Obléhání Malty (1798–1800) - Siege of Malta (1798–1800)

Obléhání Malty
Část Francouzské revoluční války
Ta 'Xindi Farmhouse.jpeg
Statek Ta 'Xindi, který byl v letech 1798–1800 maltským povstaleckým polním velitelství. Je to jedna z mála dochovaných památek blokády.
datum2. září 1798 - 4. září 1800 (2 roky, 2 dny)
Umístění
Valletta a Tři města, Malta
Výsledek

Anglo-maltské vítězství

Bojovníci
Maltské nepravidelnosti
 Velká Británie
Portugalsko
Neapol		 Francie
Velitelé a vůdci
Emmanuele Vitale
Francesco Caruana
Vincenzo Borg
Horatio Nelson
Alexander Ball		 Claude Vaubois  Vzdal se
Jean Perrée  †

The Obléhání Malty, také známý jako Obležení Valletty nebo Francouzská blokáda (maltština: L-Imblokk tal-Franċiżi), byl dvouleté obléhání a blokáda francouzské posádky v Valletta a Tři města, největší osady a hlavní přístav na Středomoří ostrov Malta, mezi 1798 a 1800. Malta byla zajat francouzským expedičním sborem během Středomořská kampaň z roku 1798 a posádkou 3000 mužů pod velením Claude-Henri Belgrand de Vaubois. Po Britech královské námořnictvo zničil francouzskou středomořskou flotilu u Bitva o Nil 1. srpna 1798 mohli Britové zahájit blokádu Malty za pomoci povstání domorodého maltského obyvatelstva proti francouzské vládě. Po svém ústupu do Valletty čelila francouzská posádka vážnému nedostatku potravin, který se prohloubil účinností britské blokády. Ačkoli malá množství zásob dorazila počátkem roku 1799, do začátku roku 1800 nedošlo k žádnému dalšímu provozu, kdy hlad a nemoci měly katastrofální dopad na zdraví, morálku a bojové schopnosti francouzských vojsk.

V únoru 1800 došlo k významnému konvoji pod vedením Contre-admirála Jean-Baptiste Perrée odesláno z Toulon vynaložil rozhodné úsilí na doplnění zásob posádky. Blokáda letky pod kontraadmirálem Lord Nelson zachytil konvoj na dohled hladovějících vojsk na Maltě. V následující a krátké chvíli byl Perrée zabit a jeho vlajková loď zajata Bitva o maltský konvoj (1800); na Maltu nedosáhly žádné dodávky. Následující měsíc loď linky Guillaume Tell vypluli z Valletty do Toulonu, naloženi vojáky, ale i to bylo zadrženo a dovnitř těžce vybojovaná bitva byl donucen vzdát se větší britské eskadře. Tyto porážky učinily francouzskou pozici na Vallettě neudržitelnou a její kapitulace byla nevyhnutelná. Ačkoli Vaubois vydržel dalších pět měsíců, nakonec se vzdal 4. září a Maltu dobyla Británie.

Francouzská invaze na Maltu

Další informace: Francouzská invaze na Maltu a Středomořská kampaň z roku 1798
Napoleon přistání na Maltě, červen 1798

Dne 19. května 1798 vyplula francouzská flotila Toulon, doprovázející expediční síly více než 30 000 mužů pod vedením generála Napoleon Bonaparte. Síla byla určena pro Egypt, Bonaparte se snažil rozšířit francouzský vliv v Asii a přinutit Británii uzavřít mír v Francouzské revoluční války, která začala v roce 1792.[1] Když se plavil na jihovýchod, shromáždil konvoj další transporty z italských přístavů a ​​9. června v 5:30 dorazil Valletta, silně opevněné přístavní město na ostrově Malta.[2] V této době vládly Maltě a jejích sousedních ostrovech Rytíři sv. Jana, starý a vlivný feudální řád oslabený ztrátou většiny jejich příjmů během francouzská revoluce. Řád byl složen z mužů z celé Evropy, včetně významné části Francouzů, kteří vládli nad většinou maltština populace ostrovů.[3] V čele vlády byl Velmistr Ferdinand von Hompesch zu Bolheim, který odmítl Bonaparteho požadavek, aby byl umožněn celému jeho konvoji vstoupit do Valletty a převzít zásoby, přičemž trval na tom, že neutrálnost Malty znamená, že mohou vstoupit pouze dvě lodě najednou.[4]

Kapitulace Malty generálovi Bonaparte

Po obdržení této odpovědi Bonaparte okamžitě nařídil své flotile bombardovat Vallettu a dne 11. června generála Louis Baraguey d'Hilliers řídil obojživelná operace ve kterém několik tisíc vojáků přistálo na sedmi strategických místech po celém ostrově. Francouzští rytíři dezertovali a zbývající rytíři nedokázali vzbudit smysluplný odpor. Přibližně 2 000 domorodých maltských milicí odolávalo 24 hodin a ustoupilo do Valletty, kdysi města Mdina spadl na generála Claude-Henri Belgrand de Vaubois.[5] Ačkoli byla Valletta dostatečně silná, aby obstála v zdlouhavém obléhání, vyjednal Bonaparte kapitulaci s Hompeschem, který souhlasil s předáním Malty a všech jejích zdrojů Francouzům výměnou za majetky a důchody ve Francii pro sebe a své rytíře.[6] Bonaparte poté založil na ostrovech francouzskou posádku a nechal 4000 mužů pod Vauboisem, zatímco on a zbytek expedičních sil se plavili na východ Alexandrie dne 19. června.[7]

Bitva o Nil

Další informace: Bitva o Nil

Bonaparteho konvoj byl pronásledován přes Středozemní moře britskou flotilou 14 lodí pod kontradmirálem Sir Horatio Nelson, který se během invaze dozvěděl o invazi na Maltu Sicílie, a následně se pokusil zachytit Francouze při jejich průchodu do Egypta. Nelsonovy síly předjely francouzskou flotilu v noci ze dne 22. června ve tmě, aniž by objevily jejich přítomnost, a dorazily z Alexandrie 28. června před Bonaparte.[8] V přesvědčení, že Francouzi museli mít jiný cíl, Nelson se následující den otočil na sever, aby prozkoumal pobřeží Anatolie a zmeškali příjezd Bonaparte 30. června o méně než 24 hodin.[9] Bonaparte bez odporu přistál se svou armádou a pochodoval na Alexandrii, dobyl město a obrátil se do vnitrozemí. Flotila dostala rozkaz zakotvit poblíž Zátoka Aboukir a čekat na další pokyny.[10] 1. srpna se Nelson vrátil na egyptské pobřeží a objevil kotvící francouzskou flotilu. Okamžitým útokem se Nelsonovým lodím podařilo zajmout devět francouzských lodí linie a zničit dvě, včetně vlajkové lodi Orient jen s mírným poškozením.[11] Zničení francouzské středomořské flotily poskytlo kontrolu nad mořem královskému námořnictvu, k němuž se brzy přidaly námořnictva Portugalsko, Neapol, Ruská říše a Osmanská říše jako součást spěšně organizované Druhá koalice proti Francii.[12]

Maltské povstání

Kánon Francesco Saverio Caruana, jeden z maltských povstaleckých vůdců. Později se stal Biskup z Malty.

Na Maltě Francouzi rychle rozebrali instituce rytířů svatého Jana, včetně Římskokatolický kostel. Církevní majetek byl vypleněn a zabaven za účelem platby za expedici do Egypta,[3] čin, který vyvolal značný hněv mezi hluboce náboženskou maltskou populací. Dne 2. září vypukl tento hněv v lidovém povstání během dražby církevního majetku a během několika dnů zahnali tisíce maltských nepravidelníků francouzskou posádku do Valletty.[13] Valletta byla obklopena přibližně 10 000 nepravidelní maltští vojáci vedené Emmanuele Vitale a Canon Francesco Saverio Caruana. Malťané byli vyzbrojeni 23 děly a malou letkou pobřežních dělových člunů. Ačkoli mezi posádkou a Malťany docházelo k občasným potyčkám, byla pevnost příliš silná na to, aby na ni mohli nepravidelníci zaútočit.[14]

