Nádraží Bhagat Ki Kothi - Bhagat Ki Kothi railway station - Wikipedia

Bhagat Ki Kothi

भगत की कोठी
expresní vlak a Osobní vlak stanice
UmístěníJodhpur, Rádžasthán
Indie
Souřadnice26 ° 15'03 ″ severní šířky 73 ° 00'53 ″ V / 26,2508 ° N 73,0146 ° E / 26.2508; 73.0146
Nadmořská výška241 000 metrů (790,682 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeSeverozápadní železniční zóna
Linka (y)Jodhpur - Luni sekce
Platformy2
stopy7
PřipojeníStanoviště taxi, Autorickshaw
Konstrukce
Typ strukturyStandard (na pozemní stanici)
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaAno
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceBGKT
Zóna (y)Severozápadní železniční zóna
Divize (s)Jodhpur
Dějiny
Otevřeno1972
ElektrifikovanýNe
Předchozí jménaJodhpur-Bikaner železnice
Umístění
Bhagat Ki Kothi sídlí v Indie
Bhagat Ki Kothi
Bhagat Ki Kothi
Umístění v Indii
Bhagat Ki Kothi sídlí v Rádžasthán
Bhagat Ki Kothi
Bhagat Ki Kothi
Bhagat Ki Kothi (Rádžasthán)

Bhagat Ki Kothi železniční stanice je železniční stanice na Severozápadní železnice síť ve stavu Rádžasthán. Nachází se přibližně 3 km od hotelu Jodhpur Junction.

Dějiny

Stanice je výchozím bodem Thar Express[je zapotřebí objasnění ], mezinárodní vlak, který spojuje Karáčí, Pákistán na Jodhpur, Indie.

V únoru 2006 byla stanice obnovena po období 41 let. Mezitím byly čáry na obou stranách převedeny z metrového rozchodu na široký rozchod. To umožnilo vlaku jezdit od hranic až do Karáčí, což dříve nebylo možné, protože by došlo ke změně rozchodu mezi nimi, a to buď v Hyderabadu nebo Mirpur Khas. Thar Express je však nejstarší cestou, protože byla ve válce poškozena[je zapotřebí objasnění ] zůstalo uzavřeno po dobu 41 let. Po restaurování se stala novou vlakovou dopravou mezi oběma zeměmi.[1][2]

Železnice Jodhpur-Bikaner byla sloučena s Západní železnice dne 5. listopadu 1951.[3] Později North Western Railway vznikla dne 1. října 2002.[4][5][6]

Bouda Diesel Loco

Dieselová lokomotiva, která byla založena v roce 1972, se nachází v blízkosti stanice, kde sídlí více než 160 lokomotiv EMD WDP 4, WDG 4, WDP 4B, WDP 4D & WDG 4D lokomotivy.

V současné době je jich 19 WDP 4, 90+ WDG 4, 19 WDP 4B, 30+ WDP 4D & 1 WDG 4D lokomotivy.

Viz také

Reference

  1. ^ Seat61, com
  2. ^ Zeměpis: Mezinárodní
  3. ^ "Západní železniční historie".
  4. ^ "Historie severozápadní železnice". Archivovány od originál dne 4. března 2016.
  5. ^ Suresh Prabhu odhlásil 2 nové vlaky, Kamakhya-Bhagat Ki Kothi Express a Siliguri-New Coochbehar DEMU
  6. ^ Infra, elektrifikace bude pravděpodobně centrem rozpočtu na železnici

externí odkazy