Bhagat Ki Kothi – Mannargudi Weekly Express - Bhagat Ki Kothi–Mannargudi Weekly Express
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Vyjádřit | ||||
| První služba | 9. února 2015[1] | ||||
| Současný operátor | Jižní železnice | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Bhagat Ki Kothi (BGKT) | ||||
| Zastaví | 45 | ||||
| Konec | Mannargudi (MQ) | ||||
| Ujetá vzdálenost | 2859 km (1777 mil) | ||||
| Průměrná doba jízdy | 50h | ||||
| Četnost služeb | Jednou týdně | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper 3 Tier, bez výhrad | ||||
| Uspořádání sedadel | Ne | ||||
| Spánek | Ano | ||||
| Stravovací zařízení | Žádné spížní auto Palubní stravování | ||||
| Zábavní zařízení | Ne | ||||
| Technický | |||||
| Kolejová vozidla | 2 | ||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||
| Provozní rychlost | 57 km / h (35 mph) | ||||
| |||||
Bhagat Ki Kothi – Mannargudi Weekly Express je expresní vlak spojující indické železnice Bhagat Ki Kothi v Rádžasthán a Mannargudi v Tamil Nadu. V současné době je provozován s čísly vlaků 16863/16864 jednou týdně.[2]
Servis
Týdenní expresy 16863 / Bhagat Ki Kothi – Mannargudi mají průměrnou rychlost 57 km / h a 2850 km za 50 hodin. 16864 / Mannargudi – Bhagat ki Kothi Weekly Express má průměrnou rychlost 53 km / h a překoná 2859 km za 53 hodin 30 minut.
Plán
Běží jeden den pro každou stranu
| Číslo vlaku | Kód stanice | Odjezdová stanice | Čas odjezdu | Den odjezdu | Příjezdová stanice | Čas příjezdu | Den příjezdu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16863 | BGKT | Bhagat Ki Kothi | 16:00 | Čtvrtek | Mannargudi | 17:15 | sobota |
| 16836 | MQ | Mannargudi | Odpoledne 12:25 | pondělí | Bhagat Ki Kothi | 17:50 | středa |
Trasa a zastávky
Důležité zastávky vlaku jsou:
- Bhagat Ki Kothi
- Jodhpur Junction
- Merta Road Junction
- Jaipur Junction
- Sawai Madhopur Junction (Reversel Hotovo)
- Kota Junction
- Nagda Junction (Reversel Hotovo)
- Ujjain Junction
- Bhopal Junction
- Itarsi Junction
- Nagpur Junction
- Balharshah Junction
- Ramagundam
- Peddapalli Junction
- Warangal
- khammam
- Vijayawada Junction
- Tenali Junction
- Nellore
- Gudur Junction
- Sullurpeta
- Chennai Egmore
- Tambaram
- Chengalpattu
- Villupuram Junction
- Thirupadiripuliyur
- Chidambaram
- Mayiladuthurai Junction
- Spojení Thiruvarur
- Mannargudi
Trakce
Jelikož trasa ještě není plně elektrifikována, táhne ji a Bhagat Ki Kothi Diesel Loco Shed na základě WDP-4 lokomotiva z Bhagat Ki Kothi až do Sawai Madhopur předání do Elektrická lokomotiva Itarsi na základě WAM-4. Z Egmore je tažen a Tondiarpet Diesel Loco Shed lokomotiva WDG-3A po zbytek cesty do Mannargudi.
Trenér složený
Vlak se skládá z 18 osobních vozů:
- Úroveň 2 AC II
- 4 úrovně AC III
- 6 spacích trenérů
- 6 Obecně
- 2 Zavazadla / balíkové vozy druhé třídy
Obrácení směru
Vlak obrací směr dvakrát:
Viz také
Reference
externí odkazy
- 6863 / Bhagat Ki Kothi - Mannargudi Weekly Express
- 16864 / Mannargudi - Bhagat ki Kothi Weekly Express
  | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |