Japonský křižník Takao (1888) - Japanese cruiser Takao (1888)
 Takao v Jokosuce, říjen 1889 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | Takao |
| Stavitel: | Yokosuka Naval Arsenal |
| Stanoveno: | 30. října 1886 |
| Spuštěno: | 15. října 1888 |
| Dokončeno: | 16. listopadu 1889 |
| Zasažený: | 1. dubna 1911 |
| Osud: | Sešrotován, 27. března 1912 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Nechráněný křižník |
| Přemístění: | 1750 tun dlouhé (1778 t) |
| Délka: | 69,9 m (229,3 ft) |
| Paprsek: | 10,4 m (34,1 ft) |
| Návrh: | 3,9 m (12,8 ft) |
| Instalovaný výkon: | 2,330 ihp (1740 kW) |
| Pohon: | 2 hřídele, 2 Horizontální složené parní stroje, 5 kotlů |
| Rychlost: | 15 uzly (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 220 |
| Vyzbrojení: |
|
Takao (高雄) byl nechráněný křižník z Japonské císařské námořnictvo. Název Takao pochází z Mount Takao, blízko Kjóto. Takao byl používán japonským císařským námořnictvem především jako aviso nebo odeslat člun, pro průzkum, průzkum a předávání důležitých zpráv.
Pozadí
Takao byl navržen pod dohledem Francouzský vojenský poradce Émile Bertin, a postaven v Japonsku Yokosuka Naval Arsenal, s mnoha jeho komponentami dováženými ze zámoří. Byla to jedna z prvních lodí v Bertinově projektu, která Japoncům představila moderní námořní konstrukční techniky, a první krok v implementaci jeho Jeune Ecole námořní strategie využití malých, těžce vyzbrojených a lehce obrněných lodí v námořní válce.[1] Díky své malé velikosti Takao je někdy klasifikován jako a korveta nebo dělový člun.
Design
Takao byla ocelová žebrovaná a ocelová trupová loď. Zachovala si plnou barque lanoví se dvěma stožáry pro pomocný pohon plachty navíc k jejímu vratnému pístu s dvojitou expanzí na uhlí Parní motor s jedním komínem a dvěma šrouby. Konstrukce zahrnovala řadu prvenství pro Japonsko, včetně dvojitého trupu uprostřed pro další ochranu a prvního japonského modelu torpédomety. Byla to také druhá válečná loď postavená v Japonsku (po dělovém člunu) Akagi ) se železnou žebrovanou a ocelovou konstrukcí trupu. Takao byl vyzbrojen čtyřmi 15 cm (5,9 palce) L / 35 Krupp zbraně namontované v sponzoři jako jeho hlavní baterie a měl jeden na zádi QF 4,7 palcový Gun Mk I – IV zbraň a jedna QF 6-pounder Hotchkiss zbraň jako sekundární baterie. Loď měla navíc dva čtyřnásobné 1palcové zbraně Nordenfelt a nesl dvě torpéda namontovaná na palubě.[2]
Servisní záznam
Takao byl stanoveno dne 30. října 1886, spuštěno dne 15. října 1888 a dokončena dne 16. listopadu 1889. Takao'prvním kapitánem byl velitel Yamamoto Gonnohyōe.
Takao byl aktivní v První čínsko-japonská válka 1894-1895, chránící transporty vojsk do Korea a pokrývající přistání japonských sil v Port Arthur. Následně byl zapojen do hlídek Žluté moře a byl přítomen na Bitva o Weihaiwei.[3]
V roce 1900 Takao's lanoví byla odstraněna a výzbroj modernizována.[4] Takao byl přidělen na pomoc při doprovodu transportů podporujících japonštinu námořní výsadkové síly která obsadila přístavní město Tianjin v severní Číně během Boxer Rebellion jako součást japonského příspěvku do Aliance osmi národů, a následně hlídkoval pobřeží Amoy a Šanghaj.
V době, kdy byl považován za zastaralý Rusko-japonská válka z let 1904-1905, Takao byl přidělen k zadním strážním hlídkám Přístav Chemulpo a Tsushima Strait, ale byl přítomen u zbytku japonské flotily na konečné rozhodující Bitva o Tsushima.
Příchod bezdrátová komunikace - znemožnilo používání expedičních plavidel a - Takao byl odstraněn z seznam námořnictva dne 1. dubna 1911 [2] a byla demilitarizována a prodána 27. března 1912. Loď byla používána jako průzkumné plavidlo, dokud nebyla rozdělena v roce 1918.
Poznámky
Reference
- Chesneau, Roger (1979). Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategie, taktika a technologie v japonském císařském námořnictvu, 1887-1941. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Paine, S.C.M. (2003). Čínsko-japonská válka 1894-1895: Vnímání, moc a nadvláda. Cambridge, MA: Cambridge University Press. ISBN 0-521-61745-6.
- Roberts, John (ed). (1983). „Válečné lodě světa od roku 1860 do roku 1905 - svazek 2: USA, Japonsko a Rusko. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
- Roksund, Arne (2007). Jeune École: Strategie slabých. Leiden: Brill. ISBN 978-90-04-15723-1.
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politics, Propaganda, and the Emergence of the Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Press Stanford University. ISBN 0-8047-4977-9.