V polovině září dorazila na ostrov letka portugalských lodí. Zahrnovali Príncipe Real (90 děl, kapitán Puysigur), Rainha de Portugal (74; kapitán Thomas Stone), São Sebastião (74; kapitán Mitchell), Afonso de Albuquerque (74; kapitán Donald Campbell) a brig Falcão (24; kapitán Duncan). Všichni byli pod velením Domingose ​​Xaviera de Lima, Marquess Niza.[15] Kromě toho britská loď HMSLev (Kapitán Manley Dixon ) a fireship HMSZápalný (Kapitán George Baker) byli připojeni k letce. Portugalská vláda vyslala tuto sílu od Teja, aby rozšířila Nelsonovu flotilu. Po krátkém pobytu mimo Maltu eskadra pokračovala do Alexandrie. Tam Nelson poslal eskadru zpět, aby zablokoval Maltu.[16]

Koncem září britský konvoj složený ze 13 týraných lodí pod kapitánem Sir James Saumarez se objevil mimo ostrov. Ti, kdo přežili bitvu u Nilu, naléhavě potřebovali opravu a nebyli schopni přímo pomáhat při obléhání.[15] Saumarez se nicméně setkal se zástupci Malťanů a dne 25. září za ně poslal Vauboisovi nabídku příměří. Vaubois odpověděl „Vous avez, sans doute, oublié que des Français bez místa. Le sort des habitans [sic] ne vous regarde pointe. Quant à votre sommation, les soldats français ne sont point habitués à ce style " („Možná jste zapomněli, že toto místo drží Francouzi. Osud obyvatel vás nezajímá. Pokud jde o vaše ultimátum, francouzští vojáci nejsou zvyklí na takový tón.“).[15] Saumarez nedokázal přesvědčit Francouze, aby se vzdal, a místo toho poskytl maltským jednotkám 1200 muškety se kterým bude pokračovat v obléhání[17] a nemohl déle odkládat opravy, odplul Gibraltar na konci měsíce.

Dne 12. října britské lodě linky HMS Alexander pod kapitánem Alexander Ball, HMS Culloden pod kapitánem Thomas Troubridge a HMS Kolos pod kapitánem George Murray se připojil k Nizovým lodím mimo Maltu, čímž formálně zahájil blokádu.[14] Téhož dne Vaubois stáhl posledního ze svých vojáků do opevněného nového města Valletta, doprovázeného přibližně 100 maltskými občany, kteří se připojili k francouzským silám.[14] Posádka měla více než 3000 mužů a zpočátku byla dobře zásobená. V přístavu ležely lodě linky Dégo a Athénien a fregata Carthaginoise, z nichž všechny byly bývalé lodě maltského námořnictva, stejně jako nově příchozí Guillaume Tell a fregaty Spravedlnost a Diane, kteří přežili bitvu o Nil pod kontradmirálem Pierre-Charles Villeneuve, který se na Maltu dostal na konci září.[17]

Zachycení Gozo

Dne 24. října, po desetidenní cestě z Neapole,[18] Nelson se přidal k blokující letce HMS Předvoj doprovázeno HMS Minotaur.[17] 28. října Ball úspěšně dokončil jednání s francouzskou posádkou na malém ostrově Gozo, tam 217 francouzských vojáků souhlasilo s kapitulací bez boje a s přesunem ostrova, jeho opevnění, 24 děl, velkého množství munice a 3 200 pytlů mouky Britům.[14] Ačkoli ostrov formálně požadoval Král Ferdinand Neapolský byla spravována britskými a maltskými zástupci, jejichž první akcí bylo distribuovat zajaté zásoby potravin 16 000 obyvatelům ostrova. Malta a okolní ostrovy nebyly soběstačné a výzva stravování obyvatelstva se rychle stala zátěží pro zdroje ostrovů, zejména s tolika muži pod paží. Ačkoli nyní král Ferdinand formálně velil nad ostrovy, odmítl pomáhat s zásoby a odpovědnost byla ponechána na Ballovi a jeho kapitánech, aby zajistili přepravu zásob z Itálie.[13] Do konce roku se počet maltských vojáků v poli snížil z 10 000 na 1 500, podporováno 500 britský a Portugalští mariňáci z blokády letky.[19] Blokující flotila, skládající se z pěti britských a čtyř portugalských lodí, operovala z Zátoka svatého Pavla a Marsa Sirocco (nyní Marsaxlokk) na samotném ostrově Malta.[13]

Blokáda

Casa Leoni, příkazová základna pro Maltští povstalci
Mapa Baterie Tal-Borg, jeden z baterie postavený Malťany, aby bombardovali francouzské pozice a odrazili jakýkoli protiútok

Rok 1799 byl frustrujícím rokem pro britské a maltské síly rozmístěné proti Maltě, protože snahy o zajištění dostatečných sil pro stíhání obléhání byly opakovaně odmítány. Generálmajor James St Clair-Erskine velitel Britská armáda síly ve Středomoří, považované za pokračující Válka druhé koalice v Itálii a obrana Menorca být vyšší prioritou než obléhání Balla, zatímco poražení Neapolitané nadále odmítali pomoc. Ruská eskadra pod admirálem Fjodor Fjodorovič Ushakov v lednu se krátce objevil mimo ostrov, ale téměř okamžitě dostal rozkaz připojit se k ruským a tureckým silám obléhajícím ostrov Korfu.[19] Kromě obtíží, se kterými se spojenci potýkali při získávání potravy pro maltské obyvatelstvo, se Francouzům podařilo na začátku roku zajistit blokádu dodávek: v lednu 1799 škuner dosáhl Valletty z Ancona a v únoru fregata Boudeuse vyhnul se blokádě a vešel do přístavu se zásobami od Toulon.[20] V květnu, velká francouzská expedice pod admirálem Etienne Eustache Bruix vstoupil do západního Středomoří a přinutil Nelsona, aby si vybavil svou rozptýlenou flotilu z celého regionu, čímž dočasně zvýšil blokádu Malty.[21] Během této operace využila řada francouzských zásobovacích lodí nepřítomnost britské letky ke vstupu do Valletty.[19]

Navzdory těmto příležitostným zásobovacím lodím však francouzské posádce rychle docházelo jídlo. V zájmu zachování zdrojů vytlačili Francouzi civilní obyvatelstvo z města; civilní populace poklesla ze 45 000 v roce 1799 na 9 000 v roce 1800.[20] Nelson sám převzal nominální velení blokády, zatímco Ball byl jmenován prezidentem maltského národního kongresu. Jako prostředník mezi maltskými vojenskými a civilními veliteli řídil distribuci zásob maltské populaci, která začala trpět chorobami způsobenými nedostatkem potravin.[22] Byl nahrazen Alexander jeho nadporučíka Williama Harringtona. Dne 1. listopadu Nelson znovu nabídl podmínky kapitulace Vauboisovi a byl znovu odmítnut s odpovědí „Jaloux de mériter l'estime de votre nation, comme vous recherchez celle de la nôtre, nous sommes résolus défendre cette fortresse jusqu'à l'extrémité“ („Chtěli bychom si zasloužit úctu vašeho národa, protože usilujete o naši, jsme odhodláni bránit tuto pevnost až do konce“).[20] V tomto bodě vedl Nelson blokádu na dálku na základě neapolského soudu v roce Palermo. Tam se oddával hazardu a sociálním angažmá, stále více se přibližoval Emma, ​​lady Hamiltonová, manželka velvyslance Sir William Hamilton. Jeho chování bylo silně kritizováno, nejen jeho velícím důstojníkem viceadmirálem Lord Keith, který nedávno nahradil hraběte sv. Vincenta, ale také starými přáteli jako např Thomas Troubridge, který mu napsal: „Kdybys věděl, co k tobě cítí tvoji přátelé, jsem si jistý, že bys přerušil všechny noční večírky ... Prosil jsem tvé lordstvo, odejdi“.[23] V prosinci 1799 byl Erskine nahrazen generálporučíkem Henry Edward Fox, který okamžitě přerozdělil 800 vojáků z posádky v Messina na Maltu pod vedením brigádního generála Thomas Graham. Tyto jednotky zaplnily mezeru, kterou zanechalo stažení portugalských sil, kterým bylo nařízeno vrátit se Lisabon.[19] Ve městě se začala šířit nemoc, protože dávky byly vzácnější. Příchod aviso v lednu 1800 se zprávami o událostech v 18 Brumaire díky tomu byl Bonaparte První konzul Francie podnítila krátký odpočinek a veřejné prohlášení Vauboise, že město se nikdy nevzdá, ačkoli podmínky se nadále zhoršovaly.[20]

Hladovění a úleva

Konvojové bitvy

Další informace: Bitva o maltský konvoj (1800)

Na začátku února 1800 neapolská vláda, znovu nastolená v Neapoli poté, co byla vyloučena před rokem, nakonec souhlasila s účastí na obléhání a 1200 vojáků bylo naloděno na letku vedenou vlajkovou lodí viceadmirála lorda Keitha HMS Královna Charlotte a přistál na Maltě.[20] Keith i Nelson po určitou dobu zůstali u blokující letky, která se skládala ze šesti lodí linky, spolu s několika neapolskými loděmi linky a několika britskými a neapolskými fregatami. Dne 17. února dorazila zpráva s letkou z fregaty HMS Úspěch, který byl rozmístěn mimo Sicílii, aby sledoval francouzské posily. Kapitán Shuldham Peard oznámil, že zastiňuje letku šesti nebo sedmi francouzských lodí plujících ve směru na Maltu.[24] Těmito plavidly byla pomocná eskadra poslaná z Toulonu s rozsáhlými zásobami potravin a dalšími 3 000 vojáky pod vedením Contre-Admirala Jean-Baptiste Perrée v Généreux, jedna z lodí linie, která unikla před Nilem o dva roky dříve.[25] Dne 18. února byl konvoj spatřen rozhlednami Alexander. V následující honbě Úspěch zajali francouzský transport a zaútočili na mnohem větší Généreux.[26] Ačkoli byla při výměně poškozena fregata, Úspěch„druhý soustředěný útok smrtelně zraněn Perrée a zdržel loď linky dost dlouho na to HMS Foudroyant pod lordem Nelsonem a HMS Northumberland připojit se k bitvě. Silně v menšině, Généreux vzdal se.[27]

Další informace: Akce ze dne 31. března 1800
Zachycení Guillaume Tell

Krátce po zajetí Généreux, Keith se vrátil na italské pobřeží v roce Královna Charlotte, kde byla jeho vlajková loď ztracena při požáru, při kterém zahynulo více než 700 členů posádky, ačkoli Keith byl v té době na břehu.[28] Před odletem vydal Keith přísné pokyny Nelsonovi, aby se nevracel do Palerma, ale měl omezit jakoukoli dovolenou na pobřeží na Sicílii do Syrakusy. Nelson rozkaz ignoroval a koncem března byl v Palermu s otevřenou milostnou aférou s Emmou Hamiltonovou.[29] V jeho nepřítomnosti převzal velení blokády Troubridge a dočasně delegoval na kapitána Manley Dixon. Dixon vedl letku dne 31. března, kdy Guillaume Tell se pokusil vypuknout na Vallettě pod Decrésem.[30] Spatřen fregatou HMS Penelope pod kapitánem Henry Blackwood, Guillaume Tell byl pronásledován na sever a první zasnoubený Penelope a pak od Dixona HMS Lev, pohánějící obě lodě zpět, ale utrpěl vážné poškození.[31] Nakonec příchod mocných Foudroyant pod kapitánem Sir Edward Berry se pro Decrése příliš ukázal, ale pokračoval v boji další dvě hodiny, než byl nucen vzdát se své zbité a pohrdavé lodi; při zasnoubení ztratil více než 200 zabitých a zraněných mužů.[32]

Nelsonova plavba

V důsledku těchto francouzských porážek na moři a s ubývajícím zásobováním potravinami ve Vallettě vyslali Britové další poptávku po kapitulaci. Vaubois znovu odmítl s odpovědí „Cette place est en trop bon état, et je suis moi-même trop jaloux de bien servir mon pays et de conserver mon honneur, por écouter vos propositions.“ („Toto místo je v příliš dobré situaci a já jsem si příliš vědom služeb své země a mé cti, abych poslouchal vaše návrhy.“).[33] Ve skutečnosti byla situace zoufalá: v průběhu února stály ceny základních potravin 16 franků za slepici, 12 franků za králíka, 20 sous za vejce, 18 sous za salát, 40 sous za krysu a šest franků za libra pro ryby. Pro civilní pacienty s tyfem byla jedinou dostupnou potravou polévka z koňského masa.[30]

Dne 23. dubna Nelson opustil Palermo v Foudroyant, se sirem Williamem a Emmou Hamiltonovou na palubě jako jeho hosté. Strana navštívila Syrakusy a poté odcestovala do Valletty, kam Berry přijela Foudroyant tak blízko přístavu, že se loď dostala pod palbu z francouzských baterií. Nebylo to zasaženo, ale Nelson zuřil, že byla Emma vzata do nebezpečí, a okamžitě nařídil Berrymu, aby se stáhl. Jeho hněv byl umocněn Emminým odmítnutím odejít z paluby během krátké výměny.[34] Odtamtud, Foudroyant zakotvila v Marsa Sirocco, kde Nelson a Emma žili společně otevřeně a hostili je Troubridge a Graham. Sir William Hamilton, prominentní antikvariát i diplomat, strávil svůj čas zkoumáním ostrova.[35] Na začátku června se Nelson a jeho strana vrátili do Palerma, což je začátek dlouhé pozemní cesty po Evropě do Británie. Nelson se také oddělil Foudroyant a Alexander z blokády, opět v rozporu s výslovnými rozkazy Keitha, pomoci neapolské královské rodině při přechodu do Livorno.[36] Keith, rozzuřený Nelsonovou neposlušností, veřejně poznamenal, že „lady Hamiltonová velila flotile dostatečně dlouho“.[37] V květnu se Troubridge vrátil do Británie a na jeho místo nastoupil kapitán George Martin, zatímco Graham byl následován generálmajorem Henry Pigot.[38]

Kapitulace

Britská blokáda pokračovala v tom, aby zabránila francouzským snahám o doplnění zásob Valletty počátkem léta roku 1800, a do srpna byla situace zoufalá: ve městě ještě nežili koně ani smečky, psi, kočky, slepice ani králíci, cisterny byly vyprázdněny a dokonce i palivové dříví bylo málo. Potřeba dřeva byla tak zoufalá, že fregata Boudeuse, uvězněný blokádou, byl rozbitý posádkou rozdělen na palivo. S porážkou, která je nyní nevyhnutelná, vydal Vaubois rozkazy, aby fregaty Diane a Spravedlnost se pokusili o útěk pro Toulon, s minimálním počtem posádek přibližně 115 mužů.[33] Dne 24. srpna, kdy byl příznivý vítr a noc dostatečně temná, aby zakryla jejich pohyb, se fregaty vydaly na moře. Téměř okamžitě vyhlídky na HMS Úspěch spatřil je a kapitán Peard je pronásledoval, následovaný HMS Genereux a Northumberland. Diane pod kapitánem Solenem byl příliš pomalý a Peard brzy přepracoval nedostatečně silnou francouzskou loď, která se po krátké výměně výstřelů vzdala. Z fregaty se později stala HMS Niobe. Spravedlnost, pod kapitánem Jeanem Villeneuveem, byl však rychlejší a předčil své pronásledovatele, což nakonec udělalo Toulon, jedinou loď z Malty, která tak učinila během obléhání.[32]

