Kamikadzeničitel třídy (1905) - Kamikaze-class destroyer (1905) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Ničitel třídy kamikadze.
IJN Ushio ve Vladivostoku Taisho 9.jpg
Japonský torpédoborec Ushio ve Vladivostoku 1920
Přehled třídy
Název:Kamikadze třída
Provozovatelé: Japonské císařské námořnictvo
Předcházet:Harusame třída
UspělUmikaze třída
V provizi:16. srpna 1905 - 1. dubna 1928
Dokončeno:32
Ztracený:2
V důchodu:30
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
Délka:
  • 69,2 m (227 stop) str,
  • 72 m (236 stop)
Paprsek:6,57 m (21,6 ft)
Návrh:1,8 m (5,9 ft)
Pohon:2-hřídelové pístové, 4 uhelné kotle, 6000ihp (4500 kW)
Rychlost:29 uzly (54 km / h)
Rozsah:850 NMI (1570 km) při 11 kn (20 km / h)
Doplněk:70
Vyzbrojení:

The Kamikadze- ničitelé třídy (神 風 型 駆 逐 艦, Kamikaze-gata kuchikukan)(„božský vítr“) byly a třída třicet dva torpédoborce (TBD) Japonské císařské námořnictvo. The Kamikadze třída torpédoborců byly prvními torpédoborci, které byly masově vyráběny v Japonsku. Třída se také někdy označuje jako Asakaze třída.[1] Tuto třídu torpédoborců nelze zaměňovat s pozdějšími Kamikadze- torpédoborce třídy postavené v roce 1922, která se účastnila Pacifická válka.

Pozadí

The Kamikadze- torpédoborce třídy byly součástí roku 1904 Japonské císařské námořnictvo Nouzový rozšiřovací program vytvořený vypuknutím epidemie Rusko-japonská válka. V roce 1904 bylo objednáno dvacet pět plavidel; další čtyři plavidla byla objednána v roce 1905 a další tři v roce 1906, čímž se celkový počet zvýšil na třicet dva lodí. Japonské vládní loděnice byly ohromeny objemem stavby a poprvé byly přiděleny civilní loděnice k výrobě válečných lodí.[2]

Design

Pokud jde o design, Kamikadze- lodě třídy byly v podstatě totožné s předchozími Harusame třída, ve smyslu trup design a vnější vzhled, zachování flush deck design s výrazným "turtleback" předhradí zdědil od Ikazuchi třída, stejně jako čtyř-komín profil. S provozními zkušenostmi získanými v EU Rusko-japonská válka, Kamikadze třída používala kratší komíny s lapačem jisker a záře, aby lodě získaly nenápadnější schopnost pro noční bojové operace.

Interně stále existovaly problémy s designem a výrobou japonských kopií Řebříček vodorourkové kotle v uhlí parní stroje s trojitou expanzí, které by mohly produkovat pouze 6000 výkon na hřídeli (4500 kW); s posledními třemi plavidly (Uranami, Isonami, Ayanami), bylo vyřešeno mnoho problémů a motory byly upraveny tak, aby fungovaly těžký topný olej stejně jako uhlí.

Výzbroj měla podobné rozložení jako ta předchozí Harusame třída, ale s většími sekundárními děly; tj. dva QF 12 palců namontované na pásových stojanech na předhradí a vějíř, další čtyři krátká hlaveň s 12 děly, dvě krátká hlaveň (dvě umístěná vedle velitelská věž a dvě umístěné mezi trychtýři a dvě jednoduché trubky pro 18 palců (457 mm) torpéda ).

Provozní historie

Jen dva Kamikadze-třídní plavidla byla dokončena včas, aby viděli bojovou službu v Rusko-japonská válka.

Považován za příliš malý, nevhodný pro rozbouřené moře a zastaralý v době dokončení, Kamikadze- torpédoborce třídy byli po skončení války rychle odstraněni z bojové služby první linie a dne 28. srpna 1912 byly sníženy na torpédoborce třetí třídy. Asatsuyu byl zničen u Nanao Bay dne 9. listopadu 1913.

Navzdory nové klasifikaci však všechna zbývající plavidla zahájila službu první světová válka. Shirotae byl ztracen v boji dne 3. září 1914 off Tsingtao (36 ° 00 'severní šířky 110 ° 30 'východní délky / 36 000 ° N 110 500 ° E / 36.000; 110.500), zatímco v boji proti Němec dělový člun SMS Jaguár.[3] Jednalo se o první významnou ztrátu válečné lodi Japonskem během první světové války.[4]

Osmnáct ze zbývajících přeživších plavidel bylo přeměněno na minolovky 1. prosince 1924 a ostatní udeřili. Všechna převedená plavidla však byla brzy poté vyřazena a / nebo vyřazena.[5]

Seznam lodí

KanjinázevStavitelStanovenoSpuštěnoDokončenoOsudVýznam jména
神 風KamikadzeYokosuka Naval Arsenal, Japonsko20. srpna 190415. července 190516. srpna 1905Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Božský vítr
初 霜HatsushimoYokosuka Naval Arsenal, Japonsko20. srpna 190413. května 190518. srpna 1905Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		První mráz (říjen)
弥 生YayoiYokosuka Naval Arsenal, Japonsko20. srpna 19047. srpna 190523. září 1905Do důchodu 1. prosince 1924;
potopena 10. srpna 1926		Měsíc rodících se rostlin (březen)
如月KisaragiYokosuka Naval Arsenal, Japonsko10. září 19046. září 190519. října 1905Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Únor
朝 風AsakazeLoděnice Mitsubishi, Nagasaki, Japonsko30. prosince 190428. října 19051. dubna 1906Hledání min 1. prosince 1924;
udeřil 1. dubna 1928, potopil 1. srpna 1929		Ranní vítr
白露ShiratsuyuLoděnice Mitsubishi, Nagasaki, Japonsko25. února 190512. února 190623. srpna 1906Do rezerv 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Bílá rosa
白雪ShirayukiLoděnice Mitsubishi, Nagasaki, Japonsko24. března 190519. května 190612. října 1906Do rezerv 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		bílý sníh
松風MatsukazeLoděnice Mitsubishi, Nagasaki, Japonsko25. září 190523. prosince 190615. března 1907Do rezerv 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Vítr na borovice na pobřeží
春風HarukazeLoděnice Kawasaki, Kobe, Japonsko16. února 190525. prosince 190514. května 1906Do rezerv 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Jarní vítr
時 雨ShigureLoděnice Kawasaki, Kóbe, Japonsko3. června 190512. března 190611. července 1906Sešrotován 1. prosince 1924Východoasijské období dešťů
朝露AsatsuyuOsaka Iron Works, Osaka, Japonsko28.dubna 19052. dubna 190616. listopadu 1906Havaroval v zálivu Nanao 9. listopadu 1913;
udeřil 15. dubna 1914		Ranní rosa
疾風HayateOsaka Iron Works, Osaka, Japonsko25. září 190522. května 190613. června 1907BU 1. prosince 1924Čerstvý vánek
追 手OiteMaizuru Naval Arsenal, Japonsko1. srpna 190510. ledna 190621. srpna 1906BU 1. prosince 1924Pronásledovatel （armáda fronty）
夕 凪YunagiMaizuru Naval Arsenal, Japonsko20. ledna 190622. srpna 190625. prosince 1906BU 1. prosince 1924Večerní klid
夕 暮YūgureSasebo Naval Arsenal, Japonsko1. března 190517. listopadu 190526. května 1906Hledání min 1. prosince 1924;
udeřil 1. dubna 1928, potopil 23. ledna 1930		Večer (západ slunce)
夕 立YudachiSasebo Naval Arsenal, Japonsko20. března 190526. března 190616. července 1906Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Sprcha
三 日月MikazukiSasebo Naval Arsenal, Japonsko1. června 190526. května 190612. září 1906Hledání min 1. prosince 1924;
udeřil 1. dubna 1928, potopil 21. července 1930		Srp měsíc
