Železniční stanice Granville Street - Granville Street railway station
Granville Street | |
|---|---|
 Kolová dráha nepoužívaného čelního vedení poblíž místa bývalé stanice, přes vyříznutí náhradního vedení | |
| Umístění | Birmingham, Birmingham Spojené království |
| Souřadnice | 52 ° 28'29 ″ severní šířky 1 ° 54'32 ″ Z / 52,474594 ° N 1,908859 ° WSouřadnice: 52 ° 28'29 ″ severní šířky 1 ° 54'32 ″ Z / 52,474594 ° N 1,908859 ° W |
| Odkaz na mřížku | SP062862 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Birmingham West Suburban Railway |
| Pre-seskupení | Midland železnice |
| Klíčová data | |
| 1876 | Otevřeno[1] |
| 1885 | Zavřeno[1] |
Železniční stanice Granville Street byla železniční stanice v Birmingham, Anglie. Byl to původní konec Midland železnice je Birmingham West Suburban Railway (BWSR).
Dějiny
Stanice fungovala v letech 1876 až 1885. Ačkoli žádné známé fotografie stanice nepřežily, byla popsána jako platforma s dřevěnými budovami a smyčkou.[2]
Původní zamýšlený konec pro BWSR měl být na stanici s názvem Suffolk Street, který by byl na sever od Worcester a Birminghamský kanál a blíže k centru Birminghamu, k němuž vede viadukt překračující kanál. Vzhledem k tomu, že promotéři nebyli schopni získat finanční prostředky na stavbu viaduktu, byl konec zkrácen na stanici Granville Street jižně od kanálu.[3]
Jednalo se o izolovaný konec na okraji centra města, bez spojení se zbytkem železniční sítě, a tak se Midlandská železnice (která převzala BWSR) rozhodla rozšířit trať na Stanice New Street, zdvojnásobit trať a integrovat BWSR do jejich širší sítě. Vzhledem k tomu, že Granville Street byla ve vyšší nadmořské výšce než New Street, musela být vedle ní na nižší úrovni postavena nová linka, a to prostřednictvím hlubokých cihel lemovaných řízků a několika tunelů,[4] jakmile to bylo kompletní, stanice se stala nadbytečnou a uzavřená. Většina stop po stanici byla odstraněna do roku 1887, kdy byla nyní podnětná linie prodloužena tunelem pod kanálem, aby se vytvořila Nádraží Central Goods, velká část rozchodu tohoto bývalého výběžku je stále viditelná.[3]
Mistři stanic
- H. Scobie 1876 - 1877[5]
- Edward Upstone 1877-1880
- Charles Angell 1880-1883 (dříve mistr stanice na Church Road)
- John Edward Hemmings 1884[6] - 1885 (poté mistr stanice na Five Ways)
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus Linka uzavřena, stanice uzavřena | Midland železnice Birmingham West Suburban Railway | Church Road Linka otevřená, stanice zavřená | ||
Reference
- ^ A b „Stanice Granville Street“. Železnice kolem Birminghamu a West Midlands. Citováno 1. dubna 2017.
- ^ „Stanice Granville Street“. Warwickshire Railways. Citováno 1. dubna 2017.
- ^ A b Boynton 1993, str. 21-27.
- ^ Doherty, Andy (14. března 2009). „Granville St - Birmingham's Lost Rail Terminus“. Birminghamský kruhový objezd. Citováno 1. dubna 2017.
- ^ „Koučování 1871–1879“. Midland Railway provozní provoz a koučování oddělení. 491/1024: 766. Citováno 27. března 2020.
- ^ „Koučování 1881-1898“. Midland Railway provozní provoz a koučování oddělení. 491/1024: 328. Citováno 27. března 2020.
- Boynton, John (1993). Rails Across The City, The Story of The Birmingham Cross City Line. Kidderminster: Mid England Books. ISBN 0-9522248-0-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
 | Tento článek o budově nebo struktuře West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o železniční stanici v Region West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |