USS Whipple (DD-15) - USS Whipple (DD-15)

USSWhippleDD15.jpg
USS Whipple (DD-15) kotvící na počátku 20. století.
Dějiny
Spojené státy
Název:Whipple
Jmenovec:Komodor Abraham Whipple
Stavitel:Maryland Steel Company Sparrows Point, Maryland
Stanoveno:13. listopadu 1899
Spuštěno:15. srpna 1901
Sponzorováno:Slečna Elsie Pope
Uvedení do provozu:17. února 1903
Vyřazeno z provozu:5. září 1905
Doporučeno:16. července 1906
Vyřazeno z provozu:7. července 1919
Zasažený:15. září 1919
Identifikace:Symbol trupu: DD-15
Osud:prodáno pro obchodní služby, 3. ledna 1920
Postavení:sešrotován 1956
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Truxtun-třída ničitel
Přemístění:433 dlouhé tun (440 t) normální, 605 dlouhé tun (615 t) při plném zatížení
Délka:259 ft 6 v (79,10 m)
Paprsek:23 ft 3 v (7,09 m)
Návrh:9 ft 10 v (3,00 m)
Pohon:
  • 4 × kotle, 2 × vertikální expanzní motory, 8300 ihp (6200 kW)
  • 2 × šrouby
Rychlost:29,6 kn (34,1 mph, 54,8 km / h)
Doplněk:
  • 3 důstojníci
  • 75 narukoval
Vyzbrojení:

První USS Whipple (DD-15) byl Truxtun-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný pro Abraham Whipple.

Postavený v Sparrows Point, Maryland

Byla položena dne 13. listopadu 1899 v Sparrows Point, Maryland tím, že Maryland Steel Company; zahájen dne 15. srpna 1901; sponzoruje slečna Elsie Pope; a do provozu dne 17. února 1903, Poručík Jehu V. Chase ve velení.

Před první světovou válkou

Po tréninku v Zátoka Chesapeake, Whipple byl přidělen k 2. torpédové flotile, Atlantická flotila, a byl založen na Norfolk. Ničitel pravidelně sloužil jako vlajková loď flotily a operovala u východního pobřeží a v karibský dokud nebyla dne 5. září 1905 umístěna do rezervy v Norfolku.

Po návratu do aktivní služby 16. července 1906 provedla loď do listopadu 1907 taktická cvičení a rutinní výcvikové operace, kromě účasti na záchranných operacích po 1907 Kingston zemětřesení na Jamajce.[2] 2. prosince Whipple stál mimo Hampton Roads a zamířil na jih do Karibiku na návštěvy dobré vůle - „ukazující vlajku“.

Následně v návaznosti na 16 bitevních lodí „Velká bílá flotila ", Whipple a její kamarádi z flotily zavolali Rio de Janeiro; zaoblený Mys Horn pro porty na internetu chilský a peruánský pobřeží; a provedl terčovou praxi v Zátoka Magdalena, Mexiko. Po účasti na kontrole vozového parku na adrese San Francisco dne 8. května 1908, Whipple zůstal na západním pobřeží se sídlem v San Diego jako jednotka Pacifická torpédová flotila.

Odlétající ze San Franciska na konci vlečné lanovky 24. srpna se torpédoborec následně zúčastnil bitevních problémů flotily v havajský vody. Po dokončení cvičení se odpařila zpět na západní pobřeží Samoa a Zátoka Magdalena, Baja California, před příjezdem do San Diega 1. prosince.

Následujících šest let torpédoborec operoval u západního pobřeží mezi San Diegem a zátokou Magdalena a uskutečnil jednu plavbu do Aljašský vody pro manévry. Loď přijala Mexická servisní medaile pro službu u mexického pobřeží v letech 1914 a 1916. Zatímco tato země trpěla bouřkami revoluce a občanských sporů, ničitel prováděl hlídky a byl připraven chránit americké životy a majetek.

první světová válka

6. dubna 1917 vstoupila Amerika první světová válka na straně Británie, Francie a Itálie. Whipple brzy zahájil hlídky mimo přístupy k životně důležitým Panamský průplav před odletem z Zóna Panamského průplavu 5. července.

Obnovený pro "vzdálenou službu", torpédoborec dne 28. srpna vyplul na moře a směřoval k Atlantik válečné zóny, a dát do Azory dne 17. září. Whipple operoval na doprovodných povinnostech a na další tři měsíce konvojoval lodě na a ze strategických ostrovů.

Poté obdržela rozkazy k hlášení u Brest, Francie. Protiponorka hlídky a doprovod konvoje byly obsazeny Whipple brzy na jaře roku 1918. 17. dubna muniční loď Florence H. vybuchl Quiberon Bay. Odvážné létající trosky z explodující lodi, Whipple připojil se Stewart a Truxtun při záchraně 32 mužů ze 77členné posádky tohoto odsouzeného plavidla.

Whipple až do konce nepřátelství vykonávala své běžné válečné hlídkové povinnosti. Dne 9. prosince torpédoborec opustil francouzské pobřeží a zamířil domů, dotkl se Azor a Bermudy před vytvořením portu v Philadelphie dne 3. ledna 1919.

Torpédoborec byl vyřazen z provozu u Philadelphia Navy Yard dne 7. července a její jméno bylo vyškrtnuto z Registr námořních plavidel 15. září. 3. ledna 1920 Joseph G. Hitner, z Filadelfie, koupil loď k sešrotování.

Pozoruhodní velící důstojníci

Reference

  1. ^ „USS Whipple (DD-15)“. Navsource.org. Citováno 14. června 2015.
  2. ^ Caine, R.H. (18. ledna 1907). „Saw Kingston's day of teror“ (PDF). New York Times. Citováno 3. listopadu 2010.

Bibliografie

externí odkazy