Seznam leteckých společností v Íránu - List of airlines of Iran

Iran Air A321

Írán má v provozu několik soukromých i veřejných leteckých společností. Nejstarší je Iranian Airways Company, založená v roce 1944 (známá jako Iran Air od roku 1961).

Od června 2009 íránská letadla létají na 45 mezinárodních letových trasách. Většinu flotily íránských leteckých společností dnes tvoří stará Boeingy a použity nebo pronajaty Airbus a regionální tryskáče jako British Aerospace 146 a Fokker 100.[1] Sankce ze strany Spojených států brání Íránu v nákupu většiny nových letadel západní výroby, aby aktualizoval svou rychle stárnoucí flotilu Známým faktorem viny byla také špatná íránská bezpečnostní nařízení a špatné řízení jménem íránských úřadů pro civilní letectví.[2] To mělo za následek řadu pokračujících katastrof a mimořádných událostí.[3] Z tohoto důvodu došlo za posledních 25 let k 17 haváriím letadel a 1 500 úmrtím (od roku 2000 do roku 2006 si 11 havárií íránských letadel vyžádalo asi 700 životů).[4][5]

Írán zahájil vlastní výrobu letadel, například IR. AN-140.[6] Během posledních pěti let bylo do flotily íránských osobních letadel přidáno 108 letadel.[7] V červenci 2015 měl Írán 251 komerčních letadel s 41 218 sedadly a 6 nákladními letadly, z nichž mnoho (kolem 100) nefunguje z důvodu nedostatku náhradních dílů.[8][9]

Írán plánuje do roku 2025 koupit 400 osobních letadel v hodnotě přibližně 20 miliard dolarů.[10][11][12] V roce 2016 hrozí riziko vážného podkopání nebo zničení vlastní odporný domácí letecký průmysl Írán oznámil svůj záměr koupit od 200 těžkých letadel Boeing a Airbus za cenu více než 50 miliard $ - což přesahuje celou flotilu Air France který působí v zemi, která má sedmkrát větší počet cestujících v letecké dopravě než Írán.[13][14] To, kromě plánovaných objednávek 100 letadel středního doletu do Japonska Mitsubishi, Brazílie Embraer a Kanady Bombardier.[15] Írán říká, že tyto dohody zahrnují povolení k údržbě těchto letadel uvnitř Íránu, včetně výroby dílů a výcviku.[16][17]Od roku 2014 utrácejí íránská letadla v průměru 25% svých příjmů za údržbu letadel, zatímco celosvětový průměr je pouze 6%.[18] Írán plánuje liberalizaci ceny letenek do roku 2015.[18] Jak 2015, zahraniční letecké společnosti vydělaly 3 miliardy $ v Íránu ročně.[8] Íránské letecké společnosti ročně odbaví celkem 50 milionů cestujících (2016).[19]

Írán plánuje koupit 400 osobních letadel do roku 2025 v hodnotě přibližně 20 miliard dolarů, pokud Sankce USA jsou zvednuty.[20][21][22]

Obchodní letecké společnosti

Letecká linkaOBRAZIATAICAOVolací značkaZahájeno
operace		RozbočovačPoznámky
Iran AirIran Air Airbus A330 EP-IJA.tifIRIRAIRANAIR1961Teherán, Teherán IKAVlajkový dopravce z Írán
Íránské letecké zájezdyIran Airtour, EP-MDE, McDonnell Douglas MD-82 (39055988355) .jpgB9IRBAIRTOUR1973Mašhad, Tabriz
Iran Aseman AirlinesIran Aseman Airlines Airbus A340-311 přistávající na letišti Mehrabad.jpgEPIRCASEMAN1980Teherán, Teherán IKA
Zagros AirlinesZagros A320.jpgZVIZGZAGROS2005Abadan
Kish Air100 pixelůY9DRÁŽDITKISHAIR1989Kish Island
Qeshm AirlinesUUWW - 23.06.2016 - Airbus A-300-600 - EP-FQM - Qeshm Airlines (27866292970) .jpgQBIRQQESHM AIR1996Ostrov Qeshm
Mahan AirBoeing 747 Mahan Airlines EP-MND.jpgW5IRMMAHAN AIR1992KermanV provozu pro IRGC
ATA AirlinesATA Airlines, EP-TAC, Airbus A320-231 (25082743937) (2) .jpgI3TBZATAAIR2010Tabriz
Meraj AirlinesUUWW - 05.07.2016 - Airbus A-300-600 - EP-SIG - Meraj Airlines (28147808395) .jpgJIMRJMERAJ2010Teherán IKAV provozu pro Vláda Íránu
Taban AirBa146tabanair.jpgHHTBMTABAN AIR2006Mašhad
Caspian AirlinesBoeing 737-400 společnosti Caspian Airlines na finále na letišti Mehrabad.jpgRVCPNCASPIAN1993Teherán IKAV provozu pro IRGC
Karun AirlinesIranian Naft Airlines Fokker 100.jpgNVIRGNAFT1992Ahwaz
Sepehran AirlinesBoeing 737.jpg společnosti Sepehran AirlinesJESHISHIRAZI2016 Shiraz

