Japonský torpédový člun Shirataka - Japanese torpedo boat Shirataka
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Shirataka |
| Objednáno: | 1885 |
| Stavitel: | Schichau-Werke, Danzig, Německo |
| Stanoveno: | 3. března 1899 |
| Spuštěno: | 10. června 1899 |
| Dokončeno: | 22. června 1900 |
| Vyřazeno z provozu: | 15. listopadu 1923 |
| Osud: | Prodáno 6. dubna 1927 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Torpédový člun |
| Přemístění: | 126 dlouhých tun (128 t) |
| Délka: | 152 ft 6 v (46,48 m) |
| Paprsek: | 16 ft 9 v (5,11 m) |
| Návrh: | 4 ft 3 v (1 m) |
| Pohon: | Uhelný motor, 2600 IHP (1939 kW) |
| Rychlost: | 28 uzly (32 mph; 52 km / h) |
| Doplněk: | 26 |
| Vyzbrojení: |
|
The Shirataka („White hawk“) byla 1. třída torpédový člun (suiraitei) z Japonské císařské námořnictvo. Byla objednána v rámci desetiletého námořního expanzního programu[1] prošel v roce 1896 od stavitele lodí Schichau-Werke (jako Yard No. 629) in Danzig, Německo, kde byla postavena v letech 1897–1898 po částech podle japonských specifikací a poté znovu sestavena Mitsubishi v Nagasaki, Japonsko.
Podílela se na Rusko-japonská válka (1904–1905). Byla vyřazena z provozu dne 15. listopadu 1923 a prodána, aby se rozpadla dne 6. dubna 1927.[2]
Design
Stejně jako všechny ostatní torpédoborce raných torpédových člunů a torpédové čluny 1. třídy, i Shirataka měl předzahrádku "želvího hřbetu", která měla zabránit tomu, aby mořská voda zakrývala předhradí a vrhala nad kontrolní oblast nadměrný postřik. Na rozdíl od dvou nálevky Hayabusa třída, Shirataka měl jeden trychtýř uprostřed lodi a byl doplněn třemi 3-palcovými (42 mm) děly QF (dva vedle sebe těsně před trychtýřem a jeden na zádi na středové linii).[3] Ty byly později nahrazeny dvěma děly 57 mm a jedním dělem 47 mm 40 ráže.[4] Nesla také tři 14palcové torpédomety (dvě vedle sebe těsně za trychtýřem a jedna na zádi zbraně na středové ose).
Její strojní zařízení zahrnovalo dva vodorourkové kotle Schichau a dva 3válcové motory VTE s výkonem 2600 ihp. Nesla 30 tun uhlí.
Reference
- Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887–1941, David C. Evans, Mark R. Peattie, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland ISBN 0-87021-192-7
- Počátky nadvlády japonského obchodu: vývoj a technologie v Asii od roku 1540 do války v PacifikuChristopher Howe, The University of Chicago Press, ISBN 0-226-35485-7
- Lengerer, Hans (2017). „Torpédové čluny japonského císařského námořnictva, část III“. Warship International. LIV (4): 293–306. ISSN 0043-0374.
- Japonské císařské námořnictvo rusko-japonské války. Mark E. Stille, Osprey Publishing, Oxford, 2016. ISBN 978-1-4728-1119-6
- Japonské císařské námořnictvo, 1869–1945. Anthony John Watts a Brian Glynn Gordon, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd, London, 1971. ISBN 0-356-03045-8
- Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung a Peter Mickel, Arms & Armour, Londýn, 1977. ISBN 1-85409-525-0
- ^ Desetiletý program předpokládal (kromě jiných typů lodí) 23 torpédoborců a 63 torpédových člunů; druhý z nich zahrnoval 16 1. třídy ( Shirataka a 15 Hayabusa třída ), 37 TB 2. třídy a 10 TB 3. třídy.
- ^ Jentschura, op. Cit. str.127.
- ^ Watts, op. Cit. str. 233.
- ^ Jentschura, op. Cit. str.127.
