HMS Spartan (S105) - HMS Spartan (S105)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Spartan.

HMS Spartan Leaves Faslane MOD 45138100.jpg
HMS Spartan v roce 1993
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Spartan
Objednáno:7. února 1976
Stavitel:Vickers
Stanoveno:26.dubna 1976
Spuštěno:7. května 1978
Uvedení do provozu:22. září 1979
Vyřazeno z provozu:Leden 2006
Identifikace:Vlajkové číslo: S105
Motto:Odvaha s velkou vytrvalostí
Osud:Vyplatilo se
Odznak:HMS Spartan crest.jpg
Obecná charakteristika
Třída a typ:SwiftSure- ponorka třídy
Přemístění:4 900 tun (potopeno)
Délka:82,9 m (272 ft 0 v)
Paprsek:9,8 m (32 ft 2 v)
Návrh:8,5 m (27 ft 11 v)
Pohon:Tlakový vodní reaktor Rolls-Royce (PWR1)
Rychlost:Více než 20 uzlů (37 km / h), ponořeno
Doplněk:116 důstojníků a hodnocení
Vyzbrojení:

HMS Spartan byla flotila s jaderným pohonem ponorka z královské námořnictvo je SwiftSure třída. Spartan byla zahájena dne 7. dubna 1978 lady Lygo, manželkou admirála Sira Raymond Lygo. Loď byla postavena Vickers Limited Shipbuilding Group (nyní rozdělení BAE Systems ) na Barrow-in-Furness v Cumbria, Anglie. Byla vyřazena z provozu v lednu 2006.

Provozní historie

Spartan bylo nařízeno plout na jih k Falklandy dva dny před Argentinská invaze ostrovů dne 30. března 1982. Spartan byla první lodí, která dorazila na ostrovy a začala prosazovat 320 mil (200 mil) námořní vyloučená zóna uložené Brity. Krátce poté, co, Spartan spatřila argentinskou obchodní loď, která těžila přístav v Stanley, ale nebylo mu nařízeno zaútočit. Částečně to bylo kvůli britským obavám z předčasného eskalace války, ale také proto, aby se zabránilo plašení lukrativnějších cílů, jako je argentinská letadlová loď Veinticinco de Mayo. 1. května Spartan značil Veinticinco de Mayo, těsně mimo argentinskou hranici 12 mil (19 km), kdy byla ponorka nařízena velením flotily Northwood v Anglii,[1] odmítá rozhodný pohled na velitele úkolového uskupení, admirála Woodwarda. Považoval za nejvýše postaveného námořního důstojníka v této oblasti, měl by ovládat ponorky RN v této oblasti a potenciálně čelit prohře války kvůli nedostatku místní kontroly v bojové zóně [2] V následujících dnech Veinticinco de Mayo byl proto schopen se pohybovat, nekontrolovaný britskými jadernými ponorkami, a potenciálně vypustit A-4Q Skyhawk útok z mnohem bližšího dosahu, než je to možné z argentinských letišť. Na rozdíl od HMSDobyvatel, Spartan ne oheň v hněvu Během Válka o Falklandy, ačkoli poskytla britskému úkolu cenný průzkum pohybu argentinských letadel.

V listopadu 2010 to bylo hlášeno v Hansard že Spartan narazil na mělčinu u západního pobřeží Skotsko v říjnu 1989.[3]

V roce 1999 Spartan byl vybaven Tomahavk řízené střely.

Reference

  1. ^ A. Gordon. Pravidla hry. Jutsko a britské námořní velení. US Naval Institute. Annapolis. Maryland (1996)
  2. ^ A. Gordon. Pravidla hry. Jutsko a námořní velení. (2007) Penquin.UK, s. 185-8
  3. ^ https://publications.parliament.uk/pa/cm201011/cmhansrd/cm101102/text/101102w0001.htm#10110298000032