HMS Hecla (A133) - HMS Hecla (A133)
![]() Hecla na HM Naval Base Gibraltar, během převodu na a Nemocniční loď pro použití během Válka o Falklandy | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Hecla (A133) |
Stavitel: | Blythswood |
Stanoveno: | 6. května 1964 |
Spuštěno: | 21. prosince 1964 |
Dokončeno: | 24. srpna 1965 |
Uvedení do provozu: | 9. září 1965 |
Identifikace: | Číslo IMO: 4902426 |
Osud: | Prodáno 1997 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 2 800 tun při plném zatížení |
Délka: | 79 m (259 ft 2 v) |
Paprsek: | 15,4 m (50 ft 6 v) |
Návrh: | 4,9 m (16 ft 1 v) |
Pohon: | 3 × Paxman Naftové motory Ventura V-12 |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 12000 NMI (22000 km) při 11 kn (20 km / h) |
Doplněk: | 121 |
Letadlo přepravované: | 1 × Westland Wasp lehký vrtulník |
Servisní záznam | |
Operace: | Válka o Falklandy |
HMS Hecla byla vedoucí lodí Hecla třída Zaoceánská průzkumná loď typu v královské námořnictvo. Byla objednána v polovině 60. let spolu se svými sesterskými loděmi HMSHecate a HMSHydra. Čtvrtá loď, HMSOhlašovat, byla dokončena na začátku 70. let. Loď sloužila v této roli a různých dalších třicet let, než ji nakonec nahradila HMSScott v roce 1997. Hecla byl prodán soukromým zájmům a byl přejmenován na „Bligh" po Viceadmirál William Bligh. Poté byla nádoba použita při hydrografickém průzkumu irština vod, a byl založen v Waterford, Irsko.
Design a konstrukce
The Hecla- třída byla navržena jako kombinovaná hydrografický a oceánografické průzkumné lodě postavené podle norem obchodních lodí a podobné konstrukce jako RRSObjev.[1] Byla stanoveno na Yarrow Shipbuilders „Blythswood, Glasgow loděnice dne 6. května 1964, byla spuštěno dne 21. prosince 1964 a byla uvedena do provozu dne 9. září 1965.[1] Měla Vlajkové číslo A133.[2]
Hecla byl 260 stop 2 palce (79,3 m) dlouhý, s a paprsek 15 stop (49 stop) 3 palce (a) návrh 15 stop 5 palců (4,7 m). Přemístění bylo 1 915 tun dlouhé (1946 t) lehké a 2 733 dlouhé tun (2 777 t) plné zatížení, s Hrubá prostornost z roku 2898.[1] Měla dieselelektrický pohon, se třemi 12-válci Paxman Ventura vznětové motory o výkonu 1280 koňských sil (950 kW) pohánějících dva elektromotory, o celkovém výkonu 2000 koňských sil (1 500 kW) a pohonu jednoho kloubového hřídele, s rychlostí 14 uzlů (16 mph; 26 km / h). Měla rozsah 12 000 námořních mil (14 000 mi; 22 000 km) při rychlosti 11 uzlů (13 mph; 20 km / h) a 20 000 námořních mil (23 000 mi; 37 000 km) při 9 uzlech (10 mph; 17 km / h).[3] Loď měla doplněk 127 důstojníků a dalších řad.[1] Byla vybavena hangárem a helidekem na zádi, aby umožňovala provoz jednoho Westland Wasp vrtulník, zatímco byly provedeny dva průzkumné starty.[1][3]
Servis
V roce 1982 Hecla byl používán jako záchranná loď po dobu trvání Válka o Falklandy. V této roli přepravila zraněné z obou stran na hlavní nemocniční loď, SS Uganda.
Reference
- ^ A b C d E Moore 1979, str. 616
- ^ Couhat & Baker 1986, str. 204
- ^ A b Couhat & Baker 1986, str. 205
- Couhat, Jean Laybayle; Baker, A. D., eds. (1986). Bojové flotily světa 1986/87: Jejich lodě, letadla a výzbroj. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Moore, John, ed. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–80. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00587-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lenton, H.T. (1966). Válečné lodě Britů a námořnictva společenství. Londýn: Ian Allan.
externí odkazy
![]() | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |