Železniční stanice Bromford Bridge - Bromford Bridge railway station
Bromford Bridge | |
|---|---|
 Stanice Bromford Bridge v roce 1962 | |
| Umístění | Bromford, Birmingham Spojené království |
| Souřadnice | 52 ° 30'19 ″ severní šířky 1 ° 49'48 ″ Z / 52,5053 ° N 1,8299 ° WSouřadnice: 52 ° 30'19 ″ severní šířky 1 ° 49'48 ″ Z / 52,5053 ° N 1,8299 ° W |
| Odkaz na mřížku | SP116897 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Midland železnice |
| Pre-seskupení | Midland železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 16. května 1842 | Stanice se otevírá jako Bromford Forge |
| 1. června 1843 | Zavřeno |
| 9. března 1896 | přestavěn a přejmenován na Bromford Bridge Racecourse |
| 28. června 1965 | Stanice se zavírá[1][stránka potřebná ] |
Železniční stanice Bromford Bridge byl vlakové nádraží v Birmingham otevřel Midland železnice v roce 1896.
Byl postaven na místě předchozího Bromford Forge nádraží, které bylo otevřeno Birmingham a Derby Junction železnice na své nové lince do Železniční stanice Lawley Street v roce 1842.[2][stránka potřebná ]
Bylo to na lince z Water Orton a byla znovu otevřena v roce 1896, kdy byla linka připojena k Birmingham New Street. Sloužilo to pouze k obsluhování nedaleké dostihové dráhy, přičemž plošiny byly na nákladních linkách, na které mohly být „speciály“ přivedeny, mimo běžící linky.
To se uzavřelo v roce 1965, kdy se závodiště zavřelo.
Název „Bromford Bridge“ pochází z mostu přes řeku Tame, před kterým řeku překročil brod, odtud „Bromford“. Původní stanice, Bromford Forge, byla na stejné úrovni jako silnice, která na úrovni protínala železnici. V té době byla trať jen dvojnásobná. Později se to zčtyřnásobilo. S rostoucím provozem se přejezd stal nepohodlným, a tak byl postaven dlouhý viadukt nesoucí Bromford Lane přes železnici. Pokud se podíváte dolů z Bromford Lane, stále vidíte zbytky původní silnice. Jižní platforma byla původně ostrovem, na obou stranách byly stopy. Na fotografii nahoře vidíte, kde byly další stopy. V té době tam nebylo umístěno stavědlo, nad touto plošinou byla terminální plošina pro vykládku koní a vchod odtud přímo do dostihové dráhy. Používal se pouze pro koně a hodnostáře: veřejnost neměla přístup. Alespoň při jedné příležitosti byl na tento nástupiště vycouván královský vlak. Na druhé straně Bromford Lane ke stanici vedla po železnici veřejná stezka, která vedla k továrně Metropolitan-Cammell, a tamní zaměstnanci ji dobře používali .
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens. ISBN 9781852605087. OCLC 832733511.
- ^ Pixton, B. (2005). Birmingham-Derby: Portrét slavné cesty. Runpast Publishing. ISBN 9781870754637. OCLC 63136070.
 | Tento článek o budově nebo struktuře West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o železniční stanici v Region West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |