Maassluis (loď) - Maassluis (ship)

Dějiny
Název:MV Maassluis
Majitel:Nedlloyd Bulk BV (1982-1989)
Stavitel:Van der Giessen-de Noord, Nizozemsko
Spuštěno:1982
Pokřtěn:paní Wijkstra-Vellinga
Ve službě:1982
Mimo provoz:Ztracen v noci ze 14. na 15. února 1989
Identifikace:
Osud:Ztracen v Alžírsku Skikda
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ropný tanker
Typ:Chemický tanker
Tonáž:37,250 DWT
Délka:172,23 m (565,1 ft)
Paprsek:3229 m (10 594 stop)
Rychlost:15,0 uzlů (27,8 km / h; 17,3 mph)
Osádka:29

The MV Maassluis byl tanker ve vlastnictví holandský dopravní společnost Nedlloyd. Dne 15. Února 1989 byla loď ztracena za silného počasí poblíž přístavu Skikda v Alžírsko.Tuto nehodu přežili dva námořníci, kteří byli přehnáni přes palubu, když se pokoušeli pracovat na kotvě. Dalších 27 členů posádky přišlo o život.

Za jeho statečné činy ve snaze zachránit loď a její posádku první důstojník Peter Korsen byl posmrtně povýšen na kapitána.

Události

Loď byla prázdná a s minimálním množstvím zátěže kotvící pro přístav Skikda, kdy se očekávalo velmi špatné počasí a silný vítr. Když vítr dosáhl síly 10 na Beaufortova stupnice loď se uvolnila ze svých kotev a narazila na mola přístavu.[1]

Kapitán a první důstojník se pokusili nastartovat motory, aby vypluli z nedalekých hlav pilířů, ale už bylo pozdě. Katastrofa s touto nizozemskou lodí byla nejzávažnější katastrofou při přepravě lodi pod holandskou vlajkou od druhé světové války.

Způsobit

Jako Maassluis Očekávalo se, že druhý den vstoupí do přístavu Skikda, aby naložil, a kapitánka spustila kotvu velmi blízko k hlavě mola přístavu. Také proto, že příštího rána vstoupila do přístavu, aby naložila, byla loď prázdná a její balastní nádrže byly také (téměř) prázdné. Večer vypukla prudká bouře a vlny dosáhly výšky 9 až 12 metrů. Vítr dosáhl síly 10 Beaufortů a byl směrován do vnitrozemí.[2][3]

Kolem 23:00 hod kapitán s pomocí 1. důstojníka nastartoval motory a pomocí plného výkonu se pokusil vyplout z předmostí. Dva indonéština námořníci byli posláni dopředu, aby zvedli kotvu, aby loď mohla plout pryč od břehu. Tito dva námořníci byli smeteni přes palubu větrem a vlnami, ale podařilo se jim dostat na břeh s menšími ranami. Tito dva námořníci byli jedinými, kteří katastrofu přežili.

I přes využití plného výkonu motoru Maassluis nebyl schopen se volně pohybovat z mola a kolem 23:30 loď přijde do styku s moly a rozbije se.

Z 27 lidí, kteří přišli o život, byly objeveny a uchovány pozůstatky jen čtyř: z 23 dalších členů posádky nebyly nikdy nalezeny žádné pozůstatky.

Zdroje

  1. ^ Web Nieuwsdossier zapnutý Potopení Maassluise, vyvolány 3. srpna 2010
  2. ^ Všechno Kombuispraat
  3. ^ Web W8 Archivováno 2. září 2010 v Wayback Machine