Železnice Suining – Chongqing - Suining–Chongqing railway

Železnice Chongqing-Suining
Zjednodušená čínština	遂渝铁路
Tradiční čínština	遂渝鐵路
Přepisy
Standardní mandarín
Hanyu Pchin-jin	Suìyú Tiělù

Železnice Suining – Chongqing; 遂渝铁路
Přehled
Postavení	Provozní
Majitel	Čína železnice
Národní prostředí	Čchung-čching a S'-čchuan
Termini	Chongqing sever; Suining
Stanice	10
Servis
Typ	Vysokorychlostní trať,; Těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Čína železniční vysokorychlostní
Dějiny
Otevřeno	2006
Technický
Délka řádku	259,5 km (161 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	50 Hz 25 000 V
Provozní rychlost	160 km / h (99 mph)
Mapa trasy
	Legenda
	S'-čchuan
	Čchung-čching
	Weijing Line
	Železnice Chongqing – Huaihua
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

Železnice Suining – Chongqing je vysokorychlostní železnice spojovací Čchung-čching a Suining, S'-čchuan jako součást Vysokorychlostní železnice Shanghai – Wuhan – Chengdu. Je také známý jako Suiyu železnice, v návaznosti na čínskou praxi kombinování zkrácené verze názvu města terminálu. Jedná se o národní železnici I. třídy se dvěma elektrifikovanými tratěmi, s navrženou maximální rychlostí 200 km (120 mi),^{[Citace je zapotřebí ]} i když maximální provozní rychlost je v současné době 160 km / h.

Přehled

Železnice má celkovou délku 128 km (80 mi), z toho 31 km (19 mi) v provincii S'-čchuan a 97 km (60 mi) v obci Chongqing.^{[Citace je zapotřebí ]} Je klasifikován jako národní železniční třída I, se dvěma elektrifikovanými tratěmi, navrženými pro maximální rychlost 250 kilometrů. Druhá etapa železnice 31. prosince 2012 oficiálně zahájila provoz.

Dějiny

Železnice Suiyu zahájila 25. února 2003 průkopnický ceremoniál.^{[Citace je zapotřebí ]} První etapa plošného pokládání byla dokončena 23. dubna 2005. První etapa byla otevřena 1. dubna 2006 po celkové investici 4 925 miliard juanů. Železnice Suining – Chongqing je jedním z pilotních projektů vysokorychlostního železničního projektu v Číně, kde se buduje první čínská zkušební trať pro bez předřadníku vysokorychlostní vlaky o délce 13,16 km (8,18 mi). Zkouška byla zahájena v září 2004, přičemž dokončení testu trvalo do ledna 2007.

V květnu 2005 dosáhly železniční vlaky Suiyu při testování maximální rychlosti 225 km / h (140 mph). Železnice je součástí vysokorychlostní železnice Chengyu a dosáhla spojení s železnicí z Čcheng-tu do Suiningu.^{[Citace je zapotřebí ]} Kombinovaná provozní vzdálenost od Čchung-čching na Čcheng-tu je jen 312 km (194 mi), celá doba provozu asi 2 hodiny. 26. září 2009 v Severní nádraží Chongqing zahájil služby směřující do Čcheng-tu s CRH1 Harmonie EMU vlakové soupravy, umožňující Jihozápadní Čína vstoupit do éry vysokorychlostní železnice.^{[Citace je zapotřebí ]}

Druhá etapa železniční tratě Suining – Chongqing má délku 131 km (81 mi), z toho 37 km (23 mi) v provincii S'-čchuan, 95 km (59 mi) v obci Chongqing.^{[Citace je zapotřebí ]} Toto viděl vytvoření Stanice Suinan South a nové vyrovnání z Aikawy do Shizhishan. Práce na této aktualizaci byly zahájeny 18. ledna 2009 a výstavba trvala čtyři roky. Odhaduje se, že tato fáze projektu vyžaduje celkovou investici 4,81 miliardy juanů.^[1] Nová železniční trať Čchung-čching 24. ledna 2013 oficiálně zahájila provoz.^[2]

Reference

^ 遂渝铁路二线昨日动工成渝客运专线年内开工 [Železniční vrstva Chongqing včera zahájila osobní linka Chengyu začátek roku]. CQNews. 19. ledna 2009. Archivovány od originál 28. prosince 2013.
^ 遂渝二线施工纪实 [Suiyu tier construction document]. 6. května 2013. Archivovány od originál dne 19. prosince 2013.

externí odkazy

[1] 遂渝铁路二线昨日动工成渝客运专线年内开工 [Železniční vrstva Chongqing včera zahájila osobní linka Chengyu začátek roku]. CQNews. 19. ledna 2009. Archivovány od originál 28. prosince 2013.

[2] 遂渝二线施工纪实 [Suiyu tier construction document]. 6. května 2013. Archivovány od originál dne 19. prosince 2013.

[1]

[2]