Iran Airtour - Iran Airtour
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1973[1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | |||||||
Zaměřte města | |||||||
Velikost flotily | 11 | ||||||
Destinace | 24 | ||||||
Hlavní sídlo | Teherán, Írán | ||||||
Klíčoví lidé |
| ||||||
Zaměstnanci | 1200 | ||||||
webová stránka | www |
Iran Airtour (Peršan: ایران ایرتور) Je letecká společnost se sídlem v Teherán, Írán. Iran Airtour náboje jsou v Mezinárodní letiště Mehrabad a Mezinárodní letiště Mašhad. Celkem má skupina 11 letadlo ve službě. Funguje to naplánováno vnitrostátní a mezinárodní osobní doprava, Iran Airtours je druhou největší leteckou společností v Íránu.
Dějiny
Iran Airtour je jednou z íránských soukromých leteckých společností, která byla založena v roce 1973 společností Iran Air (Peršan: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ) s cílem zahájit zájezdy do měst Íránu a do různých zemí kromě íránské národní letecké společnosti.
Od roku 1982 zahájila společnost Iran Airtour Airline pravidelné vnitrostátní zájezdy z celého Íránu do svatého města Mašhad. O dva roky později začala letecká společnost vyvíjet zahraniční zájezdy do zemí, jako je Čína, Spojené arabské emiráty, Indie, Singapur a Malajsie.
Kromě toho je zaměřen na rozvoj cestovní ruch a přilákání turistů z jiných zemí organizováním semináře s manažery společností a úředníky turistických společností. Výsledkem je, že letecká společnost získala ocenění z různých zemí, jako je Německo, Francie, Itálie, Japonsko, Švýcarsko, Rakousko, Spojené království, Spojené arabské emiráty, Bahrajn a Kuvajt.
Letecká činnost společnosti Iran Airtour jako nezávislé letecké společnosti začala v roce 1992 v roce Mašhad, která se stala operačním střediskem letecké společnosti. Přímé letecké spojení z Mašhad následovala centra 13 provincií. Společnost Iran Airtour Airline byla rovněž odpovědná za provozování 55% letů z různých měst do Svatého města Mekka pro pouť, jakož i regionální lety s 19 letadly do Damašek, Stockholm, Moskva, a Ašchabat.
Do roku 2010 byla společnost Iran Airtour jedním z státní letecké společnosti v Íránu, ale následně v souladu s článkem 44 ústavního zákona bylo vlastnictví převedeno na Hesayar Co., dceřinou společnost íránského ministerstvo obrany. Protože čtyři z pěti po sobě jdoucích platebních šeků od společnosti Hesayar Co. byly vráceny kvůli nedostatku finančních prostředků, původní přiřazení bylo zrušeno. Po dalším aukce v roce 2016 letecká společnost bylo připuštěno do soukromý sektor.[2]
Destinace



Od května 2019 provozuje společnost Iran Airtour pravidelné linky do následujících destinací.[3]
Destinace:
Flotila
Ke 14. květnu 2020 sestávala flotila Iran Airtour z následujících letadel.[4][5]
Aktuální flotila
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující |
---|---|---|---|
Airbus A300-600 | 4 | — | 280 |
Airbus A310-300 | 2 | — | 250 |
Airbus A320-200 | 1 | — | 173 |
McDonnell Douglas MD-82 | 4 | — | 160. |
McDonnell Douglas MD-83 | 1 | — | 160 |
Celkový | 12 |
Airbus A300-600 má také obchodní třídu na vnitrostátních a mezinárodních letech.
Nehody a mimořádné události
Od roku 1993 měla společnost Iran AirTour tři smrtelné nehody s letadly.
- 8. února 1993, a Tupolev Tu-154, Iran Airtour Flight 962, krátce po odletu z Teheránské mezinárodní letiště narazil do a Suchoj Su-24 bojovník z Íránské letectvo který přistával. Při této nehodě zahynulo všech 133 lidí - oba piloti Su-24 a Tu-154, všech 12 členů posádky a 119 cestujících na palubě. Hlavní příčinou této nehody byla Suchoj Su-24 stíhací pilot.[6]
- 12. února 2002, a Tupolev Tu-154, Iran Airtour Flight 956, létající z Teherán na Khorramabad narazil do Sefid Kooh hory za silného deště, sněhu a husté mlhy. Všech 12 členů posádky a 107 cestujících zemřelo.[7]
- 1. září 2006, a Tupolev Tu-154, Iran Airtour Flight 945, létající z Bandar Abbás na Mašhad, s 11 členy posádky a 137 cestujícími na palubě, vzplál při přistání v Mezinárodní letiště Mašhad, 28 ze 148 cestujících a členů posádky zemřelo.[8]
Viz také
Reference
- ^ „Iran Airtour Airlines“. iat.aero. Archivovány od originál dne 25. prosince 2016. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ https://ipo.ir/index.jsp?pageid=1266
- ^ http://iat.aero/Destinations.asp
- ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel. Říjen 2019: 17.
- ^ http://www.iat.aero/spp.asp?lang=fa&pid=14&title=%D9%86%D8%A7%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%86
- ^ https://www.cannews.aero/ بخش-سوانح-حوادث -3 / 3144-برخورد-توپولف-ا
- ^ https://www.airlinepress.ir/46920/ بازخوانی-سقوط-توپولف-۱۵۴-ایران-ایرتور -3 /
- ^ http://www.hormoz.ir/۱۰ شهریور-۱۳۸۵-سانحه-برای-توپولف-۱۵۴-بن /
- https://www.zoomg.ir/2019/3/27/302707/iran-air-tour-info/
- https://ipo.ir/index.jsp?pageid=1266
- https://iranairtour.ir/destinations
- https://iranairtour.ir/fleet
- https://www.cannews.aero/ بخش-سوانح-حوادث -3 / 3144-برخورد-توپولف-ا
- https://www.airlinepress.ir/46920/ بازخوانی-سقوط-توپولف-۱۵۴-ایران-ایرتور -3 /
- http://www.hormoz.ir/۱۰ شهریور-۱۳۸۵-سانحه-برای-توپولف-۱۵۴-بن /
externí odkazy
Média související s Iran Airtour na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky Iran Air Tour (v angličtině a perštině)