Letiště Göteborg Landvetter - Göteborg Landvetter Airport - Wikipedia
Letiště Göteborg Landvetter Flygplaty Göteborg Landvetter | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
![]() | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Vlastník / provozovatel | Swedavia | ||||||||||
Slouží | Gothenburg | ||||||||||
Umístění | Obec Härryda, Kraj Västra Götaland, Švédsko | ||||||||||
Zaměřit město pro | |||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 154 m / 506 stop | ||||||||||
Souřadnice | 57 ° 39'36 ″ severní šířky 012 ° 17'28 ″ východní délky / 57,66000 ° N 12,29111 ° ESouřadnice: 57 ° 39'36 ″ severní šířky 012 ° 17'28 ″ východní délky / 57,66000 ° N 12,29111 ° E | ||||||||||
webová stránka | swedavia.com/landvetter/ | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() MÁM Umístění letiště ve Švédsku | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Göteborg Landvetter (IATA: MÁM, ICAO: ESGG) je mezinárodní letiště sloužící Gothenburg (Švédský: Göteborg) region v Švédsko. S něco málo přes 6,8 milionu cestujících v roce 2018 je po něm druhým největším švédským letištěm Stockholm – Arlanda.[2] Landvetter je také důležité nákladní letiště. V průběhu roku 2007 prošlo Landvetterem 60,1 tisíce tun leteckého nákladu,[3] asi 60% kapacity Arlandy.
Letiště je pojmenováno po Landvetter lokalita, která je v Obec Härryda. Je 11NM (20 km; 13 mi) na východ-jihovýchod[1] Göteborgu a 40 km západně od Borås. Provozuje jej společnost Swedavia, národní letištní společnost. Od uzavření Letiště Göteborg pro komerční provoz je to jediné komerční letiště pro cestující ve městě.
Dějiny
Letiště bylo otevřeno králem Carl XVI Gustaf Švédska dne 3. října 1977.[4] Služby cestujícím, dříve v Letiště Torslanda,[5] severně od Göteborgu, byly v roce 1977 přesunuty do Landvetteru.[6] V roce 2001 začaly některé levné letecké společnosti sloužit bývalé vojenské základně v Säve, která byla přejmenována z Säve Flygplats na Letiště Gothenburg City. Toto letiště bylo v zimě 2014–2015 uzavřeno z důvodu velké potřeby rekonstrukce, což znamená nárůst provozu na Landvetteru téměř o milion cestujících ročně. Existuje tendence, že mezinárodní letecká doprava vzrostla, zejména u turistů, zatímco tuzemský poklesl poněkud (většinou služební cesty).[Citace je zapotřebí ]
V roce 2013 byl mezinárodní terminál významně rozšířen o nové obchody a v roce 2014 byly domácí a mezinárodní terminály spojeny do jednoho terminálu.
Dne 14. dubna 2015 Swedavia oznámila desetiletou smlouvu se společností DHL Express postavit novou 7500 m2 velký nákladní terminál, který nahradil starý 1700 m2. Stavba začne na jaře 2015 a trvá jeden rok. To byl krok zahrnutý do plánů pro Airport City.[7] V letech 2018–2020 bude budova terminálu rozšířena o tři nové vzdušné mosty.[8]Rovněž se plánuje výstavba zkratky na železnici Göteborg – Borås s tunelem a železniční stanicí pod letištěm. Zahájení výstavby je plánováno na rok 2020 a odhad provozu do roku 2023.[9]
Byla kritizována volba umístění letiště, které je poměrně mlhavé, nachází se 150 metrů nad mořem a je často ovlivněno nízkou oblačností. Směr dráhy také často znamená poměrně silný boční vítr, který může způsobit, že přistání vystraší cestující. V roce 2015 přístrojový přistávací systém Byla instalována CATIIIb, která umožňuje přistání v poměrně husté mlze, pokud je na palubě letadla namontován odpovídající systém.[10] Mnoho, ale ne všechna letadla to mají (od roku 2018).[11]
Během Pandemie covid-19, většina letů byla zrušena. Během dubna 2020 bude pouze KLM cesta do Amsterdam byl důsledně provozován denně. Údaje o cestujících byly v dubnu 2020 o 99,5% nižší než v dubnu 2019.[12]
Terminály
Letiště Landvetter má tradičně dva terminály, domácí a mezinárodní, ale spojily se do jednoho společného terminálu. V roce 2009 byla veškerá zavazadla přesunuta do mezinárodního terminálu, protože všechna zavazadla musela být podrobena detekční kontrole podle nových předpisů. V roce 2014 se oba terminály spojily do jednoho se všemi zavazadly vyzvednutými v příletové hale v předchozím mezinárodním terminálu. Transferová oblast, která má několik obchodů, kaváren a restauraci, je od tohoto roku přístupná pro všechny cestující.
