Ničitel třídy Shirakumo - Shirakumo-class destroyer

IJN Shirakumo v Anglii Meiji 35.jpg
Japonský torpédoborec Shirakumo během uvedení do provozu, Anglie, 1902
Přehled třídy
Název:Shirakumo třída
Stavitelé:John I. Thornycroft & Company Chiswick, Anglie
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Akatsuki třída
UspělHarusame třída
V provizi:Únor 1902 - duben 1923
Dokončeno:2
V důchodu:2
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:Normálně 322 tun, plné zatížení 432 tun
Délka:
  • 215 ft 9 v (65,76 m) ponoru
  • 216 ft 9 v (66,07 m) celkově
Paprsek:20 ft 9 v (6,32 m)
Návrh:8 ft 3 v (2,51 m)
Hloubka:13 ft 9 v (4,19 m)
Pohon:2-hřídelové pístové motory, 4 kotle, výkon motoru 7000 hp (5200 kW)
Rychlost:31 uzlů (57 km / h; 36 mph)
Doplněk:62
Vyzbrojení:

The Shirakumo- ničitelé třídy (白雲 型 駆 逐 艦, Shirakumogata kuchikukan) byl třída ze dvou torpédoborce (TBD) Japonské císařské námořnictvo, postavený v Británii v letech 1901-02.[1]

Pozadí

The Shirakumo- torpédoborce třídy byly objednány v rámci fiskálního rozpočtu na rok 1900 v návaznosti na předchozí Murakumo třída. Oba byli objednáni 7. (nebo 16.) 1900 z loděnice v John I. Thornycroft & Company v Chiswick, Anglie.[2]

Design

Ve srovnání s předchozím Murakumo třída, Shirakumo třída byla výrazně větší v přemístění s poněkud výkonnějším motorem. Hlavní rozdíl externě mezi plavidly byl v konstrukci jejich kormidla. S předchozí třídou bylo kormidlo částečně vyvážené a část měla odkrytou nad čarou ponoru. To způsobilo, že plavidlo bylo náchylné k deaktivaci zbloudilou palbou.

Konstrukce tří kotlů Murakumo- torpédoborce třídy byly podobné těm ze dvoutrychtýř torpédoborce vyráběné společností Thornycroft pro královské námořnictvo; (od roku 1913 byly seskupeny jako Třída D. ), také známý jako „Třicet uzlovačů“. Nicméně Shirakumo třída měla čtyři kotle a čtyři trychtýře a byla blíže k „speciálnímu“ ničiteli se třemi trychtýři Albatros postavený pro Royal Navy. Obě plavidla měla flush deck design s výrazným "turtleback" příď který byl určen k čištění vody z přídě během vysokorychlostní navigace, ale byl špatně navržen pro vysoké vlny nebo špatné počasí. Most a přední dělová platforma se sotva zvedly nad příď, což mělo za následek mokrou kapitánskou polohu. Více než polovinu malého trupu obsadily kotle a strojovna. S palivem a výzbrojí zbývalo málo prostoru pro posádky, i když o něco více než v EU Murakumo třída.

Všechny poháněl parní stroje s trojitou expanzí za 7 000shp (5 200 kW) a měl uhlí vodorourkové kotle. Výzbroj byla jedna QF 12 pounder 12 cwt zbraň na pódiu na příď, Pět QF 6 pounder Hotchkiss (dvě umístěné vedle velitelská věž, dva umístěné mezi trychtýři a jeden na paluba ) a 2 jednotlivé trubky pro 18palcový (460 mm) torpéda.[3]

Provozní historie

Oba Shirakumo- torpédoborce třídy dorazily do Japonska včas, aby mohly být použity v bojové službě během Rusko-japonská válka z let 1904–1905 a byli přiděleni ke 4. letce torpédoborců pod vedením admirála Dewa Shigeto. Obě hrály v rozhodující roli zvlášť významnou roli Bitva o Tsushima.[4]

Dne 28. srpna 1912 byla obě plavidla znovu klasifikována jako torpédoborce třetí třídy a byla odstraněna z bojové služby první linie. Byli přeměněni na pomocné minolovky dne 1. dubna 1922, ale byly používány pouze rok, než byly převedeny na neozbrojené pomocné lodě.[5]

Lodě

KanjinázevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsud
白雲Shirakumo
"Bílý mrak"		Thornycroft, Chiswick, Spojené království1. února 19011. října 190113. února 1902pomocná minolovka 1. dubna 1922; užitková loď 1. dubna 1923; prodáno 21. července 1925
朝 潮Asashio
„Ranní příliv“		3. dubna 190110. ledna 19024. května 1902pomocná minolovka 1. dubna 1922, užitková loď 1. dubna 1923; prodáno 5. dubna 1926

Poznámky

  1. ^ Jentsura, Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945
  2. ^ Lyon, první ničitelé, s. 50
  3. ^ Kokršpaněl, Ničitelé královského námořnictva
  4. ^ Howarth, Bojové lodě vycházejícího slunce
  5. ^ Nišida, Japonské císařské námořnictvo

Reference

  • Cocker, Maurice (1983). Ničitelé královského námořnictva, 1893–1981. Ian Allan. ISBN  0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887-1941. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Halpern, Paul G (1994). Námořní historie první světové války. Routledge. ISBN  1-85728-498-4.
  • Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895-1945. Atheneum. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jane, Fred T. (1904). Japonské císařské námořnictvo. Thacker, Spink & Co. ASIN: B00085LCZ4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-893-X.
  • Lyon, David (1981). Seznam Thornycroft. Greenwich: Národní námořní muzeum.
  • Lyon, David (2006). První ničitelé. Merkurovy knihy. ISBN  1-84560-010-X.
  • Stille, Mark (2016). Japonské císařské námořnictvo rusko-japonské války. Oxford: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-1119-6.
  • Watts, Anthony John (1971). Japonské císařské námořnictvo, 1869-1945. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN  0-356-03045-8.

externí odkazy