Hala PH - Hall PH

PH
Hala PH-3-1.jpg
Hala PH-3
RoleHlídkový létající člun
VýrobceHall Aluminium Aircraft Corporation
První let1929
Úvod1931
V důchodu1944
Primární uživateléPobřežní stráž Spojených států
Námořnictvo Spojených států
Počet postaven24
Jednotková cena
170 000 $ (PH-3)[1]
Vyvinuto zNámořní letecká továrna PN

The Hala PH byl americký hydroplán 30. let. Byl to dvoumotorový motor dvojplošník, vyvinutý z Námořní letecká továrna PN a mohl by tedy vysledovat jeho rodovou linii zpět k Felixstowe hydroplány z první světová válka. PH byl v malém počtu zakoupen Námořnictvo Spojených států a Pobřežní stráž Spojených států. To zůstalo v provozu s pobřežní hlídkou až do roku 1944, přičemž se používalo pro protiponorkové a pátrací a záchranné služby.

Vývoj a design

V prosinci 1927 uzavřelo americké námořnictvo smlouvu s Hall Aluminium Aircraft Corporation of Bristol, Pensylvánie pro rozvinutou verzi Námořní letecká továrna PN-11,[2] který by sám mohl sledovat historii vývoje zpět do Felixstowe F.5 létající člun z první světová válka.[3] Výsledný prototyp, XPH-1, poprvé vzlétl v prosinci 1929.[4]

XPH-1 měl identická křídla a podobný kovový trup jako u PN-11, ale byl vybaven velkým samostatným ploutev a kormidlo. Byl poháněn dvěma Wright Cyclone hvězdicové motory a ubytoval své dva piloty vedle sebe na otevřeném prostoru kokpit, s kokpity pro střelce v nose a za křídly.[2]

V roce 1930 námořnictvo objednalo devět letadel označených jako PH-1, které byly vybaveny silnějšími motory a částečně uzavřeným kokpitem pro piloty.[5] Pobřežní stráž později objednala sedm PH-2 letadla podobná PH-1, ale s odstraněnou výzbrojí, a sedm PH-3 jednotky s obnovenou výzbrojí a plně uzavřený kokpit pro piloty.[2]

Provozní historie

Dodávka PH-1 byla zahájena v říjnu 1931,[2] vybavení VP-8 z roku 1932, operující z nabídky hydroplánu Wrighte a ze základen v Pearl Harbor, Midway Atoll a Zóna Panamského průplavu. To bylo nahrazeno Konsolidovaná PBY -1 Catalina v roce 1937.[6]

Výroba PH byla zahájena v červnu 1936, aby byla splněna objednávka sedmi PH-2 pro pobřežní stráž.[2] Ty vstoupily do služby od roku 1938 a byly největším letounem provozovaným pobřežní hlídkou v té době.[1] V roce 1939 pobřežní stráž objednala dalších sedm letounů PH-3; vstoupili do služby v roce 1941.[1]

Hall hydroplány byly používány pobřežní hlídkou pro Najdi a zachraň povinnosti a byli vybaveni specializovaným vybavením pro tuto roli. V návaznosti na japonský útok na Pearl Harbor a vstup Spojených států do druhé světové války, zbývající PH byly namalovány v US Navy Grey Green barvách, aby nahradily předchozí povrchovou úpravu holého kovu, byly ozbrojeny a použity proponorka hlídky (zejména během Provoz Drumbeat Ponorka útoky u východního pobřeží Spojených států v roce 1942), jakož i pokračující pátrací a záchranné operace.[1] Pobřežní stráž pokračovala v provozu PH-2 a -3 až do roku 1944.[1]

Varianty

Prototyp XPH-1 za letu. Všimněte si otevřeného vrchlíku pilota.
XPH-1
Prototyp. Dva 537 hp (401 kW) Wright R-1750 motory. Jeden postavený.
PH-1
Produkční verze pro americké námořnictvo. Částečně uzavřený kokpit pro piloty. Dva 620 hp (463 kW) Wright R-1820 -86 motorů v krátkosti-akord Townend prsten kryty. Devět postaveno.
PH-2
Verze pro pobřežní stráž USA. Dva 750 hp (560 kW) motory Wright R-1820F-51. Výzbroj vynechána. Sedm postavených.
PH-3
Vylepšená verze pro pobřežní stráž. Long Chord NACA kryty. Upravený uzavřený vrchlík pro piloty. Sedm postavených.

Operátoři

 Spojené státy

Specifikace (PH-3)

Data z United States Navy Aircraft od roku 1911 [7]

Obecná charakteristika

Výkon

Vyzbrojení

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E Hala PH Pobřežní stráž USA. Vyvolány 13 March 2008
  2. ^ A b C d E Swanborough a Bowers 1976, str. 254
  3. ^ Donald 1995, s. 186
  4. ^ Zelená 1962, s. 175
  5. ^ Roberts 2000, s. 677
  6. ^ Roberts 2000, s. 116
  7. ^ Swanborough & Bowers 1976, str. 255
  8. ^ Donald 1995, s. 187
Bibliografie
  • Donald, David (ed.).Americká válečná letadla druhé světové války. London: Aerospace, 1995. ISBN  1-874023-72-7
  • Zelená, William. War Planes of the Second World War: Volume Five: Flying Boats. London: Macdonald, 1962. ISBN  0 356 01449 5
  • Roberts, Michael D. Slovník amerických námořních letek: Svazek 2: Historie VP, VPB, VP (HL) a VP (AM). Washington DC: Námořní historické centrum, 2000
  • Swanborough, Gordon a Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft od roku 1911. London: Putnam, druhé vydání 1976. ISBN  0-370-10054-9

externí odkazy