Regent RFA (A486) - RFA Regent (A486)

Dějiny
RFA Ensign
Název:RFA Regent
Objednáno:24. ledna 1963
Stavitel:Harland a Wolff[1]
Číslo dvora:1658[1]
Stanoveno:4. září 1964
Spuštěno:9. března 1966
Dokončeno:6. června 1967[1]
Uvedení do provozu:16. května 1967
Vyřazeno z provozu:Říjen 1992
Identifikace:Číslo IMO6712112
Vyznamenání a
ocenění:
Falklandy 1982
Osud:Sešrotován, 1993
Obecná charakteristika
Přemístění:22,890 dlouhé tuny (23 257 t) při plném zatížení
Délka:195,1 m (640 ft 1 v)
Paprsek:23,5 m (77 ft 1 v)
Návrh:8 m (26 ft 3 v)
Pohon:
Rychlost:20 uzly (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:125 RFA + 44 RNSTS + 11 Oddělení námořního vzduchu
Letadlo přepravované:1 × Wessex HU5 vrtulník do dubna 1987

Regent RFA A486 byla munice, výbušniny a zásobovací loď v „Royal Fleet Auxiliary '. Byla postavena Harland a Wolff,[1] uveden do provozu v roce 1967 a zúčastnil se Válka o Falklandy.

Její role ve válce o Falklandy

Po převzetí obchodů v Glen Douglas a Plymouth, RFA Regent vyplul z Plymouth dne 19. dubna 1982, přijíždějící na Zóna úplného vyloučení... (TEZ) dne 8. května. Většinu času trávila s Carrier Group, doplňováním lodí ve skupině, ve dne i v noci.

Přežil alespoň jeden útok Exocet, nejvíce propagovaný byl 25. května, Argentina je Státní svátek. Byla severovýchodně od východního Falklandu, právě se zúčastnila (nebo právě dokončila) „Vertrep“ („Vertikální doplnění“ ... převod vrtulníku) a / nebo „RAS“ (doplnění na moři) s „SS Atlantik“ Dopravník (s nímž plavila celý den stejnou trať), když zazněl „Varovný signál náletu červeného alarmu“, a obě lodě podnikly úhybné kroky.

„RFA Regent“ zásoboval pracovní skupinu až do třetího srpnového týdne a stal se jednou z nejdéle sloužících lodí, které se účastnily konfliktu. Nakonec dorazila zpět do Velké Británie v (Rosyth ve Skotsku) dne 15. září, po 148 dnech na moři, a alespoň jednou doplnila většinu lodí v RN. Uplula více než 35 000 námořních mil.

Později služba

Pomáhala s evakuací britských státních příslušníků z Kypru během turecké invaze v roce 1974. Zúčastnila se také první válka v Zálivu 1991.

Regent byla vyřazena z provozu v říjnu 1992. Odplula z Devonport dne 21. ledna 1993 pod názvem Shahzadelal, za dodávku k indickým jističům. Dorazila k Alang k sešrotování dne 19. února 1993.

Reference

  1. ^ A b C d McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 170. ISBN  9780752488615.