Nákladní letecké společnosti

LETECKÁ LINKAOBRAZIATAICAOVolací značkaZAČALO
OPERACE		RozbočovačPOZNÁMKY
Fars Air Qeshm15. 6. 2010 16. 22. 56 Tabriz - Tehran.jpg-QFZFARSAIR2003Teherán-imám Chomejní
Payam AirIljušin Il-76MD, Payam Air AN0018172.jpg2FIRPPAYAMAIR2008Karaj-Payam
Pouya Cargo Air-PYAPOUYA2008Teherán-Mehrabad

Viz také

Reference

  1. ^ „Seznamy leteckých společností Iran Airlines“. flotila.myaviation.ir.
  2. ^ Daragahi, Borzou (2009-09-15). „Íránská letecká regulace je považována za faktor při leteckých haváriích“. latimes.
  3. ^ Sara Shams | Teherán | 29. ledna 2009 Archivováno 4. února 2009 v Wayback Machine
  4. ^ Ladane Nasseri (10. srpna 2014). „Letadlo Íránu havaruje mimo teheránské letiště, desítky mrtvých“. Bloomberg.com.
  5. ^ „Podrobnosti zprávy století smrtelných leteckých nehod v Íránu“. payvand.com.
  6. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-10-16. Citováno 2009-07-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.03.2012. Citováno 2010-10-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ A b „PressTV - Zahraniční letecké společnosti vydělávají v Íránu 3 miliardy $ ročně“. presstv.com.
  9. ^ "PressTV-14 nová letadla se připojí k íránské flotile". presstv.com.
  10. ^ Íránský letecký průmysl: zpět v podnikání?. CNN. Citováno 13. září 2015.
  11. ^ „PressTV-'Iran potřebuje do roku 2025 400 dopravních letadel'". presstv.com. Archivovány od originál dne 06.06.2014.
  12. ^ „Tvůrci letadel slintali kvůli sankcím v Íránu“. payvand.com.
  13. ^ Bengálština, Shashank. „Proč je Írán zoufalý z amerických osobních letadel, ale nemůže je mít“. latimes.com.
  14. ^ „Porušení podmínek služby“. www.bloomberg.com.
  15. ^ „PressTV-Iran vidí blížící se dodávku japonských proudových letadel“.
  16. ^ „Boeing, Airbus uděluje Íránu práva na údržbu, výrobu dílů“. 18. října 2016.
  17. ^ „Írán, Airbus společně vyrábějí letadlové díly“. www.payvand.com.
  18. ^ A b „PressTV - Írán bojuje proti sankcím v civilním letectví“. presstv.com. Archivovány od originál dne 04.09.2014.
  19. ^ "Královské silnice". Obchodní rok.
  20. ^ Íránský letecký průmysl: zpět v podnikání?. CNN. Citováno 13. září 2015.
  21. ^ „PressTV-'Iran potřebuje do roku 2025 400 dopravních letadel'". presstv.com. Archivovány od originál dne 06.06.2014.
  22. ^ „Tvůrci letadel slintali kvůli sankcím v Íránu“. payvand.com.

externí odkazy

Videa