Železniční stanice Great Bridge North - Great Bridge North railway station

Nesmí být zaměňována s blízkým Železniční stanice Great Bridge South.
Velký most na sever
UmístěníVelký most, Sandwell
Spojené království
Souřadnice52 ° 31'59 ″ severní šířky 2 ° 02'08 ″ Z / 52,5331 ° N 2,0356 ° W / 52.5331; -2.0356Souřadnice: 52 ° 31'59 ″ severní šířky 2 ° 02'08 ″ Z / 52,5331 ° N 2,0356 ° W / 52.5331; -2.0356
Odkaz na mřížkuSO976927
Platformy2 (3)
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostJižní stafordšírská železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1850Otevřeno jako Velký most[1]
1950Přejmenováno Velký most na sever[1]
1964Uzavřeno pro cestující
1972Přímo uzavřeno

Železniční stanice Great Bridge North byla stanice na South Staffordshire Line v Anglie.

Dějiny

Stanice byla postavena v roce 1850 a sloužila Jižní stafordšírská železnice, který byl později absorbován Londýn a severní západní železnice ), která se v roce 1923 sloučila s několika dalšími železnicemi a vytvořila Londýn, Midland a skotská železnice (stanice sdílela jméno Velký most s jeho Velká západní železnice protějšek z roku 1866). Severní byl přidán k názvu stanice těsně po znárodnění.

Na počátku 80. let 20. století klesla spotřeba cestujících a v roce 1887 se trať stala převážně nákladní. Zůstala otevřená pro nákladní dopravu, protože v době rozkvětu se oblast stala vysoce industrializovanou. Černá země průmyslová minulost. Místní průmysl poté poklesl druhá světová válka a silniční doprava se stala běžnější. British Rail uzavřel stanici pro cestující přes Buková sekera v roce 1964, ale to pokračovalo jako nákladní stanice pro místní továrny až do roku 1972. Nákladní vlaky nadále procházely místem stanice až do roku 1993. K tomuto datu nezůstala žádná známka stanice nebo nákladní loděnice. Nyní je opuštěný a většinou oplocený.

Midland Metro

Očekává se, že projekt regenerace v délce 1 100 000 GBP / 15 let znovu otevře uzavřený úsek železniční trati Dudley[2] jako kombinace Midland Metro tramvaj se samostatnou těžkou železniční tratí pro nákladní vlaky. Místo staré stanice je označeno jako umístění stanice metra Midland na druhé lince místní tramvajové sítě Walsall, Železniční stanice Dudley Port, Železniční stanice Dudley a Nákupní centrum Merry Hill otevření je plánováno po dokončení v roce 2011.SDIT[3] Nákladní vozy budou pokračovat v minulosti Železniční stanice Brettell Lane a dále na hlavní trať na křižovatce Stourbridge.[3]

Galerie

  • Velký most na sever při pohledu dolů z křižovatky a kolem stavědlo, 2003

  • Stanice Great Bridge North, 2003

  • Stanice Great Bridge North, 2005

  • Signalizační skříň Great Bridge North, 2001.

  • Silniční přechod Great Bridge North u stavědla, 2003.

  • Železniční stanice Great Bridge North, kráčící od přechodu a kolem stavědla směrem k modernímu skladu v roce 2003. Most přes kanál je oplocen a hroutí se.

  • Bývalá vlečka a nástupiště mimo stanici Great Bridge North, 2011

Viz také


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Wednesbury Town Jižní stafordšírská železnice
Později LNWR, pak LMS, Konečně BR
South Staffs Line (1850-1964)		 Dudley Port
Walsall
nebo
Terminus		 BR, pak Freightliner
South Staffs Line (vč. Spojení Dudley-Stourbridge do roku 1962) (1852-1964)		 Terminál Dudley Freightliner

Reference

  1. ^ A b Doherty, Andrew. „Great Bridge North Station“. Železnice kolem Birminghamu a West Midlands. Citováno 31. března 2017.
  2. ^ „Harmonogram, financování a podpora“. Midland Metro. Archivovány od originál dne 17. května 2008.
  3. ^ A b Chadwick, Edward (25. listopadu 2010). „Odhaleny plány na systém metra West Midlands ve výši 1,1 miliardy GBP“. Birmingham Post. Archivovány od originál dne 28. září 2012. Citováno 19. listopadu 2012.