Existuje osm vzduchových mostů u bran 12–17, 19 a 20.[13] Gates 10–11, 18A – 18H a 21C – 21D přepravují cestující k letadlu přes autobusovou dopravu autobusem. Gate 21A / B je stojan letadla bez vzdušného mostu, místo toho krátká procházka k letadlu. Osm vzduchových mostů nestačí, proto se pravidelně používá autobusová doprava autobusem. Brány 10–15 byly tradičně omezeny na vnitrostátní lety, ale v současné době zajišťují všechny lety v schengenském prostoru, které jsou považovány za vnitrostátní lety. Brány 21A – 21D se nacházejí v mezinárodním tranzitním prostoru, který se používá pro lety mimo Schengenský prostor a přístup je možný pouze po uvolnění imigrace. Brány 19 a 20 jsou polohovatelné, takže v závislosti na nadcházejících letech může jejich dosažení (podepsané 19B-20B) nebo nemusí (podepsané 19A-20A) vyžadovat odbavení imigrace. Nákladní terminál používá čísla bran pod 10.
Na letišti je VIP prostor, kde mohou cestující za poplatek projít vyhrazenou bezpečnostní kontrolou, počkat ve VIP salonku a být přepraveni autem do letadla, aby se vyhnuli kombinaci s cestujícími, kteří neplatí za VIP. VIP prostor může také držet svatba obřady.[14]
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Následující letecké společnosti provozují pravidelné pravidelné a charterové lety do az Göteborgu:[15]
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Amapola Flyg | Malmö,[30] Örebro,[30] Stockholm – Arlanda[30] |
DHL Aviation[Citace je zapotřebí ] | Kodaň, Lipsko / Halle |
Statistika
Nejrušnější trasy

Hodnost | Letiště | Odbavení cestujících | % změna 2018/2019 |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 578,789 | ![]() |
2 | ![]() | 404,586 | ![]() |
3 | ![]() | 364,424 | ![]() |
4 | ![]() | 275,405 | ![]() |
5 | ![]() | 243,310 | ![]() |
6 | ![]() | 236,651 | ![]() |
7 | ![]() | 203,314 | ![]() |
8 | ![]() | 187,723 | ![]() |
9 | ![]() | 168,937 | ![]() |
10 | ![]() | 159,739 | ![]() |
11 | ![]() | 145,195 | ![]() |
12 | ![]() | 123,383 | ![]() |
13 | ![]() | 117,898 | ![]() |
14 | ![]() | 117,780 | ![]() |
15 | ![]() | 116,427 | ![]() |
16 | ![]() | 100,383 | ![]() |
17 | ![]() | 90,179 | ![]() |
18 | ![]() | 78,211 | ![]() |
19 | ![]() | 77,148 | ![]() |
20 | ![]() | 73,579 | ![]() |
21 | ![]() | 72,833 | ![]() |
|
|
Přístup
Autobus
Flygbussarna a Flixbus vezme cestující do města Göteborgu za 20 minut a za 30 minut do Gothenburg Central stanice. Flixbus odveze cestující na hlavní nádraží Borås za 30 minut a na hlavní nádraží Jönköping za 1 hodinu 45 metrů.