野 分NowakiSasebo Naval Arsenal, Japonsko1. srpna 190525. července 19061. listopadu 1906BU 1. prosince 1924Vichřice mezi trávou (podzimní tajfun)
潮UshioKure Naval Arsenal, Japonsko12. dubna 190530. srpna 19051. října 1905Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Příliv
子 日NenohiKure Naval Arsenal, Japonsko25. června 190530. srpna 19051. října 1905Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Borovice na Nový rok
響HibikiYokosuka Naval Arsenal, Japonsko28. září 190531. března 19066. září 1906Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Ozvěna
白 妙ShirotaeYokosuka Naval Arsenal, Japonsko24. března 190530. července 190621. ledna 1907Bojová ztráta na poloostrově Šantung 4. září 1914;
odepsán 29. října 1914		Bílé plátno
初春HatsuharuLoděnice Kawasaki, Kóbe, Japonsko11. listopadu 190521. května 19061. března 1907Do důchodu 1. prosince 1924;
potopena 1. dubna 1928		Brzy na jaře (Nový rok)
若 葉WakabaYokosuka Naval Arsenal, Japonsko20. května 190525. listopadu 190628. února 1906Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		Mladé listy
初雪HatsuyukiYokosuka Naval Arsenal, Japonsko11. září 19058. března 190617. května 1906Hledání min 1. prosince 1924;
BU 1. dubna 1928		První sníh roku
卯 月UzukiLoděnice Kawasaki, Kóbe, Japonsko22. března 190620. září 19066. března 1907BU 1. prosince 1924Měsíc Deutzia (duben)
水 無 月MinatsukiLoděnice Mitsubishi, Nagasaki, Japonsko25. února 19065. listopadu 190614. února 1907Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-10 1. srpna 1928;
do důchodu 1. června 1930, potopena 28. května 1931		Měsíc ponořeného rýžového pole (červen)
長 月NagatsukiUraga Dock Company, Japonsko28. října 190515. prosince 190631. července 1907Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-11 1. srpna 1928;
do důchodu 1. června 1930		Měsíc dlouhé noci (září)
菊 月KikutsukiUraga Dock Company, Japonsko2. března 190610. dubna 190720. září 1907Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-12 1. srpna 1928;
do důchodu 1. června 1930		Měsíc chryzantémy (září)
浦 波UranamiMaizuru Naval Arsenal, Japonsko1. května 19078. prosince 19072. října 1908Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-8 1. srpna 1928;
užitková loď 1. června 1930		Vlna na vstupu
磯 波IsonamiMaizuru Naval Arsenal, Japonsko15. ledna 190821. listopadu 19082. dubna 1909Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-7 `Srpen 1928;
užitková loď 1. června 1930		Vlna na břehu moře
綾 波AyanamiMaizuru Naval Arsenal, Japonsko15. května 190820. března 190926. června 1909Hledání min 1. prosince 1924, přejmenováno W-9 1. srpna 1928;
užitková loď 1. června 1930		Křížová vlna

Reference

Poznámky

  1. ^ Jentsura, válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945
  2. ^ Howarth, Bojové lodě vycházejícího slunce
  3. ^ [1] Světová válka námořní boj
  4. ^ http://www.naval-history.net/WW1NavyJapanese.htm
  5. ^ Watts & Gordon. Japonské císařské námořnictvo. str. 242–244.

Knihy

  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887–1941. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN  0-689-11402-8.
  • Lyon, David (2006). První ničitelé. Merkurovy knihy. ISBN  1-84560-010-X.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN  0-87021-893-X.
  • Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). Japonské císařské námořnictvo. Macdonald. ISBN  0356030458.

externí odkazy