Stanice Xizhimen - Xizhimen station
Xizhimen 西直门  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Linka 2 platforma | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Xizhimen, Okres Xicheng, Peking Čína | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 56'26 ″ severní šířky 116 ° 21'18 ″ východní délky / 39,9405 ° N 116,355 ° ESouřadnice: 39 ° 56'26 ″ severní šířky 116 ° 21'18 ″ východní délky / 39,9405 ° N 116,355 ° E | ||||||||||||||||||||
| Provozuje |
| ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 8 (2 ostrovní nástupiště (linky 2 a 4); Španělské řešení (řádek 13) - ostrovní nástupiště a 2 boční nástupiště) | ||||||||||||||||||||
| Připojení | Železniční stanice v Pekingu  | ||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Metro (linky 2 a 4) Zvýšené (řádek 13) | ||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 201 (řádek 2) 1301 (řádek 13) | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 20. září 1984 (řádek 2) 28. září 2009 (řádek 4) 28. září 2002 (řádek 13) | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||
  Xizhimen Umístění v centru Pekingu | |||||||||||||||||||||
Stanice Xizhimen (zjednodušená čínština : 西直门 站; tradiční čínština : 西直門 站; pchin-jin : Xīzhímén Zhàn) je předávací stanice pro Řádek 2, Řádek 4 a Řádek 13 z Pekingské metro. Přímo před touto stanicí je Železniční stanice Peking sever.[1]Linka 2 otevřena 20. září 1984; Linka 13 otevřena 28. ledna 2003; a linka 4 byla otevřena 28. září 2009. S přidáním linky 13 a linky 4 se stanice Xizhimen stala druhou třícestnou přestupní stanicí (první byla Stanice Dongzhimen, což je křižovatka linky 2, linky 13 a Airport Express). Se špičkovým denním počtem cestujících přes 770 000 cestujících,[2] Stanice Xizhimen je také jednou z nejvíce přeplněných stanic v celém systému pekingského metra. Vidí přes 170 000 přestupů denně mezi 3 linkami obsluhujícími stanici.[3]
Převod
Řádky 2 a 4 jsou velmi blízko u sebe a nabízejí krátké, ale potenciálně přeplněné převody. Procházka z linek 2 a 4 na linku 13 je podstatně dále.
Rozložení stanice
Linky 2 a 4 využívají metro ostrovní nástupiště. Linka 13 má zvýšené boční plošiny za použití španělské řešení.
Východy
Existuje šest východů s písmeny A, B, C, D, E a F. Východy C a F jsou přístupné.
Galerie
Linka 4 platforma
Stanice linky 13
Linka 13 platforma
Výměnný koridor mezi linkami 2/4 a 13
Reference
- ^ Xizhimen. eBeijing, oficiální web pekingské vlády. Citováno 26. prosince 2012.
- ^ 2017 年 统计 报告.中国 城市 轨道 交通 协会. Citováno 27. dubna 2018.
- ^ 我市 轨道 交通 网络 化 运营 效果 凸显. Pekingský dopravní výbor (北京市 交通 委员会). 07.02.2013. Archivovány od originál 9. ledna 2014. Citováno 2013-09-15.
| Řádek 2 |
|
|---|---|
| Řádek 4 |
|
| Řádek 13 | |
Stanice, které jsou navrhovány, plánovány nebo jsou ve výstavbě, jsou zobrazeny v kurzíva. | |
| Tento článek se týká Pekingské metro je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |