Trafalgar- ponorka třídy - Trafalgar-class submarine - Wikipedia

Oříznuto HMS Trafalgar SSN.JPG
HMS Trafalgar v roce 2008
Přehled třídy
Stavitelé:Vickers Shipbuilding and Engineering, Barrow-in-Furness
Provozovatelé: královské námořnictvo
Předcházet:SwiftSure třída
UspělRafinovaný třída
Náklady:£ 200 milionů (323 milionů USD) na jednotku (odhad 1986)[1]
Postavený:1977–1986
Ve službě:1983 – dosud
Dokončeno:7
Aktivní:3
V důchodu:4
Obecná charakteristika [2]
Typ:Jaderný pohon ponorky flotily
Přemístění:
  • Na povrch: 4 500 až 4 800 t (4 700 tun dlouhé; 5 300 malých tun)[3]
  • Ponořené: 5 200 až 5 300 t (5 200 tun dlouhé; 5 800 malých tun)[3]
Délka:85,4 m (280 stop)[3]
Paprsek:9,8 m (32 stop)[3]
Návrh:9,5 m (31 stop)[3]
Pohon:
Rychlost:Více než 30 uzly (56 km / h), ponořené[3]
Rozsah:Neomezený[3]
Doplněk:130[3]
Elektronická válka
& návnady:
  • 2 × SSE Mk8 odpalovací zařízení pro torpédové návnady typu 2066 a typu 2071
  • Pasivní zachycení RESM Racal UAP
  • CESM Outfit CXA
  • SAWCS návnady prováděné od roku 2002
Vyzbrojení:
  • 5 x 21 palců (533 mm) torpédomety s úložným prostorem až pro 30 zbraní:

The Trafalgar třída je třída na jaderný pohon ponorky flotily (SSN) v provozu s královské námořnictvo a nástupce SwiftSure třída. Stejně jako většina jaderných ponorek královského námořnictva bylo všech sedm lodí postaveno v Barrow-in-Furness loděnice, Cumbria. Se třemi loděmi v komisi a čtyřmi vyřazenými ze sedmi původně v provozu tvoří třída polovinu ponorkové síly „lovce-zabijáka“ Royal Navy s jaderným pohonem. The Trafalgar třída je postupně nahrazována většími a schopnějšími Rafinovaný třída, z nichž čtyři jsou v současné době uvedeny do provozu.

Název Trafalgar Odkazuje na Bitva u Trafalgaru bojoval mezi královským námořnictvem a spojenými flotilami Francie a Španělska v roce 1805.

Rozvoj

The Trafalgar třídy byly navrženy na začátku 70. let během Studená válka jako upřesnění předcházejícího SwiftSure třída. Počítaje v to HMSDreadnought, Trafalgar třídy jsou pátou třídou jaderných ponorek flotily, které vstoupily do služby u Royal Navy. První ze třídy, HMS Trafalgar, bylo objednáno 7. dubna 1977 a dokončeno v roce 1983. Poslední, HMS Triumf, bylo objednáno 3. ledna 1986 a dokončeno v roce 1991. Všech sedm lodí třídy bylo vyrobeno a dokončeno Vickers Shipbuilding and Engineering na Barrow-in-Furness loděnice.

V roce 1982 Jane's Fighting Ships zaznamenáno: „Odhadované náklady na čtvrtou ponorku 175 milionů £ včetně vybavení a zbraňového systému, pokud je vybaven.“ V roce 1986 Jane's Fighting Ships zaznamenal, že průměrné náklady na tuto třídu byly 200 milionů £ v cenách 1984–85.[1]

Potenciální export

V roce 1987 kanadská bílá kniha o obraně doporučila nákup 10 až 12 Rubis - nebo Trafalgar- ponorky třídy s přenosem technologií,[5] s výběrem typu ponorky má být potvrzeno do léta 1988.[6] Cílem bylo vybudovat tři oceánské námořnictvo a prosadit kanadskou suverenitu nad arktickými vodami.[7] Nákup byl nakonec kvůli finanční ekonomice ukončen v dubnu 1989. V roce 1998 podepsala kanadská vláda dohodu o koupi čtyř dieselelektrických zařízení královského námořnictva Upholder- ponorky třídy.

Provozní služba

Ponorky třídy viděly službu na široké škále míst, zejména střelby Tomahavk řízené střely pozemního útoku v hněvu na cíle během konfliktů v Afghánistán, Irák a Libye. Tři z Trafalgar- do těchto operací byly zapojeny lodě třídy. V roce 2001 Trafalgar zůčastnit se Provoz Veritas, útok na síly Al-Káidy a Talibanu po Útoky z 11. září ve Spojených státech se stala první ponorkou Royal Navy, která proti ní vypustila řízené střely Tomahawk Afghánistán.[8] V průběhu dubna 2003 HMS Turbulentní se vrátil domů létáním Jolly Roger poté, co vypálil třicet řízených střel Tomahawk během invaze do Iráku.[9] Jako součást 2011 vojenská intervence v Libyi, HMS Triumf třikrát v hněvu vystřelila své řízené střely Tomahawk; poprvé 19. března,[10] pak znovu 20. března,[11][12] a nakonec 24. března.[13] Její primární cíle byly libyjské protivzdušné obrany kolem města Sabha.[14] Triumf se vrátil do Devonportu dne 3. dubna 2011 létáním a Jolly Roger zdobené šesti malými osami Tomahawk, které označují rakety vystřelené ponorkou v operaci.[15]

V roce 1993 Triumf odplul do Austrálie a ujel vzdálenost 41 000 mil (66 000 km), zatímco byl ponořen a bez jakékoli podpory vpřed. Od roku 2011 to stále zůstalo nejdelším samostatným nasazením jakoukoli britskou jadernou ponorkou.[16]

Problémy se službami

V roce 1998 Břitký došlo k úniku páry, což posádku donutilo zastavit jaderný reaktor. V roce 2000 došlo k úniku v PWR1 primární chladicí okruh reaktoru byl objeven dne Neúnavný, nutí ji pokračovat Gibraltar na naftu.[17] Bylo zjištěno, že porucha byla způsobena prasklinami tepelné únavy, které vyžadovaly druhou Trafalgar-třídy lodí a některé ze zbývajících SwiftSure-třídní lodě, které mají být neprodleně zkontrolovány a v případě potřeby upraveny.[17]

V roce 2013 obranný regulační úřad pro jadernou bezpečnost uvedl, že reaktorové systémy trpí stárnoucími technickými problémy v důsledku stárnutí, což vyžaduje účinné řízení. Příkladem bylo to Neúnavný měl v únoru 2013 osm dní únik malého množství radioaktivního chladiva.[18]

Vlastnosti

Turbulentní s vrtulníkem Merlin z Fregata typu 23 HMS St Albans, během protiponorkového cvičení v zálivu Omán, 2011.

Jako zdokonalení předchozí třídy Swiftsure byl design Trafalgar-class nese určitou podobnost, včetně jejího vnitřního rozložení a Rolls-Royce PWR 1 jádro 3. Některá vylepšení oproti SwiftSure třída zahrnuje snížený akustický podpis díky zakrytému trupu bezodrazové dlaždice které jsou navrženy tak, aby absorbovaly zvuk, nikoli aby jej odrážely, což činí lodě tiššími a obtížněji detekovatelnými pomocí aktivního sonaru. Pohonný systém pumpjet se také používá od člunu 2 dále, spíše než konvenční vrtule.[19] The Trafalgar- třída je dlouhá 85,4 m (280 ft),[3] mít paprsek 9,8 m (32 ft),[3] ponor 9,5 m (31 ft)[3] a posunutý výtlak 5 300 tun.[3] Každá loď má doplněk 130.[3] Jako všechny ponorky Royal Navy, i Trafalgar třídy se posílily ploutve a zatahovací hydroplány, což jim umožnilo vystoupit přes hustý led.

Čtyři lodě třídy - Torbay, Břitký, Talent a Triumf - byly vybaveny Sonar 2076 systém, který Thales popisuje jako mající a „reputace nejpokročilejšího, plně integrovaného, ​​pasivního / aktivního sonaru a sonaru pro vyhledávání a útoky na světě“.[20] Počínaje rokem 2014 prošly poslední čtyři lodě třídy upgradem komunikačního balíčku.[3]

The Trafalgar třída je vybavena pěti 21palcovými (533 mm) torpédomety s ubytováním pro směs až 30 zbraní:[3]

Rakety Tomahawk jsou schopné zasáhnout cíl s přesností na několik metrů, do vzdálenosti 1 000 mil (1 600 kilometrů).[21]

Zdánlivě to ponorky používají stejně sloupek řízení jak byl použit v Wellingtonské bombardéry z Druhá světová válka[22]

Lodě třídy

Zpočátku posledních pět lodí z Trafalgar třídy měly být nahrazeny programem „Future Fleet Submarine“, ale ten byl v roce 2001 účinně zrušen. Kvůli překročení nákladů, zpožděním a škrty rozpočtu Rafinovaný třída nakonec nahradí Trafalgar třídy, stejně jako nyní v důchodu SwiftSure třída.[23]

Talent je založen na HMNB Clyde ve Faslane Skotsko, zatímco Břitký a Triumf jsou dvě zbývající ponorky založené na HMNB Devonport.[24]

názevLoďVlajka č.StavitelStanoveno[25]Spuštěno[25]Uvedeno do provozu[25]Postavení
Trafalgar1S107Vickers Shipbuilding and Engineering, Barrow-in-Furness25.dubna 19791. července 198127. května 1983Vyřazeno z provozu 4. prosince 2009[26]
Turbulentní2S878. května 19801. prosince 198228.dubna 1984Vyřazeno z provozu 14. července 2012
Neúnavný3S886. června 198117. března 19845. října 1985Vyřazeno z provozu 19. června 2014[27]
Torbay4S903. prosince 19828. března 19857. února 1987Vyřazeno z provozu dne 14. července 2017[28]
Břitký5S9128. října 19853. listopadu 198614. ledna 1989V aktivní službě[29]
Talent6S9213. května 198615. dubna 198812. května 1990V aktivní službě[29]
Triumf7S932. února 198716. února 199112. října 1991V aktivní službě[29]

