Airlines havaroval na horské vesnici Lisec při přiblížení na letišti Skopje poté, co se posádka odklonila od kurzu a pokusila se obejít bouřku, protože DME na letišti Skopje nefunkční. Všech 8 cestujících zemřelo a letadlo bylo odepsáno.[20]
- Dne 5. března 1993 Let společnosti Palair Macedonian Airlines č. 301, a Fokker 100 směřující k Curych, havarovalo několik sekund po vzletu z dráhy 34. Vyšetřováním nehody bylo zjištěno, že příčinou nehody byla neschopnost letové posádky mít letadlo rozhodnutý před odjezdem. Z 97 lidí na palubě zemřelo 83.[21]
- Dne 12. ledna 2008, a Mil Mi-17 z Makedonské letectvo, z Mostar na cestě na letiště Skopje narazil v kopci poblíž Katlanovska Blato v husté mlze a vyhořel. Všech 11 cestujících zemřelo a vrtulník byl odepsán.[22]
- Dne 13. února 2009 let Austrian Airlines Flight OS780, Bombardier Dash 8 Q400 pravidelný let ze Skopje do Vídeň po vzletu nedokázal zatáhnout přistávací zařízení a provedl nouzové přistání na letišti Skopje.[23][24][25]
- Dne 14. listopadu 2011, soukromý let Socata TBM700N (TBM850), z Letiště Maastricht Aachen do Skopje, při přistání narazil na několik korun stromů a přiblížil se ke světlu, minul prodloužený asfalt přistávací dráhy a dotkl se trávy. Všech pět cestujících vyvázlo bez úhony. Letadlo dostalo značné škody a bylo odesláno na Daher-Socata na Letiště Tarbes-Lourdes-Pyrénées pro opravy.[26]
- Dne 11. února 2012 let Českých aerolinií 848, Boeing 737-55S plánovaný let z Praha do Skopje nouzově přistál ve Skopje kvůli hlášenému kouři, který vycházel z letadla. Hasiči na letišti a sanitka byli vyděšeni. Letoun byl lehce poškozen a všichni cestující vyvázli bez zranění.[27]
- Dne 6. září 2016 soukromá osoba Piper PA-34-200T Seneca II havaroval poblíž Veterska, Veles při přistání ve Skopje zahynulo všech 6 na palubě. Letadlo bylo odepsáno.[28]
Reference
- ^ Ex-YU Aviation. Letiště TAV. 2020. str. 86. Citováno 2020-03-06.
- ^ A b "EAD Basic - chybová stránka". Citováno 7. května 2016.
- ^ „Makedonie říká, že je připravena změnit svůj název a končit s Řeckem. www.euronews.com. 6. února 2018. Citováno 7. února 2018.
- ^ "Од 53-тата седница на Владата на РМ: Автопатот "Александар Македонски" преименуван во "Пријателство"; новото име на аеродромот "Александар Велики" е "Аеродром Скопје" ..." Влада на Република Македонија. 6. února 2018. Citováno 7. února 2018.
- ^ „Премиерот Заев: Македонија направи значителен напредок на својот европски пат, ова е заеднички. Влада на Република Македонија. 6. února 2018. Citováno 7. února 2018.
- ^ Informace o letišti pro LWSK ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- ^ A b C Drustvo za Vazdusni Saobracaj A D - Aeroput (1927-1948) na europeanairlines.no
- ^ „Letiště Skopje se bude jmenovat“ Alexander Veliký"". Kathimerini. 2006-12-29. Citováno 2006-12-26.
- ^ „Makfax“. Citováno 7. února 2018.
- ^ „Денис Звиздиќ номиниран за претседател на новиот Совет на министри на БиХ“. Citováno 7. května 2016.
- ^ „Makedonie říká, že je připravena změnit svůj název a ukončit řádek s Řeckem“. Reuters. 7. února 2018. Citováno 8. února 2018.
- ^ Tisková místnost. „Aegean: 18 νέα δρομολόγια το 2018 - Airnews“. www.airnews.gr. Citováno 7. února 2018.
- ^ skp.airports.com.mk - Jízdní řád vyvoláno 30. srpna 2020
- ^ „Windrose zahájí provoz v Bělehradě a Skopje“. www.exyuaviation.com.
- ^ https://boardingpass.ro/wizz-air-va-opera-zboruri-pentru-euro-2021-pe-ruta-skopje-bucuresti/
- ^ „AirportBase :: Skopje Airport“. Citováno 7. května 2016.
- ^ https://www.exyuaviation.com/2020/01/ex-yu-airport-race-2019.html
- ^ https://www.exyuaviation.com/2020/02/skopje-airport-starts-year-with-growth.html
- ^ A b https://www.exyuaviation.com/2019/06/skopje-airport-notches-up-64-months-of.html
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Antonov 12BK CCCP-11342 Skopje Airport (SKP)“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Fokker 100 PH-KXL Letiště Skopje (SKP)“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
- ^ Ranter, Harro. „Nehoda Cessna 172N Skyhawk 100 II Z3-DCV, 28. srpna 2008“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
- ^ „Můj informační agent“. Archivovány od originál dne 24. února 2012. Citováno 7. května 2016.
- ^ „2 Dash 8 nouzových přistání ve Skopje v Makedonii - fóra PPRuNe“. Citováno 7. května 2016.
- ^ „AUA-Maschine musste nach Start in Skopje umkehren“. derStandard.at. Citováno 7. května 2016.
- ^ Ranter, Harro. „Incident Socata TBM700N (TBM850) F-HBGE, 14. listopadu 2011“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
- ^ Ranter, Harro. „Incident Boeing 737-55S OK-XGC, 11. února 2012“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
- ^ Ranter, Harro. „Nehoda Piper PA-34-200T Seneca II D-GLLW, 6. září 2016“. aviation-safety.net. Citováno 7. února 2018.
externí odkazy
Média související s Letiště Skopje na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky
- Historie nehod pro SKP na Síť pro bezpečnost letectví
- Aktuální počasí pro LWSK na NOAA /NWS
