HMS Exeter (D89) - HMS Exeter (D89)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Exeter.

HMSExeterSailingDownTheThamesInLondon.jpg
HMS Exeter v řeka Temže, plavící se po proudu kolem Limehouse, Londýn.
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Exeter
Stavitel:Lovec labutí, Tyne and Wear, Spojené království
Stanoveno:22. července 1976
Spuštěno:25.dubna 1978
Sponzorováno:Lady Joan Mulley
Uvedení do provozu:19. září 1980
Vyřazeno z provozu:27. května 2009[1]
Domovský přístav:Portsmouth
Identifikace:
Motto:Semper Fidelis („Vždy věrný“)
Vyznamenání a
ocenění:
  • Falklandské ostrovy 1982
  • Kuvajt 1991.
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Třída a typ:Torpédoborec typu 42
Přemístění:4 820 tun
Délka:125 metrů (410 stop)
Paprsek:14,3 metrů (47 ft)
Pohon:
  • Konfigurace COGOG (kombinovaný plyn nebo plyn), 2 hřídele
  • 2 x plynové turbíny Rolls Royce Olympus TM3B (každá s výkonem 25 000 SHP) a 2 x plynové turbíny Rolls Royce Tyne RM1C (každá s výkonem 5340 koní) o výkonu 36 MW (48 000 k)
Rychlost:28.7 uzly (53,2 km / h; 33,0 mph)
Rozsah:1 900 Nm při plné rychlosti. 4200 Mn při optimální rychlosti
Doplněk:287
Čas aktivace:4 hodiny
Vyzbrojení:
Brnění:žádný
Letadlo přepravované:Rys HMA8
Poznámky:Dávková verze 2A torpédoborce typu 42

HMS Exeter byl Torpédoborec typu 42, pátá loď královské námořnictvo být jmenován Exeterpo městě Exeter v Devon. Plavidlo bojovalo v Válka o Falklandy a první válka v Zálivu, byla vyřazena v roce 2011.

Design a konstrukce

Exeter byl prvním z mírně upravených torpédoborců typu „Batch 2“ Type 42. To s ní bylo později v úvahu sesterská loď, Southampton, sportovní podobné zbraně a senzory upgradovány bez viditelných úprav trupu. Zbraně a senzory zapadly do první skupiny radarů 1022, 992Q a 1006 v britské válečné lodi. Exeter se vynořil z stavby s trupem potaženým experimentálním živým jasně modrým kopolymerem a antivegetativní úpravou boty. To bylo k dispozici v té době v několika barvách, z nichž žádná neodpovídala přijatým Royal Naval malířským schématům (cihlově červená pod čarou ponoru a černou polevou boty), takže byla vybrána modrá. První dokovací období plavidla po jejím návratu z operace Corporate viděl, že se trup vrátil do schématu cihlově červené / černé barvy.

Loď byla postavena Lovec labutí, a do provozu u královského námořnictva dne 19. září 1980.[2] V roce 1981 Londýn, vystřelil poslední Mk 1 Rakety Sea Slug dovolit Exeter's novými radary pro úplnou integraci a vyrovnání daleko lepší rakety Sea Dart proti cílům vysokých a nízkých raket.

Brzy v její první provizi, Exeter měl tyrkysový trup na a pod čarou ponoru; toto byl experiment kopolymer barva, která byla v té době k dispozici pouze v několika nestandardních barvách. Světlomodrá „vrchní část boty“ viditelná na vodorovné linii byla během prvního dokovacího období, po válce o Falklandy, překreslena na standardní cihlově červenou / černou.

Provozní historie

1981-1990

Loď byla uvedena do provozu ve válce o Falklandy a nasadila se z karibský po ztrátě Sheffield.[2] Během konfliktu Exeter sestřelil tři argentinská letadla (dvě A-4C Skyhawks dne 30. května a Learjet 35A 7. června; vše s Rakety Sea Dart ). Možná také sestřelila Exocet raketa 30. května.[2][3] V letech 1982 až 1984 jí velel kapitán Hugh Balfour.[4]

1991-2000

Exeter také sloužil v Operace Granby v průběhu roku 1991 válka v Zálivu,[2] pod velením kapitána Nigel Essenhigh.[Citace je zapotřebí ] Mezi její role patřila protivzdušná obrana USA bitevní lodě bombardování nepřátelských pozic.[2]

Na podzim 1998 se vynořila z významného seřízení v Rosyth loděnice. Po zkouškách po instalaci absolvovala operativní námořní výcvik na jaře roku 1999 a Společný námořní kurz v červnu téhož roku vypálila moře na moři. V září 1999 byla nasazena na hlídku Armilla. Po tisíciletí byla po boku v Dubaji a zůstala na stanici, dokud se jí ulevilo od velké pracovní skupiny vedené letadlová loď Proslulý v únoru 2000, návrat do Portsmouthu následující měsíc.

2001-2008

Jako poslední zbývající loď Royal Navy, která byla pověřena sloužit na Falklandech, Exeter se zúčastnil oslav 25. výročí války o Falklandy v roce Newquay, Cornwall v roce 2007.[5]

V květnu 2008 Exeter navštívil Londýn, aby se stal ústředním bodem zahájení nového románu Jamese Bonda;[6] den před Ďábel se může starat byla zahájena, zahrnovala tisková strana propagující uvedení knihy Tuuli Shipster vychovávání kopií řeka Temže na motorovém člunu pro párty na Exeter, zatímco dva Lynx helikoptéry obíhal loď.[7]

Likvidace

Zvon lodi dovnitř Exeterská katedrála

Dne 30. července 2008 Exeter byl uveden do stavu „rozšířené připravenosti“ v HMNB Portsmouth, dokud tam nebude vyřazen z provozu 27. května 2009.[1]

Počátkem roku 2010 Exeter byl použit na pomoc při výcviku nových remorkérů námořní základny. Byla uvedena do prodeje v aukci dne 28. března 2011[8] a nakonec odtáhli, aby byli sešrotováni v Leyal Ship Recycling v Turecku dne 23. září 2011, což vyvolalo kritiku ze strany bývalých členů posádky, kteří byli naštvaní, že ministerstvo obrany je zjevně neinformovalo o osudu lodi.[9]

Přidružení

Reference

  1. ^ A b „HMS Exeter: poslední loď Falklandy končí v provozu“. The Telegraph. 27. května 2009. Citováno 16. června 2015.
  2. ^ A b C d E "Flash Traffic: Falklandský veterán jde do šrotu". Námořnictvo. Navy League of Australia. 74 (1): 19. ledna 2012. ISSN  1322-6231.
  3. ^ „Argentinské letadlo ztraceno“. Válka o Falklandy 1982. NavalHistory.net. Citováno 10. ledna 2012.
  4. ^ Dan van der Vat. „Nekrology - Hugh Balfour“. opatrovník.
  5. ^ BBC novinky
  6. ^ Lawless, Jill (27 května 2008). „James Bond se vrací Ďábel se může starat". Associated Press.
  7. ^ Faulks, Sebastian (28. května 2008). „Notebook: Toto je jeden případ Jamese Bonda, který jsem nedokázal prolomit“. The Daily Telegraph. Londýn. p. 24.
  8. ^ „Carrier HMS Ark Royal uveden do aukce na webových stránkách MO“. BBC novinky. 28. března 2011. Citováno 31. března 2011.
  9. ^ „Tichý únik HMS Exeter hněvá veterináře Falklandy“. Zprávy. 24. září 2011. Citováno 8. října 2011.

externí odkazy