Silnice
Silniční vzdálenost do Göteborgu je 25 kilometrů (16 mi) a do Boråsu 40 kilometrů (25 mi), obě přes Dálnice Riksväg 40. Na letišti je 7 300 parkovacích míst.
Viz také
Reference
- ^ A b „EAD Basic - chybová stránka“. Citováno 10. května 2015.
- ^ A b "Statistika". Swedavia. Archivovány od originál dne 17. března 2012. Citováno 12. ledna 2017.
- ^ http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____36426.aspx Trafikstatistik från svenska flygplatser (švédsky) Archivováno 6. Září 2007 v Wayback Machine
- ^ "____ 2637.aspx Věděli jste, že ... - LFV".[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "____ 2634.aspx historie - LFV".[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "Landvetter flygplats fyller 40". Aftonbladet (ve švédštině). 3. října 2017. Citováno 3. září 2018.
- ^ "Swedavia bygger 7 500 kvm stor terminalanläggning s DHL som ... - Swedavia". Mynewsdesk. Citováno 10. května 2015.
- ^ Informace o terminálu Landvetters Archivováno 18. srpna 2016 v Wayback Machine
- ^ „Projekt Gothenburg-Borås“. Archivovány od originál dne 22. prosince 2015.
- ^ Lättare att landa på Landvetter i tät dimma Lättare att landa på Landvetter i tät dimma
- ^ Svår dimma på Landvetter - flygplan tvingades vända
- ^ „Flygplatsstatistik“ (ve švédštině). Švédská dopravní agentura. Citováno 15. května 2020.
Duben 2020 = 2823 dubna 2019 = 552535
- ^ „Po bezpečnostní kontrole“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2015.
- ^ „Svatby“. Archivovány od originál dne 25. června 2016.
- ^ swedavia.com - Jízdní řád vyvoláno 24. února 2017
- ^ Air Corsica přidává do S20 službu Gothenburg
- ^ Skicharter: Rakouský fliegt 27.000 Reisende nach Tirol Rakouské letectví. vyvoláno 3. února 2019
- ^ Swedavia (29. března 2017). „Ny direktlinje till Warszawa från Göteborg Landvetter“. Citováno 29. března 2017.
- ^ Swedavia. „Res direkt till Gdansk från Landvetter“.
- ^ „Další lyžařská střediska jsou nyní v dosahu s přímými lety do Turína a Grenoblu z Göteborg Landvetter“. Swedavia. 30. září 2019. Citováno 2. října 2019.
Během zimní sezóny budou švédští lyžaři moci létat nepřetržitě jednou týdně s Norwegian Air Shuttle do Turína a Grenoblu, dvou zcela nových destinací z letiště Göteborg Landvetter.
- ^ A b C d „Only Flight“. TUI.se.
- ^ „Qatar Airways zahájí přímé lety do švédského Göteborgu, páté severské brány letecké společnosti“. Qatar Airways.
- ^ „RYANAIR SPUŠTÍ NOVOU CESTU BANJA LUKA DO GOTHENBURGU“. corporate.ryanair.com. 13. srpna 2020.
- ^ „Ny flyglinje till Kraków från Göteborg Landvetter“.
- ^ Liu, Jim. „Konsolidace sítě Ryanair / Laudamotion S20 k 18. 6. 20“. Routesonline. Citováno 19. června 2020.
- ^ http://ksb.apollo.se/
- ^ A b C "Let". ving.se.
- ^ [1]
- ^ „TUI lanserar sju nya flyglinjer do letiště Skandinávské hory Sälen-Trysil“. Mynewsdesk. 21. října 2020.
- ^ A b C https://www.flightradar24.com/data/airlines/hp-apf/routes
- ^ [2]
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. února 2016. Citováno 17. února 2016.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
Média související s Letiště Gothenburg-Landvetter na Wikimedia Commons