Nossa Senhora da Conceição (1771 loď) - Nossa Senhora da Conceição (1771 ship) - Wikipedia

Dějiny
Portugalsko
Název:Nossa Senhora da Conceição
Jmenovec:Prince Royal Portugalska
Majitel:Portugalské království
Spuštěno:1771
Přejmenováno:Príncipe Real v roce 1794
Osud:1823 převedena
Obecná charakteristika
Typ:Loď linky
Vyzbrojení:90 děl

Nossa Senhora da Conceição byla zahájena v Lisabonu dne 13. července 1771 pro Portugalské námořnictvo jako první sazba loď linky 90 zbraní. V roce 1793 byla vlajková loď letky, kterou Portugalské námořnictvo poskytnuta na pomoc Britům královské námořnictvo je Channel Fleet. Příští rok ji portugalská vláda opravila a změnila si jméno na Príncipe Real. V letech 1798-1800 Príncipe Real sloužil ve Středomoří jako vlajková loď portugalské eskadry pomáhající admirálovi Nelson.

V polovině září 1798 dorazila eskadra portugalských lodí Malta během dvouletých Britů obležení. Portugalská eskadra zahrnuta Príncipe Real (90; kapitán Puysigur), Rainha de Portugal (74; kapitán Thomas Stone), São Sebastião (74; kapitán Mitchell), Afonso de Albuquerque (64; kapitán Donald Campbell) a brig Falcão (24; kapitán Duncan). Čtyři z kapitánů byli Britové a všichni byli pod velením Domingose ​​Xaviera de Lima, Marquess Niza.[1] Kromě toho britská loď HMSLev (Kapitán Manley Dixon ) a fireship HMSZápalný (Kapitán George Baker) byli připojeni k letce. Portugalská vláda vyslala tuto sílu od Teja, aby rozšířila Nelsonovu flotilu. Po krátkém pobytu mimo Maltu eskadra pokračovala do Alexandrie. Tam Nelson poslal eskadru zpět, aby zablokoval Maltu.[2]

HMSFoudroyant opustil Neapol 6. srpna 1799 ve společnosti s fregatou Syren, a Príncipe Real. Foudroyant také přepravoval Sardinský královská rodina Leghorn dne 22. září.

Dne 18. října 1800 se anglo-portugalská letka podílela na zajetí Ragusan polacca Madonna Della Gratia e San Gaetano, který nesl talíř, mimo jiné náklad. Britská plavidla byla Alexander, Terpsichore, Bonne Citoyenne a Zápalný a portugalská plavidla Príncipe Real, Rainha de Portugal, Afonso de Albuquerquea korveta Benjamin.[3]

Během převod portugalského soudu do Brazílie v letech 1807-08, Príncipe Real byla vlajkovou lodí portugalské flotily.

Osud

Príncipe Real zůstal v Brazílii poté, co Brazílie dosáhla své nezávislosti v roce 1823.

Citace a reference

Citace

  1. ^ James, sv. 2, s. 188
  2. ^ Clowes, str. 376
  3. ^ „Č. 15810“. London Gazette. 25. května 1805. str. 709.

Odkaz

  • Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.
  • James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 2, 1797–1799. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-906-9.
  • Marques Esparteiro, Comandante António Marques (1976) Catálogo Dos Navios Brigantinos (1640-1910). (Lisabon: Centro de Estudos de Marinha)