Cardonville Airfield - Cardonville Airfield

Cardonville Airfield
Advanced Landing Ground (ALG) A-3
Calvados, Basse-Normandie Region, Francie
Cardonville Airfield A-3.jpg
Cardonville Airfield A-3
Cricqueville en Bessin Airfield leží ve Francii
Letiště Cricqueville en Bessin
Letiště Cricqueville en Bessin
Souřadnice49 ° 21'04 ″ severní šířky 001 ° 03'09 ″ Z / 49,35111 ° N 1,05250 ° W / 49.35111; -1.05250 (A-3 Cardonville)Souřadnice: 49 ° 21'04 ″ severní šířky 001 ° 03'09 ″ Z / 49,35111 ° N 1,05250 ° W / 49.35111; -1.05250 (A-3 Cardonville)
TypVojenské letiště
Informace o webu
ŘízenoUS Army Air Corps Hap Arnold Wings.svg  Armáda Spojených států vzdušné síly
Historie stránek
PostavenIX Inženýrské velení
Při použitíČerven – září 1944
MateriálySquare-Mesh Track (SMT)
Bitvy / válkyEvropská-africko-středovýchodní kampaň Streamer.jpg
Druhá světová válka - divadlo EAME
  • Normandská kampaň
  • Kampaň severní Francie
Informace o posádce
PosádkaPatch9thusaaf.png  Deváté letectvo
Obyvatelé
  • 368. stíhací skupina
  • 370. stíhací skupina
Informace o letišti
Dráhy
SměrDélka a povrch
15/335000 stop (1520 m) SMT / PSP
Jedna přistávací dráha, 4 výstražné podložky, 50 pevných stojanů[1]
Thunderbolty P-47 368. stíhací skupiny, Cardonville Airfield (A-3) Francie, léto 1944.

Cardonville Airfield je opuštěný druhá světová válka vojenské letiště poblíž komuna z Cardonville v Normandie kraj severní Francie.

Nachází se hned za Cardonville, Armáda Spojených států letectvo krátce poté založil dočasné letiště Den D. 10. června 1944, krátce po vylodění spojenců ve Francii Přistávací plocha byla jednou z prvních založených v osvobozené oblasti Normandie a byla postavena 816. ženijním leteckým praporem IX Engineering Command.

Dějiny

Známý jako Advanced Landing Ground „A-3“, přistávací plocha se skládala z jediné dráhy o rozměrech 5000 m (1500 m) s roztečí 15/33.

Stany byly používány pro pohovor a pro podpůrná zařízení; byla vybudována přístupová cesta ke stávající silniční infrastruktuře; skládka zásob, munice a benzínových sudů spolu s pitnou vodou a minimální elektrickou sítí pro komunikaci a osvětlení stanic.[2]

Stíhací letouny létaly na podpůrných misích během spojenecké invaze do Normandie, hlídkovaly silnice před předmostím, útočily na německá vojenská vozidla, na umístění zbraní, protiletadlové dělostřelectvo a koncentraci německých vojsk v Normandii a Bretani.

Poté, co se Američané přesunuli na východ do střední Francie s postupujícími spojeneckými armádami, bylo letiště ponecháno neobsazené a použito k doplnění zásob a evakuaci obětí. To bylo uzavřeno dne 1. září 1944.[3]

Přiřazené hlavní jednotky

395. (A7), 396. (C2), 397. (D3) stíhací letky (P-47D)[4]
401. (9D), 402d (E6), 485. (7F) stíhací letky (P-38)[4]

Aktuální použití

Po jeho uzavření Američany bylo letiště v září 1944 demontováno a země se vrátila k zemědělskému využití. Dnes je přistávací plocha směsí různých zemědělských polí.[3]

Památník mužům a jednotkám umístěným v Cardonville byl umístěn poblíž místa bývalého letiště. Nachází se v severovýchodní Cardonville na křižovatce D199A a D199

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Cardonville Airfield
  2. ^ IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout
  3. ^ A b Johnson, David C. (1988), US Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to VE E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.
  4. ^ A b Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN  0-89201-092-4.

externí odkazy