Dne 3. září, kdy jeho muži umírali na hlad a nemoci rychlostí více než 100 denně, svolal Vaubois radu svých důstojníků, u níž se jednomyslně rozhodli vzdát.[39] Následujícího dne byli vysláni k Britům a odpoledne generál Pigot a kapitán Martin podepsali dohodnuté podmínky s Vauboisem a Villeneuve. Malťané byli z jednání zcela vyloučeni, ačkoli jejich velitel Alexander Ball se následně stal prvním Civilní komisař Malty.[22] Podmínky kapitulace byly absolutní: ostrov, jeho závislosti, opevnění a vojenské zásoby byly všechny předány britské kontrole. To zahrnovalo lodě linky Athenien a Dégo a fregata Carthagénaise (to byly všechny francouzské lodě dříve zajaté z Řádu), i když jen Athenien byl dostatečného standardu, aby mohl být začleněn do královského námořnictva a stal se HMS Athenienne. Ostatní lodě byly rozděleny v kotvištích. Britové také vzali dvě obchodní lodě a řadu menších válečných lodí.[40]

Následky

Dobytí Malty dalo Británii kontrolu nad centrálním Středomoří a bylo důležitým krokem při invazi a osvobození Egypta od francouzské vlády v roce 1801.[41]

Základní podmínka Smlouva Amiens ve stejném roce, který ukončil francouzskou revoluční válku, bylo, že Britové opustili Maltu. The Napoleonské války s francouzským impériem začalo brzy nato, částečně kvůli neochotě Spojené království dodržovat tuto klauzuli Smlouvy. Rus Car Alexander I. měl dlouhodobý nárok na ostrov jako titulární hlava rytířů svatého Jana a požadoval, aby byl před uzavřením jakéhokoli spojenectví s Británií předán ruské kontrole. premiér William Pitt mladší rozhodně odmítl a Rusové ustoupili a souhlasili s protifrancouzským spojenectvím.[42]

Ostrov zůstal v britských rukou až do roku jeho nezávislost v roce 1964.[43]

Reference

  1. ^ Cole, str. 13
  2. ^ James, sv. 2, s. 151
  3. ^ A b Cole, str. 10
  4. ^ Cole, str. 8
  5. ^ Cole, str. 9
  6. ^ Gardiner, str. 21
  7. ^ Adkins, str. 13
  8. ^ Mostert, str. 254
  9. ^ Bradford, str. 187
  10. ^ James, sv. 2, s. 159
  11. ^ Mostert, str. 272
  12. ^ Gardiner, str. 58
  13. ^ A b C Gardiner, str. 67
  14. ^ A b C d James, sv. 2, s. 189
  15. ^ A b C James, sv. 2, s. 188
  16. ^ Clowes, str. 376.
  17. ^ A b C Clowes, str. 374
  18. ^ Bradford, str. 222
  19. ^ A b C d Gardiner, str. 68
  20. ^ A b C d E James, sv. 3, s. 14
  21. ^ Clowes, str. 390
  22. ^ A b Frendo, Henry. „Míč, sire Alexander John“. Oxfordský slovník národní biografie (online vydání). Oxford University Press. doi:10.1093 / ref: odnb / 1210. (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
  23. ^ Mostert, str. 365
  24. ^ Bradford, str. 245
  25. ^ Clowes, str. 419
  26. ^ Woodman, str. 141
  27. ^ Bradford, str. 247
  28. ^ Grocott, str. 92
  29. ^ Mostert, str. 366
  30. ^ A b James, sv. 3, s. 16
  31. ^ Clowes, str. 421
  32. ^ A b Woodman, str. 143
  33. ^ A b James, sv. 3, s. 20
  34. ^ Bradford, str. 249
  35. ^ Bradford, str. 250
  36. ^ Mostert, str. 374
  37. ^ Bradford, str. 251
  38. ^ James, sv. 3, s. 21
  39. ^ Clowes, str. 422
  40. ^ Clowes, str. 423
  41. ^ Gardiner, str. 78
  42. ^ Mostert, str. 461
  43. ^ Gardiner, str. 70

Bibliografie