V beletrii

V červnu 2019 ITV uvedl do provozu šestidílný thriller založený na fiktivní desce Trafalgar- ponorka třídy, HMS Houževnatost.[30]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Všechny lodě mají proudový pohon čerpadla s výjimkou Trafalgar, který byl vybaven konvenční vrtulí se 7 lopatkami.[4]

Reference

  1. ^ A b Jane's Fighting Ships, 1986–1987.
  2. ^ „Trafalgar Class - Royal Navy“. Citováno 19. prosince 2014.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Bush, Steve (2014). Britské válečné lodě a pomocníci. Námořní knihy. p. 12. ISBN  978-1904459552.
  4. ^ Graham, Ian, Útok ponorky, Gloucester Publishing, říjen 1989, strana 12. ISBN  978-0-531-17156-1
  5. ^ Výzva a závazek: obranná politika pro Kanadu (PDF). Ottawa: Ministerstvo národní obrany (Kanada). 1987. s. 52–54. ISBN  0-660-12509-9. Citováno 23. července 2014.
  6. ^ Aktualizace obrany 1988–89 (PDF). Ottawa: Ministerstvo národní obrany (Kanada). 1989. ISBN  0-662-55733-6. Citováno 23. července 2014.
  7. ^ Keith Spicer (10. září 2007). „Arktické nároky Kanady“. Občan Ottawa. Archivovány od originál dne 27. ledna 2015.
  8. ^ „Trafalgar se vrací: Ponorka s jaderným pohonem HMS Trafalgar se dnes po účasti ve válce proti terorismu vrátila domů do Devonportu“. 1. března 2002. Archivovány od originál dne 29. září 2007. Citováno 4. srpna 2016.
  9. ^ „HMS Turbulent: Royal Navy Trafalgar -class ponorka“. www.hmforces.co.uk.
  10. ^ Nick Hopkins (20. března 2011). „Letecké údery čistí oblohu, ale nechávají koncovku nejistou“. Opatrovník. Londýn. Citováno 21. března 2010.
  11. ^ „Rakety míří na libyjskou protivzdušnou obranu“. Navy News. 21. března 2011. Archivovány od originál dne 24. března 2011. Citováno 23. března 2010.
  12. ^ [1] Archivováno 26. března 2011 v Wayback Machine
  13. ^ „Akce Libye: Více raket Spojeného království cílí na obranu“. BBC novinky. 24. března 2011.
  14. ^ [2] Archivováno 4. dubna 2011 v Wayback Machine
  15. ^ [3] Archivováno 7. Dubna 2011 v Wayback Machine
  16. ^ „HMS Triumph se vrací z operací v Libyi“. Citováno 19. prosince 2014.
  17. ^ A b John H. Large (Březen 2005). „Forenzní hodnocení jaderných pohonných jednotek ponorek HMS Tireless a RF Severní flotila Kursk“ (PDF). Seminář Institution of Mechanical Engineers: Forenzní vyšetřování poruch elektráren. Archivovány od originál (PDF) dne 27. září 2007. Citováno 22. března 2007. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  18. ^ Rob Edwards (4. srpna 2013). „Stárnutí jaderných ponorek by mohlo ohrozit námořníky i veřejnost, varuje zpráva“. Opatrovník. Citováno 7. srpna 2013.
  19. ^ „Třída Trafalgar: Jaderná útočná ponorka“. www.military-today.com. Citováno 4. srpna 2016.
  20. ^ „Ponorka se vrací do flotily s vylepšeným sonarem Thales“. Citováno 19. prosince 2014.
  21. ^ „Fakta o námořnictvu Spojených států: raketa pozemního útoku Tomahawk“. navy.mil. Americké námořnictvo. Citováno 27. července 2016.
  22. ^ Hennessy, P. a Jinks, J. (2016) The Silent Deep, London: Penguin str. 16.
  23. ^ „Ponorky třídy Trafalgar“. Hansard. 17. listopadu 2008: Sloup 154 ​​W. Citováno 12. července 2009. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  24. ^ "Devonport | Royal Navy". www.royalnavy.mod.uk. Citováno 29. května 2020.
  25. ^ A b C Sharpe, Richard, Jane's Fighting Ships, 1996–1997, hospoda 1996, Jane's Information Group, ISBN  0-7106-1355-5 strana 758.
  26. ^ „HMS Trafalgar strhne vlajku a odejde z moře “. Severozápadní večerní pošta. 5. prosince 2009. Citováno 12. listopadu 2010.
  27. ^ Ponorka HMS Tireless navy končí službu v Devonportu, bbc.com, 19. června 2014
  28. ^ „Vyřazení HMS Torbay z provozu“. Ministerstvo obrany. Citováno 18. července 2017.
  29. ^ A b C „Ponorky třídy Trafalgar: Vyřazení z provozu: písemná otázka - 47777“. www.parlament.uk. 17. října 2016. Citováno 13. prosince 2017.
  30. ^ „ITV provize šestidílný thriller, Tenacity“. ITV. 6. června 2019.

Bibliografie

externí odkazy