Beuzeville Airfield - Beuzeville Airfield - Wikipedia
Letiště Beuzeville / Ste Mère Eglise Advanced Landing Ground (ALG) A-6 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Manche, Basse-Normandie Region, Francie | |||||||
![]() 810. strojírenská letecká brigáda stavící Beuzeville / Ste Mère Eglise (A-6), Francie | |||||||
![]() ![]() Letiště Beuzeville / Ste Mère Eglise | |||||||
Souřadnice | 49 ° 25'22 ″ severní šířky 01 ° 17'39 "W / 49,42278 ° N 1,29417 ° WSouřadnice: 49 ° 25'22 ″ severní šířky 01 ° 17'39 "W / 49,42278 ° N 1,29417 ° W | ||||||
Typ | Vojenské letiště | ||||||
Informace o webu | |||||||
Řízeno | ![]() | ||||||
Historie stránek | |||||||
Postaven | IX Inženýrské velení | ||||||
Při použití | Červen – září 1944 | ||||||
Materiály | Square-Mesh Track (SMT) | ||||||
Bitvy / války | ![]() Druhá světová válka - divadlo EAME
| ||||||
Informace o posádce | |||||||
Posádka | ![]() | ||||||
Obyvatelé |
| ||||||
Informace o letišti | |||||||
| |||||||
Jedna přistávací dráha, 4 výstražné podložky, 50 pevných stojanů[1] |

Letiště Beuzeville / Ste Mère Eglise (Beuzeville) je opuštěný druhá světová válka vojenské letiště, které se nachází v blízkosti komuna z Beuzeville-au-Plain v Normandie kraj severní Francie.[2]
Nachází se kousek od Beuzeville-au-Plain, Armáda Spojených států letectvo krátce poté založil dočasné letiště Den D. dne 7. června 1944, krátce po vylodění spojenců ve Francii Přistávací plocha byla jednou z prvních založených v osvobozené oblasti Normandie a byla postavena 819. ženijním leteckým praporem IX Engineering Command.
Dějiny
Známý jako Advanced Landing Ground „A-6“, přistávací plocha sestávala z jediné dráhy o rozměrech 5000 m (1500 m), která byla vyrovnána 05/23. Kromě toho byly stany využívány pro pohovor a také pro podpůrná zařízení; byla vybudována přístupová cesta ke stávající silniční infrastruktuře; skládka zásob, munice a benzínových sudů spolu s pitnou vodou a minimální elektrickou sítí pro komunikaci a osvětlení stanic.[3]
Stavba přistávací plochy byla zahájena 8. června ráno, kdy kolem 10:00 začal pracovat pokročilý prvek silnější než padesát mužů. Po dni tvrdé práce téměř v srdci bojů, během nichž prapor ztratí 7 mužů, dráha byla téměř připravená. Přítomnost odstřelovačů a nepřátelských letadel v noci zakazuje noční práci. Nejprve je země uvedena do standardního R & R (tankování a vyzbrojování). V této konfiguraci to skončilo 14. června. Od 10. června, 3 spitfiry, už polská letka 2. taktického letectva Britů ležela na zemi. První americké letadlo tam přistálo 11 téhož dne, přítomno tam bylo také 5 kluzáků Waco naplněných municí a výztuhami k 82. výsadkovému. Následujícího dne došlo k poklesu o více než 20 tun munice nad letištěm. Zbytek praporu se připojil k mediální společnosti ve dnech 11. a 12. června.[1]
To bylo prohlášeno za funkční dne 14. června, 8 dní po D-Day, a sloužil jako první přistávací plocha na předmostí.[4] Stíhací letouny létaly na podpůrných misích během spojenecké invaze do Normandie, hlídkovaly silnice před předmostím, bombardovaly německá vojenská vozidla a shodily bomby na stanoviště zbraní, protiletadlové dělostřelectvo a koncentrace německých vojsk v Normandii a Bretani, když byly spatřeny.
Poté, co se Američané přesunuli na východ do střední Francie s postupujícími spojeneckými armádami, bylo letiště ponecháno neobsazené a použito k doplnění zásob a evakuaci obětí. To bylo uzavřeno dne 18. září 1944 a země se vrátila k zemědělskému využití.[5]
Přiřazené hlavní jednotky
- 371. stíhací skupina 15. června - 18. září 1944
- 404. (9Q), 405. (8N), 406. (4w) stíhací letky (P-47D)[4]
- 367. stíhací skupina 22. července - 14. srpna 1944
- 392d (H5), 393d (8L), 394. (4N) stíhací letky (P-38)[4]
Aktuální použití
Dnes je přistávací plocha směsí různých zemědělských polí. Památník mužům a jednotkám, kteří byli rozmístěni v Beuzeville, byl umístěn na místě bývalého letiště. Nachází se poblíž La Londe, hraničící s D17 směrem na Beuzeville-au-Plain.


Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ A b Letiště Beuzeville / Ste Mère Eglise
- ^ A-6 - Beuzeville / Ste Mère Eglise
- ^ IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout
- ^ A b C Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Johnson, David C. (1988), US Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to VE E Day; Research Division, USAF Historical Research Center, Maxwell AFB, Alabama.