Železniční stanice Dudley - Dudley railway station - Wikipedia
Dudley | |
|---|---|
 An auto-vlak v roce 1961 | |
| Umístění | Dudley, Dudley Anglie |
| Souřadnice | 52 ° 30'53 ″ severní šířky 2 ° 04'29 ″ Z / 52,5 146 ° N 2,0747 ° ZSouřadnice: 52 ° 30'53 ″ severní šířky 2 ° 04'29 ″ Z / 52,5 146 ° N 2,0747 ° Z |
| Odkaz na mřížku | SO950907 |
| Platformy | 5 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 1. května 1850[1] | Otevřeno |
| 6. července 1964 | Zavřeno[2] |
Železniční stanice Dudley byla železniční stanice v Dudley, Západní Středozemí, Anglie, postavený tam, kde Linka Oxford-Worcester-Wolverhampton a South Staffordshire Line rozcházel se Wolverhampton a Walsall a Lichfield resp.
Dějiny
Stanice byla postavena jako spolupráce mezi Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice (který měl brzy padnout do rukou Velká západní železnice a Londýn a severní západní železnice (která převzala kontrolu nad jižní stafordšírskou železnicí - společností, ze které byla trať postavena Lichfield, přes Walsall, do Dudley ). Ten se nakonec stal součástí Londýn, Midland a skotská železnice. Stanice byla dokončena v roce 1860.[3]
Dostihová dráha se nacházela severně od stanice až do poloviny 40. let 20. století, kdy byla uzavřena, aby uvolnila cestu pro železnici, ale její název byl obnoven v 80. letech, kdy byl na místě otevřen dostihový doly, modelový důl. the Muzeum Black Country Living Museum.[4]
Trať měla rozumné využití pro cestující až do časných 80. let 18. století, kdy začala klesat na několika stanicích, což vedlo k tomu, že se linka stala v roce 1887 převážně nákladní operací. Zůstala otevřená pro nákladní dopravu, což bylo v této době značné v tehdejší době největšího rozkvětu se okres stal vysoce industrializovaným Černá země průmyslová minulost.
Vzhledem k tomu, místní průmysl klesal a silniční doprava se stala běžnější, stanice vstoupila do poklesu po druhé světové válce 2, i když ne tak silně jako většina ostatních na trati.
Uzavření
Stanice byla oblíbená u místních lidí, kteří ocenili její výhodnou polohu a časté vlaky, přičemž vysoký počet cestujících stále využívalo služby až v padesátých letech minulého století. Linka OW&WR z Stourbridge Junction na Wolverhampton na nízké úrovni uzavřen pro cestující v roce 1962, ačkoli malý počet nedělních vlaků bez mezipřistání mezi Wolverhamptonem a Worcesterem nadále používal linku až do března 1967, zatímco Dudley zůstal jako terminus pro vlaky z Walsall na South Staffordshire Line, Old Hill na Bumble Hole Line a Birmingham Snow Hill až do Buková sekera měl účinek v roce 1964 navzdory vysokému obratu cestujících v té době.
Uzavření a budoucí vývoj
Budovy stanice Dudley zůstaly otevřené pro balíky až do začátku roku 1967,[5] když byli sraženi a nahrazeni Terminál Dudley Freightliner. Byl to jeden z prvních svého druhu v Británii.
Terminál Freightliner byl uzavřen v roce 1989 a trať procházející Dudleyem byla uzavřena pro veškerý provoz v roce 1993. Během příštích 23 let železniční a bývalá nádraží a terminál freightlinerů stále více zarostly vegetací, ačkoli to bylo počátkem roku 2017 zrušeno, aby cesta pro plánované znovuotevření trati na metro Midland a nákladní vlaky.
Od roku 1986, tam byly plány přestavět stanici, aby se stala součástí místní West Midlands Metro síť tramvají, přičemž linka se znovu otevírá mezi Wednesbury, Dudley Port, Dudley a Nákupní centrum Merry Hill, s tramvajemi na jedné trati a nákladem na druhé. Po 30 letech zpoždění a potíží se zajištěním financování dostal program od vlády na podzim 2016 zelenou, přičemž začátek vegetace a zbývající tratě začaly počátkem roku 2017 a práce v plném rozsahu by začaly asi o dva roky později linka bude otevřena do roku 2023.[6]
Historické snímky webu
Uzavřené staré železniční tratě, které kdysi vedly mezi přístavem Dudley a stanicí Dudley, přicházejí v roce 2001 do depa nákladní lodní dopravy.
Pohled na jih, směrem k tunelu Dudley a křižovatce Stourbridge v roce 1951.
Obrázek toho prvního Terminál Dudley Freightliner zbytky stavědla v roce 2002, více než 10 let po uzavření a zničení žhářství.
Dudley Town je bývalá nástupiště v roce 2011 se starým kanálem vytesaným v něm. Kanál je pro bývalý portálový jeřáb ve skladu Freightliner, který později zakrýval nástupiště a skladiště zboží.
Bývalé nástupiště stanice Dudley Town v roce 2011. Je v něm kanál (mimo záběr) pro bývalý portálový jeřáb ve skladu Freightliner, který později zakrýval nástupiště a skladiště zboží.
Dudley Town je bývalá platforma stanice v roce 2011 s některými nárazníky a stejným starým kanálem vyřezaným v něm.
Místo stanice Dudley a nákladní terminál po uvolnění vegetace pro prodloužení metra, nové testovací centrum lehké železnice a pro nákladní dopravu
Reference
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/d/dudley/index.shtml
- ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 83. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ „Železniční stanice Dudley, Dudley“. Black Country History. Citováno 31. března 2017.
- ^ „Důlní závodiště“. Muzeum Black County Living Museum. Citováno 31. března 2017.
- ^ Whittaker, Nicholas, Duše na platformě, Gollancz 1995 / Ikona 2015, kapitola druhá
- ^ „Práce na rozšíření metra Midland v celé Černé zemi začnou příští rok'". Express & Star. 3. října 2016. Citováno 31. března 2017.
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2007). Stourbridge do Wolverhamptonu. West Sussex: Middleton Press. fíky. 78-90. ISBN 9781906008161. OCLC 261924375.
externí odkazy
- Železnice kolem Birminghamu a West Midlands: nádraží Dudley
- Parker, Bev. "Historie středy". Wolverhampton History & Heritage Web. Archivovány od originál dne 30. září 2012.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Velká západní železnice Později British Rail Bumble Hole (1878-1964) | Dmychadla zelená | ||
| Dudley Port | Velká západní železnice Později British Rail Birmingham Snow Hill-Wolverhampton Line - Dudley Branch (1852-1964) | Terminus | ||
| Tipton Five Ways | Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice Později Velká západní železnice, pak British Rail Oxford-Worcester-Wolverhampton (1852-1962) | Dmychadla zelená | ||
| Dudley Port nebo Terminus | Jižní stafordšírská železnice Později LNWR, pak LMS, Konečně BR South Staffs Line (vč. Spojení Dudley-Stourbridge do roku 1962) (1852-1964) | Dmychadla zelená nebo Terminus |